Für uns ist es kein Geheimnis, dass die Technologie des autonomen Fahrens große Veränderungen für die Automobilindustrie mit sich bringen wird. Doch es könnte auch den Motorradverkauf auf ganz andere Weise verändern. Dieser Wandel ist auf die erhöhte Sicherheit zurückzuführen, die die autonome Fahrtechnologie mit sich bringt. Wenn die Autos größtenteils selbstfahren, wird es weitaus weniger Unfälle mit tödlichen Folgen für Motorradfahrer geben als heute. Dies wird die Meinung potenzieller Nutzer ändern, die zwar gern Motorrad fahren würden, sich aber aus Sicherheitsbedenken vor dem Kauf scheuen. In diesem Jahr werden in den Vereinigten Staaten etwa 1.000 Motorradfahrer bei Unfällen mit anderen Kraftfahrzeugen ums Leben kommen, wenn sie nach links abbiegen. Autos, die in die gleiche Richtung wie ein Motorrad fahren, bemerken oft nicht, dass sich links ein Motorrad befindet, das gerade überholen will. Entgegenkommende Fahrzeuge, die nach links abbiegen möchten, bemerken das entgegenkommende Motorrad meist nicht oder schätzen dessen Geschwindigkeit falsch ein. Theoretisch werden selbstfahrende Fahrzeuge keinen dieser Fehler machen. Erstens können sie mithilfe ihrer Sensoren und Radargeräte das betroffene Motorrad „sehen“ und den Fahrer entweder warnen oder aktiv verhindern, dass das Fahrzeug dem Motorrad den Weg schneidet. Dies ist jedoch nur der Anfang einer Verbesserung. Irgendwann werden Motorräder in der Lage sein, mit allen anderen Fahrzeugen auf der Straße zu „sprechen“ und sie ständig über ihren Standort, ihre Fahrtrichtung und ihre Geschwindigkeit zu informieren. Sobald jeder angehende Motorradfahrer erkennt, dass ein Autofahrer auf der Straße keine Sicherheitsgefahr für ihn darstellt, werden die Motorradverkäufe mancherorts steigen. Xavier Mosquet, Seniorpartner bei der Boston Consulting Group, glaubt, dass der Anstieg der Motorradverkäufe vor allem in Ländern wie den USA stattfinden wird, wo die Menschen gerne zum Vergnügen Motorrad fahren, und in Ländern wie China und Indien, wo Motorräder als kostengünstiges und schnelles Fortbewegungsmittel genutzt werden. Im Gegensatz dazu sind Motorräder in Ländern wie Europa mittlerweile oft eine gute Möglichkeit, Staus zu vermeiden. Doch wenn selbstfahrende Fahrzeuge in großer Zahl auf den Markt kommen, werden die Motorradverkäufe tatsächlich zurückgehen. Wenn der Verkehr besser organisiert wird und intelligentes Fahren zum Mainstream wird, werden sich die Zahl neugieriger Zuschauer und durch Verkehrsunfälle verursachter Staus deutlich verringern. Außerdem wird man weniger auf ein Motorrad steigen müssen, um durch verkehrsreiche Gebiete zu fahren. Mosquet glaubt, dass die konkrete Situation von der Konsumpsychologie der Menschen in Bezug auf Motorräder und von regionalen Unterschieden abhängen wird. Für die Motorradbranche und die Unternehmen, die sie herstellen, wird die Masseneinführung selbstfahrender Autos jedoch nicht über Nacht erfolgen. Yamaha Motor Co. entwickelt einen Motorrad-Fahrroboter namens Motobot und schätzt, dass selbstfahrende Motorräder den selbstfahrenden Autos um mindestens ein Jahrzehnt hinterherhinken werden. Doch einige automatisierte Fahrfunktionen werden Motorradfahrern schon bald helfen - BMW schwebt ein System vor, das die Straße vor ihnen kartenartig anzeigt und den Fahrer vor bevorstehenden Kurven und Straßenverhältnissen warnt. Wenn das Motorrad feststellt, dass es für das vor ihm liegende Gelände zu schnell fährt, warnt es den Fahrer. Der Preis für die Sicherheit der Autos könnte darin bestehen, dass die Technologie den Fahrspaß mindert. Aber bei einem Motorrad geht es nicht darum, von Punkt A nach Punkt B zu eilen, sondern darum, dass Sie die Fahrt die ganze Zeit über genießen können, und beim Motorradfahren haben Sie immer noch das Vergnügen, die Kontrolle zu behalten. Autofahren kann bedeuten, von Zeit zu Zeit E-Mails zu checken oder Videospiele wie Game of Thrones nachzuholen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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