Rückruf BAIC New Energy: Das Problem bestand schon vor vielen Jahren, was wird jetzt noch vertuscht?

Am 30. November veröffentlichte die Generalverwaltung für Qualitätsüberwachung, Inspektion und Quarantäne eine Rückrufmitteilung, aus der hervorgeht, dass Beijing Automotive Co., Ltd. vor Kurzem bei der staatlichen Verwaltung für Marktregulierung einen Rückrufplan gemäß den Anforderungen der „Vorschriften zum Management des Rückrufs fehlerhafter Automobilprodukte“ und der „Durchführungsmaßnahmen für die Vorschriften zum Management des Rückrufs fehlerhafter Automobilprodukte“ eingereicht hat. Ab dem 1. Dezember 2018 werden einige reine Elektrofahrzeuge der Serien E, EV, EX, EU, EH und New Energy Weiwang EV zurückgerufen, die zwischen dem 28. Februar 2012 und dem 8. Mai 2018 produziert wurden, insgesamt 69.358 Fahrzeuge.

Der Grund für den Rückruf liegt darin, dass die Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers aus Gründen wie beispielsweise der Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers ausfällt. Während der Nutzung des Fahrzeugs ist die Leistung des Bremskraftverstärkers unzureichend oder sogar die Funktion des Bremsvakuumverstärkers geht verloren, was ein Sicherheitsrisiko darstellt. Beijing Automotive Co., Ltd. wird die vom Rückruf betroffenen Fahrzeuge überprüfen und die verbesserte Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers kostenlos austauschen, um Sicherheitsrisiken auszuschließen.

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Für Fahrzeuge mit alternativer Energie werden die Subventionsanforderungen des Landes immer strenger. Generell gilt, dass Modelle mit höherer Kilometerleistung höhere Förderungen erhalten, während Modelle mit geringerer Kilometerleistung weniger oder gar keine Förderung erhalten. Aufgrund der Existenz einer solchen Subventionspolitik legen wir bei der Betrachtung von Fahrzeugen mit neuer Energie häufig zu viel Wert auf die Reichweite. Tatsächlich ist neben der Reichweite auch die Lösung technischer und qualitativer Probleme entscheidend dafür, ob sich Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie auf dem Automarkt etablieren können.

Obwohl der Rückruf von BAIC New Energy dieses Mal auf einen Defekt am Bremssystem zurückzuführen ist, ist es unsere Aufmerksamkeit wert, warum dieses Problem bei allen Fahrzeugmodellen mit neuer Energie auftritt. Darüber hinaus erklärte der Verantwortliche von BAIC New Energy den Medien zu diesem Rückruf: „Bisher haben wir insgesamt sechs entsprechende Beschwerden erhalten, von denen drei bestätigt wurden und die Fehler nach dem Austausch der verbesserten leistungsverstärkenden Vakuumpumpe behoben wurden. Die anderen drei Probleme mit der Vakuumpumpe, die keine Bremskraftverstärkung betrifft, sind nach der Untersuchung nicht wieder aufgetreten.“ Ist das also wirklich der Fall?

▲Die Worte stimmen nicht mit den Tatsachen überein?

Auf der Website für Autobeschwerden suchte der Redakteur grob nach Beschwerdefällen zum Bremssystem von BAIC New Energy und fand von Januar dieses Jahres bis heute nicht weniger als 7 Fälle. Aus den Rückrufinformationen geht hervor, dass es sich bei den ersten betroffenen defekten Fahrzeugen um Fahrzeuge handelte, die am 28. Februar 2012 produziert wurden. Darüber hinaus gibt es in China neben dem Auto Complaint Network noch weitere ähnliche Beschwerdeplattformen. Mit anderen Worten: Die Aussage des Verantwortlichen von BAIC New Energy, „Bisher haben wir insgesamt 6 entsprechende Beschwerden erhalten“, ist nicht korrekt.

Darüber hinaus erklärte BAIC, dass die entsprechenden Unfälle untersucht und die problematischen Fahrzeuge zeitnah repariert worden seien und den Benutzern weder Personen- noch Sachschäden entstanden seien. Ist das wirklich der Fall?

Wie aus der oben aufgeführten Beschwerde des Auto Complaint Network hervorgeht, kam es beim Besitzer eines Elektrofahrzeugs vom Typ BAIC New Energy EV im Juni 2016 zu einem Bremsversagen und dadurch zu einem Verkehrsunfall.

In einer weiteren Beschwerde gab der Besitzer außerdem an, dass das von ihm gefahrene Elektroauto BAIC New Energy EX aufgrund einer Fehlfunktion mit zwei vor ihm fahrenden Autos kollidierte und dabei schwere Schäden verursachte. Der Airbag löste nicht normal aus, wodurch der Besitzer eine leichte Gehirnerschütterung erlitt.

Aus der dritten Beschwerde ging hervor, dass der Besitzer mit dem BAIC New Energy EX-Modell eine Berganfahrt bewältigte, als plötzlich die Leistung nachließ, die Bremsen hart wurden und keine erkennbare Bremswirkung mehr zu spüren war. Schließlich kam es auf dem Parkplatz zu einem Zusammenstoß mit dem Fahrzeug, der beim Besitzer zu Schwindelgefühlen und einer Kopfbeule führte und einen Rückfall seiner Herzkrankheit zur Folge hatte.

▲Abhängig von Subventionen gibt es viele Nebenwirkungen

Berichten zufolge investierte BAIC New Energy bereits 2014 und 2016 in zwei große Autovermietungen. Aufgrund der umfangreichen Käufe der Autovermietungen sehen die Umsätze von BAIC New Energy immer so gut aus. Wenn jedoch die Kilometervorschriften des Landes verschärft und die Subventionen gekürzt werden, scheint eine Produktion in solch großem Maßstab bedeutungslos zu werden und könnte sogar zu Verlusten führen. So litt BAIC New Energy, das zu Beginn extrem von Subventionen abhängig war, im Laufe der Zeit immer mehr unter den Folgen. Neben den technischen Mängeln, die bemängelt wurden, sorgten auch Qualitätsmängel für den Absturz.

Gemessen an den Entwicklungsmerkmalen von BAIC „hoch, neu und besonders“ wird der Anteil unabhängiger Marken immer geringer. Vielleicht ist der einzige Teil, der einen Blick wert ist, der „neue“ Teil. Doch wie man „Neues“ besser machen, wie man Technologie und Qualität verbessern und wie man den einzelnen Verbraucher besser bedienen kann, sind wahrscheinlich die vielen Fragen, über die BAIC, dem es seit vielen Jahren an Vitalität mangelt, nachdenken muss.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.