Am 4. Juli unterzeichneten Changan Automobile und Huawei am Hauptsitz von Huawei in Shenzhen eine strategische Kooperationsvereinbarung. Changan Automobile-Präsident Zhu Huarong, Vizepräsident Liu Bo, Huawei-Rotationsvorsitzender Xu Zhijun und andere hochrangige Führungskräfte waren bei der Veranstaltung anwesend. Gemäß der Vereinbarung werden die beiden Parteien auf Grundlage ihrer jeweiligen Technologie- und Produktvorteile ein gemeinsames Innovationszentrum errichten, um die Entwicklung intelligenter Autos voranzutreiben und einen neuen mobilen Reiseraum für chinesische Autokäufer zu schaffen, der Menschen, Autos und das Leben im 5G-Zeitalter integriert. Inhaltlich werden Changan Automobile und Huawei ein gemeinsames Innovationszentrum gründen. Auf Grundlage der fortschrittlichen Informations- und Kommunikationstechnologie sowie der fortschrittlichen Steuerungstechnologie für neue Energien von Huawei werden sie die Anwendungsszenarien und Träger der fortschrittlichen Technologie von Changan Automobile eingehend erforschen und gemeinsam eine intelligente, vernetzte, elektrifizierte und gemeinsame Innovations-, Forschungs- und Entwicklungsplattform schaffen. Durch die Einrichtung des gemeinsamen Innovationszentrums werden die beiden Parteien in den Bereichen fahrzeugmontierte Mobilkommunikationssysteme, Mehrterminal-Verbindung, Entwicklung fahrzeugmontierter Betriebssysteme, Entwicklung von Fahrzeug-Computerchips, Konstruktion von Standards für Fahrzeugnetzwerk-Evaluierungssysteme und Erforschung neuer Energietechnologien zusammenarbeiten. Gleichzeitig werden beide Seiten ihre Zusammenarbeit in den Bereichen industrielles Internet und IKT-Infrastruktur fortsetzen. Die grundlegende treibende Kraft hinter der Zusammenarbeit zwischen Changan Automobile und Huawei lässt sich auf den 23. April dieses Jahres zurückführen. Auf der Strategiekonferenz von Changan Automobile, die vor der Beijing Auto Show stattfand, kündigte der Vorsitzende von Changan Automobile offiziell den „Dritten Innovations- und Unternehmerplan“ von Changan Automobile an. In dem Plan hat Changan Automobile seine grundlegende Strategie klar definiert: die Umwandlung von einem traditionellen Automobilhersteller in ein Technologieunternehmen, das seinen Benutzern intelligente Reiseprodukte und -dienste bietet. „Heute steht die Automobilindustrie vor größeren Chancen und Herausforderungen, darunter neue Verbrauchssteigerungen, der Aufstieg jüngerer Autokäufergruppen, neue Technologiemodelle, neue Preisstrukturen usw. All dies erfordert von den Herstellern eine größere Offenheit, um eine Win-Win-Situation zu erreichen.“ Zhang Baolin kommentierte den aktuellen Entwicklungsstand der chinesischen Automobilindustrie. Aus seinen Worten lässt sich unschwer erkennen, dass Changan Automobile derzeit aktiv nach weiteren Kooperationsmöglichkeiten sucht und diese Kooperation mit Huawei als positives Signal wertet. Derzeit verfügt Changan Automobile hinsichtlich der intelligenten Vernetzung über ein relativ ausgereiftes Anrufsystem. Basierend auf der integrierten End-Cloud-Architektur realisiert das Sprachportal ein intelligentes Mensch-Fahrzeug-Lebenserlebnis, das Menschen, Autos und Smart Homes integriert. Im Bereich der intelligenten Fahrtechnologie hat Changan Automobile den ersten Supertest für unbemanntes Fahren über 2.000 km in China bestanden und nacheinander eine Reihe intelligenter Modelle auf den Markt gebracht, darunter den CS55 und den neuen CS75. Derzeit beherrscht Changan Automobile mehr als 100 intelligente Technologien in den drei großen Bereichen autonomes Fahren, intelligente Vernetzung und intelligente Interaktion und nimmt unter den einheimischen Automobilmarken eine Spitzenposition ein. Berichten zufolge wird Changan Automobile in der zweiten Hälfte des Jahres 2018 auch eine neue intelligente Strategie veröffentlichen – den „Beidou Tianshu“-Plan. Dem Plan zufolge wird Changan Automobile in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich 20 Milliarden Yuan in den Bereich Intelligenz investieren und ein intelligentes Forschungs- und Entwicklungsteam mit mehr als 2.000 Mitarbeitern aufbauen. Offiziellen Angaben zufolge verkaufte Changan Automobile im Mai insgesamt 119.536 Neuwagen, ein Anstieg von 11,7 % gegenüber dem Vorjahr. Darunter lag das Verkaufsvolumen von Personenkraftwagen der Marke Changan bei 68.190 Einheiten. Der Changan CS35, ausgestattet mit einem intelligenten Verbindungssystem der neuen Generation, erzielte hervorragende Ergebnisse und konnte 10.991 Mal verkauft werden. Auch Modelle wie CS55 und CS75 erzielten einen Absatz von knapp 10.000 Einheiten. Darüber hinaus setzt Changan Automobile im Bereich Neue Energien auch den Ende 2017 veröffentlichten „Shangri-La-Plan“ Schritt für Schritt um. Am 19. Juni begann in der Entwicklungszone Jiangning der Bau des Changan Automobile Nanjing Jiangning New Energy Vehicle Project mit einer Investition von 20 Milliarden Yuan. Nach der Fertigstellung wird die jährliche Produktionskapazität voraussichtlich 240.000 Fahrzeuge erreichen und Changan Automobile dabei unterstützen, sich im Bereich der neuen Energien weiterzuentwickeln. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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