Elektro-Technologie Auto News: Einst ein führendes Modell, heute im Niedergang, kann der Tiguan L seine Konkurrenten mit seiner Leistung und seinem Platzangebot immer noch übertrumpfen

Als langjähriges Spitzenmodell der SUV-Marke des Joint Ventures hat der Tiguan in allen Aspekten Maßstäbe in Sachen Leistung gesetzt. Mit der Einführung des Modells der neuen Generation – Tiguan L – kommt es zu einer Situation, in der zwei Generationen miteinander kämpfen. Der günstigere Tiguan zielt auf den Markt der kompakten SUVs, während der größere und teurere Tiguan L auf den Markt der mittelgroßen SUVs abzielt. Eigentlich möchte jeder wissen, wie der Tiguan L seinen früheren Thron zurückerobern kann.

Optisch lässt die ausgeprägte Familienatmosphäre auf den ersten Blick erkennen, dass es sich beim Tiguan L um ein Volkswagen-Modell handelt. Das relativ quadratische Erscheinungsbild und die geraden Linien machen es optisch robuster als die alten Modelle. Die Scheinwerfer sind mit dem Lufteinlassgitter verbunden, wodurch die gesamte Frontpartie breit wirkt. Ausstattungstechnisch sind die 1.8T-Topmodelle und die 2.0T-Modelle mit LED-Scheinwerfern und Tagfahrlicht ausgestattet, die anderen Modelle sind mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet.

Die zweifarbigen 18-Zoll-Räder sehen zwar gut aus, das Mehrspeichendesign ist jedoch zweifellos ein Albtraum für Autowäscher. Darüber hinaus verfügt es über Reifen der Größe 235/55 R18, die sowohl optische Effekte als auch die Fähigkeit zur Vibrationsabsorption berücksichtigen. Über dem vorderen Kotflügel befindet sich ein Allrad-Logo. Der permanente Allradantrieb des Tiguan L ist nur für das Modell 2.0T verfügbar. Das Heck dieses Autos weist klare Schichten auf und das indirekte Design entspricht ebenfalls dem traditionellen Stil von Volkswagen.

Nachdem wir über das Aussehen gesprochen haben, sprechen wir über das Innere. Zum Innenraumdesign des Tiguan L gibt es nicht viel zu sagen. Der typische Familienstil ist nicht interessant, was auch ein Problem ist, das die aktuellen Modelle von Volkswagen lösen müssen. Nichts zu bemängeln gibt es natürlich auch an der Material- und Verarbeitungsqualität, die im Klassenvergleich hervorragend ist.

Als Multimediasystem kommt weiterhin das bekannte MIB der zweiten Generation zum Einsatz, das reich an Funktionen ist und über eine zufriedenstellende Reaktionsgeschwindigkeit und einfache Bedienung verfügt. Wenn sich Ihre Finger den virtuellen Tasten unter dem Bildschirm nähern, erleichtert die größere Tastenfläche außerdem die Bedienung, was sehr rücksichtsvoll ist.

In Bezug auf die Leistung bietet der Tiguan L zwei Leistungskombinationen: 1.8T+7DSG und 2.0T+7DSG, aber der permanente Allradantrieb ist nur im Modell 2.0T verfügbar und gehört zur Standardausstattung. Dies erschwert die Entscheidung für Kunden, die nur einen 1.8T kaufen möchten, aber auch einen Allradantrieb wünschen.

Insgesamt war meine erste Begegnung mit dem Tiguan L recht angenehm. Das großartige und robuste Erscheinungsbild entspricht eher meinen Vorlieben als männlicher Verbraucher. Auch die Aufteilung der verschiedenen Funktionsbereiche im Innenraum ist sehr sinnvoll. Gepaart mit dem vertrauten Familiendesign müssen Sie auf der Mittelkonsole kaum nach Knöpfen suchen und können schnell loslegen. Darüber hinaus verfügt das Dauertestfahrzeug über alle notwendigen Ausstattungen, teilweise sogar über mehr als genug, und kann ein hohes Maß an Komfort bieten.

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