Gibt es hier eine „schlafende“ antike Unterwasserstadt? Die Stätte Huai'an Xinlu zeigt die Entwicklung des Kaiserkanals

Aufgrund einer Überschwemmung vor Hunderten von Jahren versank die gesamte antike Stadt lautlos im Wasser und verschlammte nach und nach. Erst bei einer archäologischen Ausgrabung Ende 2023 wurden die Ruinen einer antiken Stadt wieder sichtbar.

34 Häuser, 8 Straßen, 10 Feuerstellen, 13 Entwässerungsgräben und 370 Artefakte verschiedener Art, darunter Keramik, Porzellan, Holz und Metall ... Dies sind die Überreste, die von Archäologen an der Stätte Xinlu freigelegt wurden. Der Standort befindet sich im Bezirk Huai'an der Stadt Huai'an, etwa 3 Kilometer nordwestlich des Standorts Banzha.

Die Schichten der Xinlu-Ruinen sind wie „Tausendschichtiger Blätterteig“

Hu Bing, Direktor des Huai'an-Instituts für den Schutz kultureller Relikte und Archäologie, erklärte, dass es sich hierbei um einen typischen Straßenabschnitt aus der späten Ming-Dynastie handele, der die Schönheit der Verflechtung des Alltagslebens mit der florierenden Geschäftsatmosphäre entlang des Kanals widerspiegele. So wurden beispielsweise im Haus F7 drei Ofenreste gefunden, die darauf schließen lassen, dass es sich um eine Gaststätte handeln könnte; der YL2-Hof weist eine „Laden vorn, Haus hinten“-Struktur auf, mit Läden entlang der Straße und weiteren Küchen, Nebenräumen, Haupträumen und zentralen Höfen als private Wohnbereiche des Ladenbesitzers, die nach allen Seiten abgeschlossen sind; So wurde beispielsweise im Haus F20 direkt auf der Straßenoberfläche vor dem Laden ein Herd errichtet, um den Verkauf auf der Straße zu ermöglichen.

Die wichtigste Entdeckung der Stätte ist eine etwa vier Meter breite Straße, die durch das gesamte Ausgrabungsgelände führt. Zusammen mit den Entwässerungsgräben und Nebenstraßen auf beiden Seiten bildet es das Hauptstraßensystem des gesamten Geländes, und alle Häuser sind geordnet entlang der Nord- und Südseite der Straße verteilt. Auf Grundlage einer vorläufigen Einschätzung auf Grundlage historischer Dokumente und ausgegrabener Artefakte könnte es sich bei der Hauptstraße an diesem Standort um die in den Dokumenten verzeichnete Chengongxin-Straße aus der Wanli-Zeit der Ming-Dynastie handeln.

„Der Grundriss, die Straßenführung und die Gebäudefundamente der Xinlu-Stätte sind deutlich zu erkennen und nahezu vollständig erhalten. Das Interessanteste ist, dass wir beim weiteren Graben mindestens drei bis fünf Schichten kultureller Ansammlungen erkennen können, wobei die Straßenoberflächen wie ein tausendschichtiger Blätterteig übereinander gestapelt sind“, sagte Chen Gang, stellvertretender Direktor des Provinzinstituts für Kulturdenkmäler und Archäologie.

Obwohl die Metapher des „tausendschichtigen Blätterteigs“ anschaulich und interessant ist, zeigt sie auch, dass diese alte Kanalstadt unter Überschwemmungen gelitten hat. Qi Xiaodong, der Verantwortliche für die erste Ausgrabungsrunde an der Stätte Xinlu und stellvertretender Forschungskurator des Huai'an-Instituts für den Schutz kultureller Relikte und Archäologie, erklärte, dass die Besonderheiten der Stätte Xinlu darin lägen, dass die Häuser und Straßen besonders gut erhalten seien und sogar die Umzäunungsmauern bis heute erhalten geblieben seien, die Zahl der in den Häusern verbliebenen Artefakte jedoch nicht groß sei. Man geht davon aus, dass die Anlage nicht plötzlich durch Hochwasser überflutet wurde, sondern aufgrund wiederholter Wasserkatastrophen nach und nach aufgegeben wurde.

Versunkene antike Stadt

Man geht davon aus, dass Huai'an vor der Wiederentdeckung der Xinlu-Stätte auch zwei weitere große, gut erhaltene Unterwasser-Stätten entlang des Kanals entdeckte.

Eine davon ist die Stätte Banzha, die bislang einzige Schleusenstätte mit einem Sockel aus Holzbrettern, die im Land entdeckt wurde. An der Ausgrabungsstätte wurden die Schleuse und Nebenanlagen aus der Ming-Dynastie freigelegt und Überreste von Schleusen, alten Flussläufen, Docks, Dämmen und Flussufern entdeckt. Forschungsergebnissen zufolge errichtete die Ming-Dynastie hier eine hydraulische Kanalanlage, ein Schleusentor, um den Wasserfluss zu beruhigen und die Schifffahrt zu gewährleisten. Durch das Tor wurde ein Zollhaus errichtet und durch das Zollhaus wurde eine Stadt gebaut. So entstanden das Zollhaus Banzha und die Stadt Banzha. Einst war es „die Kehle von Lianghuai und die Durchgangsstraße von Huai'an und Yangzhou“.

Die Ruinen der Straßen und Gassen aus der Qing-Dynastie im Südosten von Banzha wurden durch eine plötzliche Flut überflutet. Die meisten Hauswände neigten sich und stürzten ein, und die Schlamm- (Sand-)Schicht hatte sich offensichtlich nach der Überschwemmung gebildet. Es wurden zahlreiche Artefakte ausgegraben, darunter über 2.000 Stücke aus Porzellan, Keramik, Metall, Jade und Stein. Bei den meisten handelte es sich um Gebrauchsgegenstände aus der täglichen Produktion und dem Wohnbereich. In den verschiedenen Häusern wurden verschiedene Utensilien entsprechend ihrer Funktion gestapelt und einige Utensilien bewusst in Behältern wie Töpfen, Schüsseln und Rucksäcken gesammelt. „Beispielsweise lagen in einem Lebensmittelladen, als die Tür geöffnet wurde, Berge von Waren auf dem Boden. Daraus können wir schließen, dass die Überschwemmung plötzlich kam und die Menschen in Eile das Geschäft verließen“, sagte Hu Bing.

Die zweite sind die Ruinen der Stadt Sizhou im Kreis Xuyi der Stadt Huai'an. Die antike Stadt Pompeji in Italien wurde durch einen Vulkanausbruch verschüttet. Die Stadt Sizhou ist die einzige staatliche Stadt in China, deren gesamte Struktur unter Wasser liegt.

Die Stadt Sizhou wurde in der Nördlichen Zhou-Dynastie erbaut, während der Sui-Dynastie durch Kriege zerstört und in der Tang-Dynastie wieder aufgebaut. Von der Tang-Dynastie bis zur Ming-Dynastie war es ein Wassertransportzentrum mit ständigem Verkehr von Handels- und Frachtschiffen. Einst war sie wohlhabend und als „Wasser- und Landmetropole“ bekannt. Als der Gelbe Fluss den Huai-Fluss überflutete und dieser über die Ufer trat, kam es in der Stadt Sizhou häufig zu Überschwemmungen. Im 19. Jahr der Herrschaft von Kaiser Kangxi wurde die fast tausend Jahre lang blühende Stadt Sizhou von einem Regensturm, der Dutzende von Tagen anhielt, vollständig überschwemmt.

„Verglichen mit der antiken Stadt Pompeji, die innerhalb eines Augenblicks von vulkanischem Magma verschlungen wurde, wurde die Stadt Sizhou von Überschwemmungen überschwemmt und von Schlamm begraben, der sie vor Witterungseinflüssen und menschlicher Zerstörung schützte. In mancher Hinsicht steht ihr Integritätsgrad der antiken Stadt Pompeji in nichts nach“, sagte Chen Gang.

Warum gibt es in Huai'an drei antike Unterwasserstädte?

„Die Ruinen von Xinlu, Banzha und Sizhou sind die ‚historischen Silhouetten‘ der häufigen Überschwemmungen in Huai‘an.“ Dai Fuqing, Mitglied des Komitees für Geschichte und Kulturerbe der Wasserschutzorganisation der Chinesischen Gesellschaft für Wasserbau und speziell ernannter Experte für Kultur und Geschichte der PKKCV von Huai'an, sagte, dass Huai'an an der Kreuzung des Kaiserkanals und des Huaihe-Flusses liege und durch den Kanal floriere. In den 600 Jahren, seit der Gelbe Fluss den Huai-Fluss übernahm, wurde dieser Ort zum Zusammenfluss des Gelben Flusses, des Huai-Flusses und des Yun-Flusses. Der Gelbe Fluss brachte große Mengen Schlamm mit sich und das Flussnetz und das Wassersystem waren häufig versandet.

Um einen reibungslosen Wassertransport zu gewährleisten, das Leid der Panba zu lindern und die Gefahren durch Wind und Wellen zu vermeiden, wurden während der Ming- und Qing-Dynastien entlang des Huai'an-Kanals zahlreiche Wasserschutzanlagen wie Deiche, Schleusen und Dämme errichtet. Später wurden in Huai'an die beiden Hauptbüros des Gouverneurs für Wassertransport und des Gouverneurs für Flüsse eingerichtet, die jeweils für den Wassertransport und die Wasserkontrolle zuständig waren. Trotzdem kommt es in Huai'an immer noch häufig zu Überschwemmungen, da der Gelbe Fluss große Mengen Schlamm mit sich bringt, es Überschwemmungen im Oberlauf des Huaihe-Flusses gibt und die Regenzeit besonders intensiv ist.

Die einst wohlhabende antike Stadt am Kanal sank im Nebel der Geschichte auf den Grund des Wassers und wurde unter Schlamm und Sand begraben. In den letzten Jahren sind mit den kontinuierlich fortschreitenden archäologischen Ausgrabungen entlang des Großen Kanals nach und nach antike Städte wieder zum Vorschein gekommen. Dies gibt uns Raum für unsere Fantasie, das Leben der Menschen entlang des antiken Kanals wiederherzustellen und die Geschichte des Großen Kanals lebendiger zu machen.

Jiang Fang Qiu Bingqing