Geely investiert 8 Milliarden in den Aufbau eines Unternehmens für Strombatterien, das 2020 die Produktion aufnehmen wird

Kürzlich wurde bekannt, dass Geely über seine Tochtergesellschaft 50 Millionen Yuan in die Gründung der Hubei Geely Hengyuan New Energy Technology Co., Ltd. in Wuhan investiert hat, um sein Geschäft mit Strombatterien auszubauen. Xu Zhihao, CEO der Geely Group, wird auch als Vorsitzender des neuen Unternehmens fungieren.

Die Geely Group erklärte, dass das neue Unternehmen in Hubei künftig eine wichtige Produktionsbasis für Geelys neue Energiebatterien werden werde. Allerdings gebe es derzeit keine Pläne, das gesamte Fahrzeugprojekt in Wuhan anzusiedeln.

Die neue Fabrik befindet sich in der zweiten Phase der Wirtschafts- und Handelszone Xintan. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 8 Milliarden Yuan. Es sollen Produktionslinien für Batterien und Module, F&E-Zentren, umfassende Bürogebäude, Logistik-Vertriebszentren usw. gebaut werden. Das Projekt wird in zwei Phasen umgesetzt. Es ist geplant, die Standortauswahl und die Vorarbeiten im Jahr 2018 abzuschließen und die Produktion im Jahr 2020 aufzunehmen.

Darüber hinaus geht Geelys Konzept im Bereich der Antriebsbatterien. Berichten zufolge haben LG Chem und die Geely Group im April 2017 eine Vereinbarung getroffen und die Geely Group hat das Recht erworben, sämtliche geistigen Eigentumsrechte an der Produktionsausrüstung und Fertigungstechnologie des LG-Werks Nanjing zu nutzen. Anschließend baute die Geely Group die Produktionsanlagen der Fabrik ab und verlegte sie in ihre Batteriebasis Hengyuan in Jinhua, Zhejiang.

In den letzten Jahren hat Geely seine Ausrichtung auf den Bereich der neuen Energien weiter vertieft, was vor allem auf die im Jahr 2015 vorgestellte Strategie „Blue Geely Action“ zurückzuführen ist. Geplant ist, bis 2020 die Produktion und den Verkauf von zwei Millionen Fahrzeugen zu erreichen, wobei der Anteil der neuen Energieprodukte 90 % betragen soll. Im Bereich der neuen Energien betrug der Absatz von Plug-in-Hybrid- und Öl-Elektro-Hybridfahrzeugen 65 % und der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen 35 %.

Im Laufe der Zeit schmiedet Geely auch diesbezüglich ständig Pläne. Bis jetzt hat der Gesamtabsatz von Geely Auto in den ersten acht Monaten des Jahres 2018 die Millionengrenze überschritten und 1,0124 Millionen Fahrzeuge erreicht (einschließlich Lynk & Co). Dies entspricht einem Anstieg von rund 41 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum und entspricht 64 % des Absatzziels der Gruppe für das Gesamtjahr 2018 von 1,58 Millionen Fahrzeugen.

Nach Angaben der China Passenger Car Association verkaufte Geely in den ersten acht Monaten dieses Jahres 26.700 Personenkraftwagen mit neuer Antriebstechnologie. Obwohl dies im Vergleich zum Vorjahr einer Steigerung von fast 52 % entspricht, ist man noch weit vom Ziel entfernt. Wenn Geely den Blue Geely Action Plan im Jahr 2020 umsetzen möchte, muss das Unternehmen seine Anstrengungen im Bereich der neuen Energien weiter intensivieren.

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