Liao Bing, Gründer von GAC Aion: Aufbau eines „Meme-Teams“ und konsequentes Befolgen des Pfads der „Meme-basierten Entwicklung“, um den Benutzerwert zu maximieren

Am 16. September veranstaltete GAC Aion in Peking einen Gipfel zum Thema intelligentes Reise-Ökosystem mit dem Thema „Memes“. Auf der Konferenz gaben GAC Aion, das Hightech-Unternehmen Peking University Jinqiu, der führende Automobil-KI-Chip-Hersteller Horizon Robotics, der führende Anbieter von autonomer Fahrtechnologie WeRide, die One-Stop-Reiseplattform eHi Car Rental sowie branchenführende Partner wie New Ding Capital und Forward Capital offiziell ihr Debüt als „Memme-Team“. Damit wurde deutlich, dass das „GAC Aion-Modell“, d. h. der Aufbau des ersten integrierten Hardware- und Software-basierten, ökologischen Closed-Loop-Systems für intelligentes Reisen, erhebliche Fortschritte gemacht hat.

Auf dem Gipfel kündigte GAC Aion an, gemeinsam mit Xinding Capital den GAC Aion Smart Mobility Ecosystem Fund aufzulegen. Die anfängliche Fondsgröße wird bis zu einer Milliarde US-Dollar betragen und eine kontinuierliche finanzielle und kooperative Ressourcenunterstützung für das Ökosystem der intelligenten Mobilität bereitstellen. Gleichzeitig plant GAC Aion die Gründung eines Forschungsinstituts für intelligente Automobile in Zusammenarbeit mit der Jinqiu New Technology Company der Peking-Universität, das sich der Bereitstellung zukunftsweisender Trendforschung für das Smart-Travel-Ökosystem verschrieben hat. In Zukunft werden das „Meme Team“ von GAC Aion, der Smart Mobility Ecosystem Fund und das Smart Vehicle Research Institute zusammenarbeiten, um die Implementierung des integrierten Hardware- und Software-Ökosystems für intelligente Mobilität zu beschleunigen. Gleichzeitig werden sie den industriellen Wandel aktiv vorantreiben und neue Wege der industriellen Entwicklung erkunden.

Liao Bing, Gründer von GAC Aion, sagte: „Eine Gruppe einzigartiger Menschen kommt zusammen, um zu sehen, was wir erreichen können. Wenn die Menschen uns brauchen, können wir Schlachten gewinnen, die sie nicht gewinnen können. Daher wird das ‚Meme Team‘ unbeirrt ein intelligentes Reise-Ökosystem aufbauen, das Software und Hardware integriert, aktiv einen einzigartigen Entwicklungspfad von GAC Aion erkunden, die Entwicklung der chinesischen Smart-Car-Industrie fördern, den Nutzern das ultimative Reiseerlebnis bieten und den Nutzerwert maximieren.“

Das „Meme Team“ von GAC Aion feiert sein offizielles Debüt und das Geschäftsmodell „Hardware + AI OS + Ecosystem Service Membership“ beschleunigt seine Umsetzung

Das Wort „Mem“ stammt aus der Evolutionstheorie und seine Merkmale sind Selbstselektion und autonome Evolution. GAC Aion definiert seine Entwicklungsrichtung als memetische Entwicklung. Das heißt, hochwertige Hardware als Träger, intelligentes KI-Betriebssystem als Seele und umfassende ökologische Dienste, die szenariobasierte Anforderungen erfüllen, als Kernwert. Diese drei bilden das memetische Smart-Travel-Ökosystem von GAC Aion. Durch dieses Ökosystem werden Menschen, Autos und Szenen miteinander verbunden und bilden einen mehrszenigen, personalisierten intelligenten Wohnraum, der den Benutzern das ultimative Reiseerlebnis bietet.

Gleichzeitig räumte Liao Bing auch ein, dass GAC Aion als Technologie-Startup-Unternehmen den Aufbau des gesamten ökologischen Dienstes nicht alleine bewältigen könne. Zu diesem Zweck hat sich GAC Aion mit Partnern mit starken Meme-Eigenschaften in den Bereichen autonome Fahrtechnologie, KI-Chips für Autos, zukunftsweisende Trendforschung der Branche und Landeplattformen für Reiseszenarien zusammengeschlossen, um ein „Meme-Team“ zu bilden und gemeinsam die Umsetzung des „GAC Aion-Modells“ voranzutreiben.

Es wird davon ausgegangen, dass die erste Gruppe von Mitgliedern des „Meme-Teams“ sieben Mitglieder umfassen wird. Neben GAC Aion wird die Peking University Jinqiu New Technology Company im „Meme-Team“ zukunftsweisende Forschung zu Branchentrends für das Smart-Travel-Ökosystem betreiben, die Automobilchips von Horizon Robotics werden Rechenleistungsunterstützung bieten, das autonome Fahren von WeRide wird den Benutzern innovative Erlebnisse bieten, eHi Car Rental wird eine szenariobasierte Implementierung, Datenerfassung und -integration bereitstellen und New Ding Capital und Forward Capital werden Kapital- und Kooperationsressourcenunterstützung bereitstellen.

In Zukunft wird das „Meme Team“ von GAC Aion durch Offenheit, Integration und gemeinsame Nutzung Branchenbarrieren niederreißen, das erste integrierte Hardware- und Software-Ökosystem für intelligentes Reisen aufbauen, neue Werte für Benutzer im Reisebereich schaffen und der Branche weitere Versuche und Erkundungen auf dem Weg zur ökologischen Serviceinnovation bieten.

Die erste Phase des Fonds in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar wurde gestartet, und die intelligenten Reise-Ökosystemdienste von GAC Aion erhielten Kapitalunterstützung

Ein zukunftsorientiertes Entwicklungsmodell wird zwangsläufig vom Kapital bevorzugt. Auf dem Gipfel kündigte GAC Aion an, dass es gemeinsam mit Xinding Capital einen Fonds für intelligente Reiseökosysteme auflegen werde. Das Volumen des ersten Fonds werde sich auf bis zu 1 Milliarde US-Dollar belaufen. Zhang Chi, Vorsitzender von Xinding Capital, sagte: „Die Einrichtung des Smart Travel Ecosystem Fund ist nur der erste Schritt.“ Zukünftig werden wir den Bereich Smart Travel mit mehr Ressourcen unterstützen und die Branche gemeinsam mit GAC Aion in die richtige Richtung lenken.

Die Unterstützung durch das Kapital wird zweifellos weitere Munition für die Entwicklung des intelligenten Reisens von GAC Aion liefern. Dies wird nicht nur die schnelle Entwicklung des Servicesystems „Hardware + KI-Betriebssystem + ökologische Mitgliedschaft“ von GAC Aion fördern, sondern auch Branchenveränderungen vorantreiben und alle Branchenteilnehmer dazu bewegen, sich dem Smart-Travel-Ökosystem anzuschließen.

Darüber hinaus plant GAC Aion die Gründung eines Forschungsinstituts für intelligente Automobile gemeinsam mit der Peking University Jinqiu New Technology Company. Professor Yang Yibao, Senior Vice President der Peking University Jinqiu New Technology Co., Ltd., sagte: „Die Peking University Jinqiu wird ihre akademischen Vorteile voll ausspielen und GAC Aion durch professionelle Forschung und Demonstration zukunftsweisende Forschung und strategische Unterstützung im Bereich intelligentes Reisen bieten.“

Es besteht kein Zweifel, dass das integrierte Hardware- und Software-Smart-Travel-Ökosystem von GAC Aion mit der Unterstützung des Smart Travel Ecosystem Fund und der strategischen Unterstützung des Intelligent Automobile Research Institute schneller implementiert werden kann und die Zukunft vielversprechend ist.

Halten Sie sich unerschütterlich an das „Guangwei-Modell“ und beschreiten Sie den Weg integrierter Hardware- und Software-Smart-Travel-Ökodienste, um den Benutzerwert zu maximieren

Wie wir alle wissen, befindet sich die Automobilindustrie in einem enormen Wandel. Software ist zur zentralen Triebkraft für die Realisierung technologischer Innovationen wie Fahrzeugvernetzung, Intelligenz, Elektrifizierung und Sharing geworden. Der Softwarewert eines Fahrzeugs und der Wert der darin bereitgestellten Inhalte haben den Hardwarewert des Fahrzeugs überschritten. Der Kern des Fahrzeugs erfährt weltbewegende Veränderungen. Auf Grundlage dieser Einschätzung hat GAC Aion das „GAC Aion-Modell“ vorgeschlagen, das einen Entwicklungspfad für integrierte Hardware- und Software-Smart-Travel-Ökosystemdienste etabliert und so die Entwicklung der Automobilindustrie fördert, den Benutzern das ultimative Erlebnis bietet und den Benutzerwert maximiert.

Die Umsetzung des „Guangwei-Modells“ ist untrennbar mit der aufrichtigen Zusammenarbeit des „Meme-Teams“ und der großen Anzahl von Benutzern verbunden. GAC Aion war schon immer davon überzeugt, dass die Benutzer die Quelle aller Entwicklung sind und dass die Benutzernachfrage die Smart-Car-Industrie vorantreibt. Geleitet von dieser Idee kommuniziert GAC Aion aktiv und intensiv mit den Benutzern und erhält wirksames Benutzerfeedback.

Es wird berichtet, dass GAC Aion eine Community aufgebaut hat, die sich auf Benutzerdienste konzentriert, und sein Benutzerdienstsystem erweitert hat. Gleichzeitig finden auch Offline-Aktivitäten in Peking, Shanghai, Guangzhou und anderen Orten statt, um direkt mit den Benutzern in Kontakt zu treten, die aufrichtigsten Aktionen durchzuführen, den authentischsten Stimmen zuzuhören und das kontinuierliche Wachstum und die Entwicklung von GAC Aion durch Benutzerfeedback voranzutreiben. Vor etwa einem Monat hat GAC Aion außerdem das weltweit erste Mitgliedschaftsservicesystem für das Automobil-Ökosystem eingeführt, das die Smart-Mitgliedschaft, die Ultra-Mitgliedschaft und die Value-Mitgliedschaft umfasst. In weniger als einem Monat erreichte die Kaufquote der Mitgliedsnutzer 40 %. Diese beträchtliche Anzahl von Benutzern hat mit praktischen Maßnahmen für die intelligenten Reise-Ökosystemdienste von GAC Aion gestimmt.

In letzter Zeit wurde viel über Elektrofahrzeuge diskutiert. Braucht der Markt wirklich so viele Autokonzerne? Wohin wird sich der Automobilmarkt in Zukunft entwickeln? Obwohl es derzeit keine eindeutigen Antworten auf diese Fragen gibt, braucht die Branche zweifellos Automobilunternehmen wie GAC Aion, die mutig neue Wege beschreiten, aktiv Innovationen vorantreiben, den industriellen Wandel vorantreiben und stets die Bedürfnisse der Benutzer als Ausgangspunkt nehmen.

Das „Guangwei-Modell“ bietet uns auch eine neue Perspektive und einen neuen Weg. Auch wenn Sie dabei auf einige Schwierigkeiten stoßen und Zweifel aufkommen, ist es die Mühe und den Versuch wert. Liao Bing sagte dazu: „Wir gehen einen Weg, den in der Branche noch niemand gegangen ist. In der Debatte um die Innovation spielt es keine Rolle, ob man über richtig oder falsch diskutiert. Die Zeit wird alles beweisen.“

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.