Die Zukunft ist da: Stellen Sie sich der Ära der selbstfahrenden Autos

Mit der Entwicklung der Technologie sind selbstfahrende Autos längst von der Science-Fiction in die Realität übergegangen. Doch mit zunehmender Medienberichterstattung wachsen auch die Bedenken gegenüber der autonomen Fahrtechnologie. Einer Umfrage zufolge stehen die meisten Autofahrer selbstfahrenden Autos eher zurückhaltend gegenüber, manche sind jedoch sehr begeistert davon.

Die London School of Economics and Political Science (LSE) und Goodyear haben eine Studie durchgeführt, um zu verstehen, wie Autofahrer während der Fahrt mit anderen Autofahrern interagieren, und um einige der Konventionen zu analysieren, denen sie folgen. In diesem Jahr gingen LSE und Goodyear im Rahmen ihrer Zusammenarbeit noch einen Schritt weiter und führten eine ausführliche Umfrage zu den Gefühlen der Autofahrer hinsichtlich der Interaktion mit selbstfahrenden Autos auf der Straße durch.

Goodyear und die London School of Economics and Political Science erforschen gemeinsam autonomes Fahren

Die Umfrageergebnisse zeigen, dass 26 % der Befragten sagten, sie könnten die Nutzung selbstfahrender Autos akzeptieren (darunter drei Stufen: 100 %, sehr und etwas), und 29 % der Befragten waren bereit, Seite an Seite mit selbstfahrenden Autos zu fahren. Andererseits können 44 % der Befragten den Einsatz selbstfahrender Autos nicht akzeptieren und 41 % der Befragten sind nicht bereit, auf derselben Straße zu fahren wie selbstfahrende Autos.

Darüber hinaus wurden in dieser Umfrage auch die unterschiedlichen Ansichten der Teilnehmer zu selbstfahrenden Autos erfasst. Dabei standen Sicherheit , technische Zuverlässigkeit, interaktiver Komfort und Fahrspaß im Mittelpunkt der Überlegungen. Die Sicherheit selbstfahrender Autos ist ein Punkt, dem alle Befragten große Bedeutung beimessen. 43 % der Befragten gaben an, dass die meisten Verkehrsunfälle auf menschliche Faktoren zurückzuführen seien und selbstfahrende Autos im Vergleich sicherer seien.

Allerdings bestehen weiterhin Bedenken hinsichtlich der autonomen Fahrtechnologie und auch die sozialen Fähigkeiten selbstfahrender Autos geben Anlass zur Sorge: 60 % der Befragten sind der Meinung, dass Maschinen nicht über den für die Interaktion mit menschlichen Fahrern erforderlichen gesunden Menschenverstand verfügen.

Es gibt noch ein weiteres Phänomen, das in der Umfrage bemerkenswert ist. Obwohl die Menschen bislang wenig Kontakt mit selbstfahrenden Autos haben, ist es offensichtlich, dass die Einstellung der Befragten umso positiver wird, je mehr sie über selbstfahrende Autos wissen.

Anwendung der fahrerlosen Technologie

Selbstfahrende Autos sind nicht nur eine neue Technologie; Sie stellen vielmehr eine aufkommende Technologie dar, die nach und nach in den heutigen allumfassenden sozialen Raum integriert wird. Als Gigant der Reifenindustrie mit einer über hundertjährigen Geschichte hält Goodyear ständig mit der Zeit Schritt und hält mit den technologischen Veränderungen Schritt. Auf dem Genfer Autosalon 2016 stellte Goodyear zwei bahnbrechende Konzeptreifen für selbstfahrende Autos vor – den sphärischen Konzeptreifen Eagle-360 und den Konzeptreifen IntelliGrip. Als weltweit größter Reifenhersteller hat sich Goodyear stets dafür eingesetzt, die Transportumgebung für Menschen zu verbessern und eine wichtige Verbindung zwischen Autos und Straßen zu werden. Mit der Einführung des neuen Konzeptreifens wurde eine Testplattform für innovative Technologien im zukünftigen Zeitalter selbstfahrender Autos geschaffen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.