Ermittlungen zu französischem Diesel-Betrug: Opel, Volkswagen und Renault weiterhin verdächtig

Laut der Detroit News haben französische Ermittler erklärt, sie hätten Beweise dafür, dass bei in Frankreich verkauften Autos der Marken Fiat, Renault, PSA Peugeot Citroen und Volkswagen möglicherweise bei den Abgaswerten manipuliert worden sei. Bei Opel-Fahrzeugen wurden jedoch keine Beweise für einen solchen Betrug gefunden.

Am 20. März Ortszeit gab das französische Finanzministerium in einer Erklärung bekannt, dass seine Betrugsbekämpfungsbehörde ihre Ermittlungen gegen Opel eingestellt habe, da sie keine Verstöße oder betrügerisches Verhalten seitens Opel feststellen konnte. Das französische Finanzministerium teilte mit, dass die französische Direktion für Wettbewerb, Verbraucherschutz und Betrugsbekämpfung (DGCCRF) in den vergangenen Monaten Dokumente an französische Gerichte übergeben habe. Darin heißt es, dass es Hinweise darauf gebe, dass Volkswagen, Renault, Fiat Chrysler und Peugeot Citroen im Verdacht stünden, die Abgasemissionen ihrer Fahrzeuge zu kontrollieren. Das französische Finanzministerium gab jedoch keine Auskunft darüber, ob es herausgefunden hat, dass die oben genannten Automobilhersteller betrügerische Software oder Geräte zur Manipulation der Abgastests ihrer Fahrzeuge eingesetzt haben. Sobald die Unterlagen beim Gericht vorliegen, wird die französische Justiz entscheiden, ob die beteiligten Automobilhersteller vor Gericht gestellt werden.

Das französische Finanzministerium teilte mit, dass neben Opel auch Ermittlungen gegen andere Autohersteller noch im Gange seien. Renault bestritt letzte Woche, dass seine Fahrzeuge mit Software ausgestattet seien, die einer Schummelsoftware ähnele. Im vergangenen Jahr rief Renault 15.000 Fahrzeuge zurück, weil sie übermäßige Mengen schädlicher Gase ausstießen. Der französische Autobauer betonte jedoch, dass es keine vorsätzlichen Verstöße gegeben habe. Die PSA-Gruppe sagte, ihr seien die Ermittlungen der Betrugsbekämpfungsbehörde bekannt und sie habe ihre Fahrzeuge nie mit Abschalteinrichtungen oder Software ausgestattet. Fiat hat bis Redaktionsschluss noch nicht auf die französische Untersuchung reagiert.

Im Jahr 2015 wurde festgestellt, dass Volkswagen bei den Abgastests für Dieselmotoren in den USA betrogen hatte. Anschließend leitete auch das französische Finanzministerium eine ähnliche Untersuchung ein. Auch Ermittler und Regulierungsbehörden der Europäischen Union sind hart gegen den Abgasbetrug vorgegangen.

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