Mercedes-Benz-Arbeiter streiken erneut nach gescheiterten Gesprächen

Mercedes-Benz-Arbeiter streiken erneut nach gescheiterten Gesprächen

 

Laut Reuters traten die Arbeiter im Mercedes-Benz-Werk im ungarischen Kecskemét am 24. November in einen zweistündigen Streik. Sie forderten eine Lohnerhöhung und drohten mit einem erneuten Streik, falls keine Einigung erzielt würde.

Mercedes-Benz beschäftigt in Ungarn mehr als 4.000 Mitarbeiter. Im vergangenen Jahr erreichte die jährliche Fahrzeugproduktion im Land 180.000 Einheiten, womit das Unternehmen der viertgrößte Exporteur war.

Mercedes-Benz erklärte in einer Stellungnahme, dass die Produktion nach dem Streik „einiger Arbeiter“ normal weiterlaufe. Bela Balogh, Vorsitzender der Gewerkschaft Vasas, sagte, dass 80 Arbeiter an dem Streik beteiligt gewesen seien, der zu Verzögerungen bei der Beladung von 50 Lastwagen geführt habe. Wir hoffen auch, unsere Produktionsziele zu erreichen, sofern wir uns auf eine Lohnerhöhung einigen. Das Streikkomitee bleibt jedoch bestehen, und wir sind bereit, bei Bedarf erneut zu streiken.

Vasas, die größte Gewerkschaft bei Mercedes-Benz Ungarn und in der ungarischen Autoindustrie, fordert eine Lohnerhöhung von 15 Prozent im Jahr 2017 und hat einen zwischen Mercedes-Benz und einer kleineren Gewerkschaft ausgehandelten Tarifvertrag abgelehnt.

„Diese Vereinbarung war nicht ausgereift genug“, sagte Bela Balogh und fügte hinzu, dass die kürzlich zwischen Arbeitgebern und Regierung erzielte Einigung sowie die profitablen Geschäftsaussichten von Mercedes-Benz mehr Spielraum für Verhandlungen über Gehaltserhöhungen ließen.

Die Vereinbarung zwischen den Arbeitgebern und der ungarischen Regierung sieht niedrigere Unternehmens- und Lohnsteuern vor. Im Gegenzug müssten die Arbeitgeber laut Regierung die Löhne erhöhen, um die Abwanderung von Arbeitnehmern in reichere EU-Mitgliedsstaaten umzukehren.

„Es wird eine allgemeine Forderung nach höheren Löhnen in der gesamten Automobilindustrie geben“, sagte Balogh. Zu den weiteren Autoherstellern in Ungarn zählen Audi und Suzuki.

Im Jahr 2015 machte die Automobilindustrie mehr als ein Viertel der ungarischen Industrieproduktion aus. Der Export und die Produktion von Automobilen sind eine der wichtigsten Triebkräfte der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes. Die Löhne für Facharbeiter sind in Ungarn deutlich niedriger als in anderen westeuropäischen Ländern.

Die deutschen Daimler-Arbeiter, die relativ hohe Löhne erhalten und Anfang des Jahres in den Streik traten, konnten im Mai eine Gehaltserhöhung von 4,8 Prozent in der Metall- und Elektrotechnikbranche verzeichnen.

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