Hinter der grenzenlosen Servicestrategie von JD Auto: Die Schwachstellen von 200 Millionen Autobesitzern in echte Marktvorteile verwandeln

Statistiken zufolge hat die Zahl der Autobesitzer in China die Marke von 200 Millionen überschritten und die Wachstumsdynamik hält weiterhin an.

Doch mehr als 200 Millionen Autobesitzer in ganz China machen sich Sorgen über die Kosten, wenn ihr Auto Probleme hat und repariert werden muss, wenn sie für die Reparatur in einen 4S-Shop gehen, weil sie befürchten, „abgezockt“ zu werden. Sie machen sich auch Sorgen über die Qualität, wenn sie zu einer Reparaturwerkstatt am Straßenrand gehen, weil sie befürchten, „betrogen“ zu werden. Dies ist oft ein Problem, das ihnen häufig Schwierigkeiten bereitet.

Der florierende Automobilmarkt und die unvollkommene Entwicklung des Kfz-Ersatzteilmarktes sind die Hauptwidersprüche, mit denen die gesamte chinesische Automobilindustrie konfrontiert ist.

Als Grundursache dieses Widerspruchs sehen manche die inhärenten Informationsbarrieren in der Branche und die chaotischen und uneinheitlichen Abläufe der Beteiligten, die die Servicequalität und -effizienz einschränken. Mit der offiziellen Einführung der grenzenlosen Servicestrategie für die Automobilbranche am 1. November wird JD.com, in den Augen der Verbraucher der Marktführer im Online-E-Commerce, jedoch zu einem Wendepunkt bei der Lösung der Widersprüche in der Entwicklung der Automobilbranche.

Basierend auf tiefen Einblicken in Benutzerdaten können auch die Wartung und Reparatur von Autos präzise durchgeführt werden

Man kann sagen, dass Autos die mechanisch komplexesten Güter sind, die der Durchschnittsverbraucher kaufen kann. Dies bedeutet, dass im Kfz-Ersatzteilmarkt und in der Kfz-Zulieferindustrie die größte Schwierigkeit bei der Förderung einer rationalen Entwicklung der gesamten Branche darin bestehen wird, das enorme Bestandsproblem zu lösen, das für Dutzende von Automarken und Hunderte von Automodellen in einer großen Zahl komplexer Produktkategorien erforderlich ist.

Gerade für Autowerkstätten, denen es an finanziellen Reserven mangelt, ist angesichts der vielfältigen Kundenbedürfnisse einerseits oft ein zeitintensiver Einkauf bei Vorlieferanten mit der Suche nach Ersatzteilen verbunden. Andererseits kommt es selbst dann, wenn sie passende Teile finden, noch immer zu Schwierigkeiten bei der Bestellung und zu langsamen Lieferungen.

Die hohen Kosten für Zubehör, der zeitaufwändige Service und die schlechte Benutzererfahrung erschweren es vielen Autowerkstätten in der Automobilbranche nicht nur, einen stabilen Kundenstamm aufzubauen, sondern sind für einige 4S-Geschäfte auch ein objektiver Grund, hohe Preise zu verlangen.

Als Reaktion darauf hat JD.com im Oktober in Zusammenarbeit mit Tencent eine grenzenlose Einzelhandelslösung eingeführt, die die sozialen Verhaltensmerkmale und Einkaufsdaten der Verbraucher zu einer effizienten, genauen und sicheren großen Datenbank zusammenführt. Durch tiefe Einblicke in Datenbankinformationen können Kfz-Werkstätten gezielt Nutzer mit potenziellem Bedarf an Autowartung und -reparatur im regionalen Rahmen gewinnen und direkt erreichen.

Mithilfe der modularen Kombination der Fähigkeiten von JD können Autowerkstätten nach Erhalt der prädiktiven Anleitung einen vollständigen Kanal in der Automobil-Servicekette von JD öffnen, von der vorgelagerten B2B-Plattform, um schnellstmöglich Lieferanten zu finden, über die kürzeste Lieferkette für die Produktbeschaffung, um die preislich wettbewerbsfähigsten Originalprodukte zu erhalten, bis hin zur vollständigen, effizienten Lieferung durch das Logistiksystem von JD.

Der Kfz-Ersatzteilmarkt mit 30.000 Filialen im ganzen Land führt intelligente Internet-Upgrades ein

Tatsächlich ist JD.com bereits 2012 in den Bereich der Automobilzulieferer eingestiegen und hat mittlerweile mit mehr als 5.000 Marken zusammengearbeitet. Im Zuge der Schaffung eines One-Stop-Shopping-Erlebnisses für „Waren + Dienstleistungen“ hat JD.com außerdem eine große Zahl von Autowerkstätten im ganzen Land ausgewählt und mit ihnen zusammengearbeitet, wobei die Vorteile der eigenen Industriekette und von Big Data mit Offline-Benutzerszenarien kombiniert wurden.

Es wird davon ausgegangen, dass JD Auto Supplies seit Anfang dieses Jahres eine strategische Zusammenarbeit mit vielen bekannten Marken für Autozulieferer wie Continental, 3M, Karcher, Bosch und Fengfan eingegangen ist. Während die Produktkategorien erweitert wurden, arbeitete das Unternehmen auch mit dem Offline-Servicenetzwerk der Marke zusammen, um seine Offline-Servicekapazitäten weiter zu verbessern.

Darüber hinaus verfügt das 2014 vom Autozubehörhersteller JD.com eingeführte „Car Manager“-System über eine Fahrzeugmodellbibliothek mit über 28.000 Modellen, eine Bibliothek mit den Wartungszyklen der Fahrzeugmodelle und eine Bibliothek mit der Wartungsnutzung, die eine entsprechende Zuordnung von fast 100.000 Ersatzteilen ermöglichen.

Dies bedeutet, dass Verbraucher lediglich die Informationen zu ihrem Fahrzeugmodell eingeben müssen, um automatisch passende Produkte zu finden und zu empfehlen sowie Artikel, die auf Grundlage der Fahrzeit und Kilometerleistung gewartet werden müssen, automatisch zuzuordnen.

Tang Yishen, Leiter des Automobilzuliefergeschäfts von JD.com, sagte, dass JD.com nach dem Eintritt in den B2B-Markt den Waren- und Informationsfluss auf der Grundlage des bestehenden Autoverwaltersystems vollständig integrieren könne. Marken, Händler und Reparaturwerkstätten werden alle auf internetbasierte Betriebsabläufe umsteigen. Verbraucher können künftig eine „Krankenakte“ für ihr Auto anlegen. So lässt sich nachvollziehen, welche Geschäfte welche Wartungsdienste durchgeführt haben, welche Produktmarken und Chargen usw., wodurch ein hoher Integrationsgrad zwischen Online-Daten und Offline-Diensten erreicht wird.

Bis jetzt hat JD Auto Products Kooperationen mit mehr als 30.000 Geschäften im ganzen Land geschlossen. Diese Autoreparaturwerkstätten werden zunächst die Möglichkeiten von JD.com in mehreren E-Commerce-Modulen wie Big Data, Lieferkette, Logistik, Mitgliedschaft und Marketing durch die grenzenlose Servicestrategie von JD Auto nutzen. Dadurch können traditionelle Autoreparaturwerkstätten in neue Smart-Werkstätten mit intelligenter Distribution und intelligenten Abläufen umgewandelt werden. So werden die Schwachstellen von 200 Millionen Autobesitzern wirklich in einen Markt-Sweetspot verwandelt, der sowohl Händlern als auch Verbrauchern Vorteile bringt.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.