Innerhalb eines halben Jahres kam es zu fast 100 Führungswechseln. Wann enden die intensiven Personalanpassungen in der Automobilindustrie?

In den letzten Jahren hat sich der chinesische Automobilmarkt immer weiter vergrößert. Um eine bessere Entwicklung im Land zu erreichen, haben große Joint Ventures, unabhängige und sogar einige aufstrebende Automobilmarken neue Zielpläne für den chinesischen Markt formuliert und ihre internen Strukturen aktiv angepasst, darunter Geschäftsintegration, Gründung neuer Geschäftseinheiten, Personalanpassungen usw., um sich besser an die Entwicklungsanforderungen des chinesischen Automobilmarkts anzupassen.

Unter anderem kam es im Hinblick auf Personalanpassungen gemäß einschlägiger Statistiken im Jahr 2015 zu Positionsänderungen bei 118 leitenden Angestellten von Automobilunternehmen im inländischen Automobilsektor. Im Jahr 2016 ging die Zahl leicht zurück, wobei rund 70 leitende Angestellte angepasst wurden. Im Jahr 2017 kam es wieder zu häufigeren Änderungen. Unvollständigen Statistiken von Gasgoo zufolge kam es allein im ersten Halbjahr 2017 zu einem Wechsel von fast 100 Führungspositionen in der heimischen Autoindustrie, mehr als im gesamten Vorjahr. Bei der Betrachtung der einzelnen Automobilhersteller haben Dongfeng und FAW die intensivsten Anpassungen vorgenommen, gefolgt von BAIC, Changan, Toyota und Volvo. Viele Positionen beziehen sich auf Marktvertrieb und Markenkommunikation. Die konkreten Änderungen sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Die personellen Veränderungen bei Dongfeng dauerten die gesamte erste Jahreshälfte an, und FAW begrüßte im Juni intensive Anpassungen

Wie aus der Tabelle ersichtlich, kam es bei Dongfeng Motor im ersten Halbjahr 2017 nahezu durchgehend zu personellen Veränderungen. Im Februar führte Dongfeng Nissan aufgrund der „Unabhängigkeit“ von Venucia eine umfassende Personalanpassung durch. Vier leitende Angestellte, darunter Xu Jianming, stellvertretender Direktor des technischen Zentrums der Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Gao Guolin, Direktor der Finanzbuchhaltungszentrale der Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Ma Lei, Direktor der Händlersupportabteilung der Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, und Toyota Taiji, hauptamtlicher stellvertretender Direktor der Produktplanungszentrale der Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, wurden als stellvertretende Geschäftsführer zur Dongfeng Venucia Automobile Company versetzt. Zhou Xianpeng, Vizepräsident und Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Dongfeng Motor Corporation, wurde zum Generaldirektor ernannt und gemeinsam „eskortieren“ sie Venucia.

Ende März/Anfang April nahm die Dongfeng Company intern größere Anpassungen vor. Unter anderem wurde Yang Qing zum stellvertretenden Generaldirektor der Dongfeng Motor Corporation ernannt, der FAW-„Veteran“ An Tiecheng wurde als stellvertretender Generaldirektor von Dongfeng Motor zu Dongfeng versetzt, die ehemaligen stellvertretenden Generaldirektoren der Dongfeng Motor Corporation, Tong Dongcheng und Ouyang Jie, gingen beide in den Ruhestand, der ehemalige stellvertretende Generaldirektor von Dongfeng Motor, Qiu Xiandong, wurde Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees und stellvertretender Generaldirektor der FAW Group und im technischen Zentrum wurden umfangreiche Personalanpassungen vorgenommen.

Im Juni führte Dongfeng Motor erneut eine umfassende Umstrukturierung der Unternehmensführung durch. Von dieser Personalanpassung waren viele Führungskräfte im Joint-Venture- und im unabhängigen Sektor betroffen. Am auffälligsten sind dabei die Positionsänderungen von Liu Weidong und An Tiecheng – Liu Weidong, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees und stellvertretender Generaldirektor der Dongfeng Corporation, wird nicht mehr die Leitung der Shenlong Company und der Dongfeng Hongtai Company innehaben, sondern weiterhin für die internationalen Geschäfte von Dongfeng Passenger Vehicle, Dongfeng Yulon und Dongfeng Motor verantwortlich sein. An Tiecheng, der gerade die Position eines Mitglieds des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees und stellvertretenden Generaldirektors der Dongfeng Corporation übernommen hat, wird Liu Weidong als Vorsitzender der Shenlong Company nachfolgen. Dieser Schritt gilt als offizielles Ende der 16-jährigen „Liu Weidong-Ära“ von Dongfeng Motor und als Beginn der „An Tiecheng-Ära“.

Darüber hinaus ist auch der „Eigentümerwechsel von Fengshen“ ein wesentliches Highlight dieser Personalanpassung. Als Nummer eins im unabhängigen Segment der Dongfeng Group trägt Dongfeng Fengshen seit seiner Gründung die Hoffnung in sich, das unabhängige Segment von Dongfeng wiederzubeleben. Nachdem Fengshen 2016 ein gutes Ergebnis mit einer Steigerung von 49,5 % gegenüber dem Vorjahr erzielt hatte, stagnierte der Absatz 2017 jedoch etwas. In den ersten fünf Monaten wurden lediglich 56.653 Fahrzeuge verkauft, was im Wesentlichen dem Vorjahresniveau entspricht. Vielleicht aus diesem Grund beschloss Dongfeng, Liu Hong, den stellvertretenden Generaldirektor, der gerade von FAW zu Dongfeng Yueda Kia versetzt worden war, als Nachfolger von Li Chunrong zuzulassen und die Leitung von Dongfeng Passenger Vehicle, genauer gesagt des Dongfeng Fengshen-Geschäfts, zu übernehmen. Da Liu Hong im Dongfeng Technical Center, bei Dongfeng Honda Engine, Dongfeng Honda Automobile, Dongfeng Yueda Kia und anderen Sektoren gearbeitet hat, verfügt er über umfassende Erfahrungen von der Technologie über das Marketing bis hin zur Fertigung und kann voraussichtlich die Markenstärke und -qualität von Dongfeng Fengshen steigern.

Was die FAW Group betrifft, so wurde im April nicht nur der „Veteran“ An Tiecheng zu Dongfeng versetzt, sondern auch der fähige General von Dongfeng, Qiu Xiandong, wurde hier willkommen geheißen, wodurch der „Talentaustausch“ zwischen den beiden großen Automobilkonzernen erfolgreich verwirklicht wurde. Darüber hinaus leitete FAW Anfang Juni auch eine umfangreiche Personalanpassung ein. Qin Huanming, Vorsitzender zweier vergleichbarer Unternehmen, FAW Xiali und FAW Car, reichte seinen Rücktritt ein und hat keine Position mehr im Unternehmen inne. Etwa zur gleichen Zeit gab es Neuigkeiten, dass FAW-Volkswagen Audi umfangreiche Personalanpassungen vornehmen würde, die die Ebene des Vizepräsidenten betreffen und mehrere Abteilungen wie Produkte, Vertrieb und Marketing abdecken würden. Yu Qiutao, stellvertretender Generaldirektor der Vertriebsabteilung von FAW-Volkswagen Audi, sagte offen: „Alle personellen Veränderungen sind im Plan des Konzerns enthalten und sind normale Stellenwechsel.“

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