Wilson: Monatsbericht zur Branche der Fahrzeuge mit neuem Antrieb im Juni 2019

1. Gesamtleistung des Marktes für Personenkraftwagen mit alternativer Energie

• Da die Subventionen im Juni gekürzt werden sollten, verstärkten die Hersteller ihre Werbemaßnahmen zur Ankurbelung der Nachfrage. Dies führte im Juni zu einem deutlichen Anstieg der Verkäufe neuer Energien auf dem Markt sowohl im Monats- als auch im Jahresvergleich. Die Gesamtverkäufe auf dem Markt erreichten fast 200.000 Fahrzeuge pro Monat.
• Im Juni stiegen die Verkäufe reiner Elektrofahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um 260,6 % auf 154.000 Einheiten; Der Absatz von Plug-in-Hybridfahrzeugen stieg im Vergleich zum Vorjahr um 117,2 % auf 46.000 Einheiten.

2. Analyse der Marktsegmente für reine Elektrofahrzeuge

• Im Juni erholten sich die Verkäufe der A00-Klasse und stiegen von 11,1 % im Mai auf 16,5 %. Der Marktanteil von Autos der A-Klasse überstieg die Hälfte des gesamten reinen Elektromarktes und erreichte 51,7 %.

3. Analyse der Plug-in-Hybrid-Marktsegmente

• Im Juni übertraf der Marktanteil der B-Klasse-Limousinen aufgrund des Verkaufswachstums von Passat PHEV und Kia K5 PHEV den der A-Klasse-Limousinen, wobei der Anteil der B-Klasse-Limousinen 24 % erreichte; Auf dem Markt für Plug-in-Hybrid-SUVs stiegen sowohl die Marktanteile der SUVs der A-Klasse als auch der SUV der C-Klasse.
• Gemessen am kumulierten Marktanteil sind die drei größten Märkte die Limousinen der A-Klasse, die SUVs der A-Klasse und die SUVs der B-Klasse mit Anteilen von 24,8 %, 21,9 % bzw. 21,9 %; SUVs und Limousinen sind ebenbürtig.

4. Transaktionspreisentwicklung von Personenkraftwagen mit neuer Energie

• Da die Hersteller am Ende der Übergangsphase ihre Werbemaßnahmen verstärkten, sank der Gesamtmarkttransaktionspreis im Juni erheblich.
• Im Juni sank der Transaktionspreis auf dem reinen Strommarkt im Vergleich zum Vormonat um 1,5 % und lag 1,7 % höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Transaktionspreis auf dem Plug-in-Hybridmarkt sank im Vergleich zum Vormonat um 2,9 % und lag 6,6 % unter dem Wert des Vorjahreszeitraums.

3. Kia und Human Horizons kooperieren bei der Entwicklung hochwertiger, auf neuer Energie basierender Smart Cars

• Am 16. Juni gaben Human Horizons und Dongfeng Yueda Kia gemeinsam bekannt, dass sie die wichtige historische Chance der Transformation und Modernisierung der Automobilindustrie in Richtung Elektrifizierung und Intelligenz nutzen und eine vielschichtige Zusammenarbeit in den Bereichen Produktion und Herstellung von Fahrzeugen mit neuer Antriebstechnologie, Lieferkette usw. durchführen würden.

1. Drei Ministerien: Aufhebung der derzeitigen Kaufbeschränkungen für Fahrzeuge mit neuer Energie

• Am 6. Juni veröffentlichten die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und drei weitere Ministerien gemeinsam den „Umsetzungsplan zur Förderung der Modernisierung und Aufwertung wichtiger Konsumgüter und des reibungslosen Ressourcenrecyclings (2019–2020)“, in dem darauf hingewiesen wurde, dass der Verbrauch und die Nutzung von Fahrzeugen mit neuer Energie energisch gefördert werden sollten. Die lokalen Regierungen sollten die aktuellen Richtlinien oder Kaufbeschränkungen für Fahrzeuge mit alternativer Energie nicht umsetzen, und die bereits eingeführten sollten aufgehoben werden. Lokale Regierungen werden ermutigt, autofreie Familien beim Kauf ihres ersten eigenen Fahrzeugs mit neuem Energieträger zu unterstützen.

2. Finanzministerium: Fahrzeuge mit neuer Energie werden vor Ende 2020 von der Kaufsteuer befreit

• Am 28. Juni veröffentlichten das Finanzministerium und die staatliche Steuerverwaltung gemeinsam die „Bekanntmachung zur weiteren Umsetzung der Steuervergünstigungspolitik für den Fahrzeugkauf“, in der klargestellt wird, dass vom 1. Januar 2018 bis zum 31. Dezember 2020 die Fahrzeugkaufsteuer für den Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie befreit sein wird.

3. Chongqing: Finanzielle Subventionspolitik zur Förderung und Anwendung von Fahrzeugen mit alternativer Energie

• Am 1. Juni veröffentlichte die Stadt Chongqing die „Mitteilung zur Veröffentlichung der Finanzsubventionsrichtlinie 2019 der Stadt Chongqing zur Förderung und Anwendung von Fahrzeugen mit neuer Energie“. In der Bekanntmachung heißt es, dass Subventionen in vier Bereichen gewährt werden: Kauf, Bau von Ladeeinrichtungen, Ladekosten und Bau von Wasserstofftankstellen.

4. Peking und Chengdu: Streichung lokaler Subventionen für neue Energien

• Um die Anforderungen der „Mitteilung zur weiteren Verbesserung der Finanzsubventionspolitik für die Förderung und Anwendung von Fahrzeugen mit neuer Energie“ (Finanzen und Bauwesen [2019] Nr. 138) umzusetzen, die vom Finanzministerium, dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie und der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission herausgegeben wurde, haben Chengdu und Peking nacheinander Mitteilungen herausgegeben, in denen klargestellt wird, dass die kommunalen Finanzsubventionen für reine Elektrofahrzeuge ab dem 26. Juni eingestellt werden.