Der neue Kia K5 sieht jünger aus: Der Name "Diaosi Sanbao" ist nicht umsonst

Der neue Kia K5 sieht jünger aus: Der Name "Diaosi Sanbao" ist nicht umsonst

Es heißt, dass die drei Schätze, mit denen Verlierer angeben, K5, So8 und Malibu sind, weil diese drei Autos hochwertig, aber nicht teuer aussehen und es gesichtswahrender ist, sie rauszufahren. Dem neuen Kia K5 nach zu urteilen, der vor Kurzem in Südkorea vorgestellt wurde, ist das Design des neuen Autos jugendlicher und sportlicher, und für Verlierer wie mich ist es immer noch eines der drei großartigen Werkzeuge, mit denen sie angeben können.

Beim neuen Kia K5 wurde das bisherige Punktmatrix-Lufteinlassgitterdesign durch ein nach innen konkaves vertikales Gitter mit dichten Speichen ersetzt. Die scharfen Scheinwerfer und der Kühlergrill sind ineinander integriert, was der Front des Autos eine starke horizontale Ausdehnung verleiht. Die untere Stoßstange weist eine wildere Form auf und die Größe des „großen Mauls“ ist weiter vergrößert, passend zur L-förmigen Lufteinlassform auf beiden Seiten der Nebelscheinwerfer. Auf den ersten Blick ist es offensichtlich auf junge Leute zugeschnitten.

Die seitliche Gürtellinie verläuft von der Frontscheinwerfergruppe zur Rücklichtgruppe, was nicht nur dynamisch wirkt, sondern auch ein Gefühl von Kraft vermittelt. Die Heckform hat sich kaum verändert, lediglich der Innenaufbau wurde angepasst und es kommen LED-Scheinwerfer zum Einsatz. Darüber hinaus wurde auch der Reflektorstreifen an der Heckstoßstange nach oben verlegt und das Auspuffrohr weist keine Verzierung auf, sondern ist einseitig ausgefahren.

Da es sich um ein modifiziertes Modell handelt, sollten Sie von der Innenausstattung keine großen Überraschungen erwarten. Schon einige Anpassungen im Detail genügen. Die neuen Anpassungen am Dreispeichen-Multifunktionslenkrad, dem großformatigen LCD-Display und der Anordnung der physischen Tasten auf der zentralen Steuerung bleiben dem K5 mit seinem schlichten, eleganten und vielschichtigen Stil treu wie zuvor.

Der neue Kia K5 wird mit zwei verschiedenen Motoren erhältlich sein, 1,6T und 2,0L, mit einer maximalen Leistung von 180 PS bzw. 161 PS. Ein 1,7-Tonnen-Dieselmotor wird auch in Südkorea erhältlich sein, gemäß der aktuellen nationalen Politik wird er jedoch nicht für den Inlandsverkauf eingeführt.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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