State Post Bureau: Die Auslastung der intelligenten Express-Schließfächer bleibt von März bis September 2024 stabil

Der „Double 11“-Jahreswechsel steht kurz bevor und das Geschäftsvolumen im Expressversand erlebt einen explosionsartigen Anstieg. Die „massive“ Anzahl an Paketen setzt auch die Kurierdienste unter Druck. Die am 1. März dieses Jahres in Kraft getretenen „Maßnahmen zur Marktsteuerung für Expresslieferungen“ schreiben vor, dass Unternehmen, die im Expresslieferungsgeschäft tätig sind, den Empfang von Expresspaketen im Namen der Benutzer nicht ohne deren Zustimmung bestätigen und Expresspakete nicht ohne Genehmigung an Smart-Express-Boxen, Express-Servicestationen und andere Express-Terminal-Serviceeinrichtungen liefern dürfen.

Mit der Einführung neuer Vorschriften ist die Zahl der Hausbesuche von Kurieren gestiegen. Sind die früher in städtischen Quartieren beliebten, intelligenten Express-Schließfächer allmählich in Ungnade gefallen?

Um das Problem der Expresszustellung am Ende der Reise zu lösen, wurden intelligente Expressschließfächer entwickelt. Im Jahr 2010 installierte China Post das erste Express-Lieferschließfach des Landes. Im Jahr 2014 gab es landesweit 15.000 Smart-Express-Schließfächer, im Jahr 2015 waren es bereits 60.000 und im Jahr 2019 waren es über 400.000, was einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 93 % über fünf Jahre entspricht.

Nach mehr als zehn Jahren Entwicklung hat sich in der Branche der intelligenten Expressschließfächer mittlerweile eine dreigliedrige Struktur herausgebildet, die von E-Commerce-Plattformen, Expresslieferunternehmen und Drittanbietern dominiert wird.

Viele Betreiber intelligenter Expressschließfächer gaben an, dass das Phänomen der Schließfachbeschlagnahmung in den letzten Jahren zugenommen habe und die Auswirkungen der neuen Expresszustellungsvorschriften nur zweitrangig seien. Dafür gibt es drei Hauptgründe:

——Der Umfang der Verlegung hat in den letzten Jahren stark zugenommen, jedoch ist die Eintrittsrate in Schränke zurückgegangen und die Häufigkeit der Verwendung hat abgenommen. Auf Unternehmensebene sind die Gewinne trotz der Vergrößerung zurückgegangen und viele Unternehmen mussten Verluste hinnehmen. Wenn wir „überleben“ wollen, ist die entsprechende Entfernung und Zusammenlegung von Express-Schließfächern unumgänglich.

——Express-Lieferschließfächer werden in Wohngebieten, Gebäuden und anderen Orten aufgestellt, und die Hausverwaltung muss Wasser-, Strom- und Standortgebühren bezahlen. Darüber hinaus müssen die Express-Lieferschließfächer nach Alterung und Beschädigung repariert und modernisiert werden, und die Betriebskosten steigen.

——Die Bereitschaft der Zusteller und Empfänger, den Service zu nutzen, sinkt. Die Betreiber intelligenter Expressschließfächer berechnen den Kurieren 0,2 bis 0,5 Yuan pro Bestellung und drücken damit ihre Einnahmen. Gleichzeitig stellen sie den Empfängern für die Überschreitung der Lagerzeit Gebühren in Rechnung.

Viele Kurierdienste gaben an, dass die Liefergebühr für jede Expresslieferung etwa 1 Yuan beträgt. Nach der Umsetzung der neuen Vorschriften sind sie eher bereit, sich für die Haus-zu-Haus-Lieferung zu entscheiden oder das Paket an Expressstationen abzugeben.

Seit Ende Oktober veranstalten einige E-Commerce-Plattformen Shopping-Festivals, was zu einem früheren Höhepunkt der Expresslieferungen führt. Das staatliche Postamt prognostiziert, dass die Hochsaison für das Expressversandgeschäft Ende Oktober dieses Jahres beginnen und voraussichtlich bis vor dem Frühlingsfest 2025 andauern wird.

Im Vergleich zu intelligenten Express-Schließfächern erfreuen sich die in den letzten Jahren entstandenen Express-Lieferstationen bei der Bevölkerung größerer Beliebtheit, wenn es darum geht, das Problem der Zustellung auf der letzten Meile zu lösen.

Cainiao Express beispielsweise verarbeitet derzeit mehr als 80 Millionen Pakete pro Tag und verfügt über mehr als 170.000 Stationen.

Mehrere Kuriere gaben an, dass die Stationen den Kurieren niedrige Gebühren berechnen und die Abholung sehr einfach sei. Kuriere können Expresslieferungen im gleichen Gebiet vorab sammeln und direkt bei den Poststationen im Gebiet abgeben. Im Vergleich zu intelligenten Expressschließfächern müssen Kuriere bei der Poststation die Paketinformationen nicht einzeln scannen und müssen auch nicht in Warteschlangen warten. Außerdem können große Mengen in kurzer Zeit ausgeliefert werden. Noch wichtiger ist, dass die Poststation dem Empfänger keine Lagergebühren für überfällige Sendungen berechnet, was sie bei der Öffentlichkeit beliebter macht.

Xu Junjun, stellvertretender Direktor des YTO-Entwicklungsforschungszentrums, sagte, dass ältere Menschen, die die intelligenten Express-Schließfächer nicht bedienen können, Express-Stationen bevorzugen. Darüber hinaus werden Expresslieferungen durch zentrale Abholung und Verteilung an die Verbraucher geliefert. Verbraucher müssen beim Online-Einkaufsvorgang keine detaillierten Privatadressen angeben. Sie müssen lediglich die nächstgelegene Poststation als Lieferadresse auswählen. Die Station verringert das Risiko des Verlusts persönlicher Verbraucherdaten.

Fengchao, ein Unternehmen mit hohem Marktanteil im Bereich Express-Lieferschließfächer, gab an, dass die Zahl der Fengchao-Schließfächer zum 31. Mai 330.200 betrug, was einem Anstieg von 15.000 gegenüber 2023 entspricht und auch nach der Umsetzung der neuen Vorschriften für Express-Lieferungen weiter anstieg.

Xu Hang, leitender Manager der Marketingabteilung von Fengchao, sagte, dass die teilweise Rücknahme der Schließfächer auf der Analyse des Big-Data-Systems beruhe. Durch die Optimierung der Schließfachanordnung kann die Auslastung gesteigert werden. Bis zum 31. Mai betrug die Zahl der in diesem Jahr über das Terminal in Fengchao zugestellten Pakete 2,76 Milliarden und erreichte damit rund 209.000 Gemeinden in 31 Provinzen im ganzen Land.

Xu Hang ist davon überzeugt, dass Expressschließfächer und Expressstationen aufgrund der unterschiedlichen Bedürfnisse der Benutzer zwei Modelle zur Lösung des Problems der Zustellung auf der letzten Meile darstellen. Beide haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es ist schwierig, die Vor- und Nachteile einfach abzuwägen.

Überwachungsdaten des State Post Bureau zeigten, dass die neuen Bestimmungen für Expresszustellungen am 1. März dieses Jahres in Kraft traten. Im Vergleich zu den beiden Vormonaten wies die Paketzustellungsrate (der Anteil der mit intelligenten Expressschließfächern zugestellten Expresspakete am gesamten Expresszustellungsvolumen der Branche) von März bis September keine nennenswerten Schwankungen auf und die Gesamtleistung war stabil.

Von der Nachrichtenagentur Xinhua