GoFun Travel erreicht Profitabilität und führt GoFun Connect ein, um die Lieferkette der Automobilindustrie neu zu gestalten

Am 23. Oktober veranstaltete GoFun Travel in Peking eine Strategiekonferenz mit dem Thema „Durchbruch, Neugestaltung und Stärkung von GoFun Connect“, bei der das neue GoFun Connect-System offiziell vorgestellt und bekannt gegeben wurde, dass viele Städte im ganzen Land nach der erfolgreichen Umsetzung des Geschäftsmodells Gewinne erzielt hätten. Tan Yi, CEO von GoFun Travel, sagte, dass die Branche einen goldenen Wendepunkt erreicht habe. Nur wenn die Branche der geteilten Autos als Erste Gewinne erzielt und gleichzeitig Erfahrungen und Werte exportiert sowie ihre Stärke ausbaut, kann sie zu ihrem kommerziellen Kern zurückkehren und eine nachhaltige Entwicklung erreichen.

GoFun Travel CEO Tan Yi

GoFun Travel hat in den mehr als drei Jahren seit seiner Einführung 80 Städte im ganzen Land abgedeckt. Laut Daten von iResearch gab es Ende September mehr als 2 Millionen aktive Benutzer pro Monat der GoFun Travel App. Durch die kontinuierliche Verbesserung der Betriebseffizienz haben fast 70 % der selbstverwalteten und konzessionierten Städte die Rentabilität erreicht und damit einen Präzedenzfall in der Shared-Travel-Branche geschaffen.

Optimierung von Geschäftsmodellen zur Lösung von Rentabilitätsproblemen

Laut Analyse und Prognose von Roland Berger Strategy Consulting wird die Zahl der Time-Sharing-Mietwagen in China im Jahr 2025 600.000 erreichen; in Zukunft wird das gemeinsame Reisen in China 37 Millionen Fahrten pro Tag erreichen und die entsprechende Marktkapazität wird bis zu 380 Milliarden Yuan pro Jahr betragen. Die damit verbundene Marktkapazität aufgrund der potenziellen Nachfrage dürfte 1,8 Billionen Yuan erreichen.

Da sich der Markttrend weiter verbessert, sind auch große traditionelle Automobilunternehmen, Internetplattformen, Technologieunternehmen usw. auf den Markt gekommen. Führungskräfte mit wissenschaftlich fundierten und flexiblen Geschäftsmodellen werden zu den einfallsreichsten Reiseanbietern unserer Zeit.

GoFun Travel CEO Tan Yi

GoFun Travel hat sich zu einem weiteren trendigeren Reiseservice entwickelt, indem es sich auf eine einzigartige Geschäftsstrategie zur „Kostensenkung und Effizienzsteigerung“ stützt. Beispielsweise können die Betriebskosten von Fahrzeugen durch die Plattformisierung der Fahrzeugbeschaffung, zentrale Beschaffung, Crowdsourcing und Time-Sharing-Versicherungen gesenkt werden. GoFun Travel hat den Ansatz „selbstgeführt + Franchise“ innovativ übernommen. Nach mehr als drei Jahren verfeinerter Umsetzung des Prinzips „Eine Stadt, eine Politik“ hat das Unternehmen nicht nur einen wissenschaftlichen Ansatz erkundet, der sich für gemeinsame Fahrten in seinen eigenen Städten eignet, sondern auch das Franchise-Modell von 1.0 auf 3.0 aktualisiert. Derzeit kann es Fahrzeug-Franchising, Qualifikations-Franchising und Mehrfach-Franchising in derselben Stadt realisieren und hat ein nationales professionelles Netzmanagementsystem aufgebaut.

Laut Statistiken von GoFun Travel verfügt GoFun Travel derzeit über 40 selbst betriebene Städte, von denen 25 rentabel sind. Die Zahl der Franchise-Städte hat 40 erreicht, 29 davon haben die Rentabilität erreicht und die Effizienz der Einzelfahrzeugmodelle von Benzinfahrzeugen und Elektrofahrzeugen wurde kontinuierlich verbessert.

Darüber hinaus hat GoFun Travel auch mit hochkarätigen Partnern aus der Industriekette zusammengearbeitet, um ein innovatives Kooperationsmodell zu entwickeln, mit dem die Transformation von einem anlagenintensiven Modell zu einem anlagenschwachen Modell, das Plattformdienste bereitstellt, erreicht werden kann. Im Mai dieses Jahres schloss sich GoFun Travel mit SAIC Volkswagen, Volkswagen New Power und Volkswagen Used Cars zusammen, um die Integration von Automobilherstellung, Automobilbeschaffung, Automobilnutzung und Autorecycling zu erreichen und gemeinsam Automobilunternehmen, Automobilfinanzierungsunternehmen, Gebrauchtwagenunternehmen und Betriebsplattformen dabei zu unterstützen, das zu bekommen, was sie brauchen, und so einen geschlossenen Geschäftskreislauf von Forschung und Entwicklung und Herstellung bis hin zum Betrieb vor Ort zu bilden.

Nachdem GoFun Travel in mehreren Städten Rentabilität erreicht und sein Geschäftsgerüst konsolidiert hat, optimiert das Unternehmen durch sorgfältige Arbeit seine Betriebseffizienz. GoFun Travel hat dieses Jahr den „Crowdsourcing“-Dienst eingeführt, der die ungenutzte Arbeitskraft der Gesellschaft voll ausnutzt und die Benutzerökonomie in die Reiseplattform einbindet. Darüber hinaus hat die United Insurance Company als Innovation die „Time-Sharing-Versicherung“ in der Branche eingeführt, die Autofahrten flexibel mit der Autonutzung der Nutzer verknüpft, die Belastung der Plattform reduziert und die Rechte der Nutzer schützt. und dynamische Preisgestaltung, dynamische Preisanpassung und Maßnahmen zur Förderung einer zivilisierten Autonutzung haben die Qualität der Fahrten der Nutzer umfassend verbessert.

Tan Yi sagte: „GoFun Travel hat in der Anfangszeit die Verifizierung von Geschäftsmodellen und Reiseszenarien über das Internet der Fahrzeuge abgeschlossen und die Rentabilität erreicht. Als Nächstes werden wir den Geschäftsumfang und die Anwendungsszenarien erweitern. Während GoFun Travel in seinem bestehenden Geschäft kontinuierlich gute Arbeit leistet, wird es über GoFun Connect einen personalisierten, jederzeit und für alle Szenarien verfügbaren selbstfahrenden Reisemodus schaffen.

Klärung der Entwicklungspositionierung und Neugestaltung der Automobilindustriekette

Daten zeigen, dass sich unter den Hunderten Millionen Privatwagen in China mindestens Dutzende Millionen ungenutzter Fahrzeuge befinden. In der Automobilindustrie ist nun das Zeitalter der Lagerhaltung eingetreten. Das Aufkommen gemeinsam genutzter Autos ist von großer Bedeutung für die Beschleunigung der koordinierten Entwicklung der gesamten Automobilindustriekette, die Wiederbelebung von Vermögenswerten und die Erzielung einer diversifizierten Verteilung der Vorteile.

GoFun Travel CEO Tan Yi

Auf der Pressekonferenz erläuterte Tan Yi die zukünftige Entwicklungsposition von GoFun Travel und hoffte, über das GoFun Connect-System mit der Industriekette zu teilen und aufzubauen. GoFun Connect ist ein Geschäftssystem, das Hardware, Software und Betriebsmanagementfunktionen integriert. Zur Hardware gehören unter anderem T-Box, ID+DMS-System und Service-Recorder; das Softwaresystem durchläuft die drei Anwendungsenden des Reisens, einzelne Autobesitzer und Crowdsourcing-Autodienste durch Big Data + KI und SaaS; und die Betriebsmanagementfähigkeit ist ein Betriebssystem, das das Managementsystemteam, die Praxis, die Erfahrung und die Ressourcen von GoFun in der Reisebranche über die Jahre hinweg abdeckt. Das System deckt den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs ab, von der Produktion, dem Betrieb, den After-Market-Services, der Finanzierung, der Versicherung bis hin zum Gebrauchtwagenverkauf.

Mithilfe von GoFun Connect und einer Vielzahl von Franchise-Modellen können Händler problemlos auf die mobile Reise umsteigen, traditionelle 4S-Geschäfte stärken, den Umsatz steigern und die Betriebseffizienz verbessern. Andererseits können durch präziseres Marketing und effektivere Probefahrten und Tests für OEMs sowie durch die Verringerung der Distanz zwischen ihnen und den Verbrauchern bessere Effekte bei der Markteinführung und Präsentation von Fahrzeugen erzielt und der Umsatz gesteigert werden.

Darüber hinaus können Autofinanzierungsunternehmen, Versicherungsgesellschaften, Gebrauchtwagenhändler und Aftermarket-Dienstleister eine UBI-basierte Fahrzeugvermögensversicherung abschließen, indem sie die Umverteilung der Eigentumsrechte abschließen, ungenutzte Produktionskapazitäten freigeben und dadurch stabile, zuverlässige und kontinuierliche Einnahmen erzielen und ihre Gewinne maximieren. Insbesondere einzelne Autobesitzer können ihr Fahrzeug während der ungenutzten Zeit ungenutzt stehen lassen oder es anderen anvertrauen, durch die Nutzung des Autos zur Unterstützung des Autos ein zusätzliches Einkommen erzielen und so eine „Wertminderung“ in eine „Wertsteigerung“ umwandeln.

Tan Yi sagte, dass GoFun Travel mit diesem System und seinen Partnern die gesamte Wertschöpfungskette der Automobilindustrie umgestalten, potenzielle Werte erschließen und eine diversifizierte Verteilung der Vorteile erreichen möchte. Gleichzeitig wird es durch das Internet der Fahrzeuge als technischen Träger Menschen, Autos und Dienste verbinden und zu einer führenden Plattform für Fahrzeugmanagement und Reisedienste werden.

Arbeiten Sie mit großen Namen zusammen, um die gesamte Industriekette kontinuierlich zu stärken

Die Einführung von GoFun Connect bietet außerdem Kooperationsmöglichkeiten und Mehrwert für alle Parteien in der Industriekette. Um die Big Data-Rechenleistung der Plattform zu verbessern, vereinbarte GoFun Travel auf der Pressekonferenz eine intensive Zusammenarbeit mit Huawei. In Zukunft werden die beiden Parteien in vielen Bereichen zusammenarbeiten, beispielsweise in den Bereichen intelligenter Kundenservice, Big-Data-Algorithmen, Cloud-Dienste, Huawei Internet of Vehicles usw. und die Rechenleistung, Cloud-Dienste und Big-Data-Kapazitäten (KI) von Huawei nutzen, um das gesamte laufende Geschäft von GoFun zu stärken, das Serviceniveau und die Geschäftseffizienz zu verbessern und gemeinsames Reisen bequemer zu gestalten.

GoFun-CEO Tan Yi (links) und Huawei Enterprise BG China Large Enterprise Business General Manager Yao Jiang (rechts) unterzeichneten den Vertrag vor Ort

Yao Qiang, General Manager des Großunternehmensgeschäfts von Huawei Enterprise BG China, sagte, dass die beiden Parteien bei der zukünftigen Zusammenarbeit mit GoFun Travel auf die umfassende Anwendung von Big Data in kommerziellen Szenarien setzen, das Reisen vertiefen, sich gegenseitig stärken und die Implementierung intelligenter Reiselösungen in realistischeren Szenarien ermöglichen werden, um den Verbrauchern eine bequemere Unterstützung zu bieten.

Gleichzeitig unterzeichnete GoFun Travel auch eine strategische Kooperationsvereinbarung mit SAP. Die beiden Parteien werden fortschrittliche, verfeinerte Managementkonzepte, leistungsstarke Backend-Supportfunktionen, Big Data-Funktionen und Algorithmusfunktionen integrieren, um gemeinsam neue Modelle zu fördern, Lösungen zu entwickeln und gemeinsam Einfluss auf die gesamte Reisebranche zu nehmen und ihr Einfluss zu nehmen.

GoFun-CEO Tan Yi (links) und SAP China Senior Vice President Dong Zhigang (rechts) unterzeichneten den Vertrag vor Ort

Dong Zhigang, Senior Vice President von SAP China, sagte, dass der Markt für mobiles Reisen große Aussichten habe und GoFun Connect die Innovation und Nachhaltigkeit der zukünftigen Entwicklung der Branche voll und ganz demonstriere. Als nächstes werden sich die beiden Parteien auf die gemeinsame Reiseplattform konzentrieren, um die vor- und nachgelagerten Ketten der Automobilindustrie enger zu integrieren und allen Partnern im Hinblick auf Kommerzialisierung und Gewinnmargen bessere Aussichten zu bieten.

Darüber hinaus hat GoFun Travel eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Chery New Energy und WM Motor zur Vorinstallation der unabhängig entwickelten T-Box unterzeichnet. Mithilfe umfangreicher und präziser Reise-Big Data wird die „Car-Sharing-Transformation“ abgeschlossen und den Benutzern personalisiertere Reisedienste geboten. Es reduziert die „Kommunikationskosten“ zwischen OEM und Benutzern, verbessert die Effizienz und die Gewinnspannen und kann auch als Datenreferenz für spätere Gebrauchtwagenverkäufe dienen.

Es beginnt mit Time-Sharing-Leasing, ist aber mehr als nur Time-Sharing-Leasing! Nach mehr als drei Jahren der Entwicklung und Anhäufung hat sich das Geschäftsmodell von GoFun Travel bewährt. Tan Yi sagte auf der Pressekonferenz, dass die Branche durch kontinuierliche Entwicklung den Wandel vom Shared Car zum Carsharing geschafft habe. Er hofft, dass GoFun Connect in Zukunft die gesamte Wertschöpfungskette der Automobilindustrie besser unterstützen und mit allen Partnern in der Industriekette zusammenarbeiten kann, um neue Wertschöpfungstiefen zu erkunden, die neue Wertverteilung in der traditionellen Automobilindustrie zu nutzen und gemeinsam in eine neue Ära des Reisens einzusteigen.

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