Vor kurzem hat der Staatsrat offiziell den „Entwicklungsplan für die Industrie für Fahrzeuge mit neuer Antriebskraft“ veröffentlicht. Auch Städte wie Shanghai haben sukzessive lokale Regelungen erlassen, und der heimische Markt für Fahrzeuge mit neuer Antriebskraft hat erneut eine günstige Politik eingeleitet. Gleichzeitig haben die wirksame Prävention und Kontrolle der Epidemie und die allgemeine Stabilität der Beschäftigungslage auch zur Erholung des Automobilmarktes beigetragen. Die rein elektrischen und Plug-in-Hybrid-Starmodelle von SAIC Passenger Vehicle erfreuen sich bei den Verbrauchern großer Beliebtheit. Im Oktober meldete SAIC Passenger Vehicle erneut gute Verkaufsnachrichten: Die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie erreichten 13.646 Einheiten, ein enormer Anstieg von 96,6 % gegenüber dem Vormonat und 196,3 % gegenüber dem Vorjahr. Damit überholte das Unternehmen Tesla auf einen Schlag und wurde in diesem Monat zum drittgrößten Anbieter von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie! Insbesondere nachdem Shanghai strengere Verkehrsbeschränkungen erlassen hatte, stiegen die Verkaufszahlen von SAIC Roewe und SAIC MG in Shanghai sprunghaft an. In nur fünf Tagen vom 24. bis 28. Oktober wurden fast 1.000 Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie verkauft, was einem Durchschnitt von mehr als 200 verkauften Neuwagen pro Tag entspricht. „Verkauft sich wie verrückt“ ist derzeit das eindringlichste Marktlabel für die mit neuer Energie betriebenen Fahrzeuge von SAIC Roewe und SAIC MG. Als führendes Unternehmen im Bereich neuer Energietechnologien legt SAIC Roewe großen Wert auf die Ausrichtung auf die Nachfrage der Nutzer und wandelt technologische Vorteile in Produktvorteile um. Das Unternehmen hat nach und nach eine Reihe von Bestseller-Starmodellen entwickelt, die auf dem Markt gut ankommen und hinsichtlich Umsatz und Ruf eine Win-Win-Situation geschaffen haben. Im Oktober wurden 8.037 Fahrzeuge mit neuer Energie der Marke Roewe verkauft, was einem starken Anstieg von 122,4 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Darunter verzeichnete der „Plug-in-Hybrid-Internet-SUV“ Roewe eRX5 einen Anstieg von 126,4 % gegenüber dem Vormonat und der „Plug-in-Hybrid-intelligente Internet-Hardcore-Mittelklasse-SUV“ Roewe RX5 eMAX einen Anstieg von 257,1 % gegenüber dem Vormonat und zeigte damit eine starke Marktattraktivität. SAIC Roewe stützte sich auf seine starken Fähigkeiten zur Umsetzung von Produkttechnologien und brachte Ende September den Roewe RX5 ePLUS, das „neue Plug-in-Hybrid-Smart-SUV des nationalen Trends“, und den Roewe ei6 MAX, das „Plug-in-Hybrid-Smart-Auto mit Dachfenster“, auf den Markt. Sie sind beide mit „3.0T Green and Surging Power“ ausgestattet, mit einer maximalen Leistung von 224 kW und einem maximalen Drehmoment von 480 Nm. Die Leistungsabgabe ist mit herkömmlichen 3.0T-Kraftstoffmodellen vergleichbar und kann als „stärkster Hybrid-Zwilling“ bezeichnet werden, wodurch den Benutzern eine Fülle hochwertiger Kaufoptionen für Autos zur Verfügung steht. Das Verkaufsvolumen des Roewe ei6 MAX erreichte im ersten Monat nach seiner Markteinführung fast 1.000 und das Verkaufsvolumen des Roewe RX5 ePLUS überstieg an zwei aufeinanderfolgenden Tagen die 100-Marke. Die Stärke dieser beiden Verkaufs-Geheimtipps ist voll und ganz unter Beweis gestellt! Erwähnenswert ist, dass der ER6 als erste rein elektrische Flaggschiff-Limousine der neuen High-End-Marke für rein elektrische Fahrzeuge R Auto, der „König“ der Akkulaufzeit, seit seiner Einführung viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat. Im letzten Monat wurden 1.124 Exemplare des Autos verkauft, womit es nicht nur den Titel des am schnellsten wachsenden High-End-Modells für reine Elektrofahrzeuge gewann, sondern auch zum Verkaufskönig im Segment der reinen Elektrolimousinen mit einem Volumen von 150.000 bis 200.000 Stück wurde und damit die große Stärke des Spielers auf „Nationalmannschaftsniveau“ unter Beweis stellte. Das Auto verfügt über eine in seiner Klasse einzigartige, ultralange Reichweite von 620 km, eine ultraschnelle Ladegeschwindigkeit von 200 km in 15 Minuten und den niedrigsten Stromverbrauch pro 100 km in seiner Klasse von 12,2 kWh und setzt damit einen neuen Maßstab für hochwertige, rein elektrische Limousinen. Dieses Mal hat der ER6 mit seiner hervorragenden Marktleistung den Bemühungen von R Auto auf dem Markt für High-End-Fahrzeuge mit neuer Energie neuen Schwung verliehen und dient auch als Referenzmodell für die High-End-Entwicklung chinesischer Automarken. Gleichzeitig war auch die Marktleistung der mit neuer Energie betriebenen Fahrzeuge der Marke MG sehr ermutigend, mit einem Anstieg von 68,5 % gegenüber dem Vormonat. Auf dem heimischen Markt haben die Bestellungen für den MG6 PHEV der dritten Generation, ein „superstarkes New Energy Coupé“, deutlich zugenommen. Vier Tage nach Inkrafttreten der Verkehrsbeschränkungsrichtlinie stiegen die geplanten Neubestellungen in Shanghai im Vergleich zum Vormonat um 376,82 %. Auf den Überseemärkten verzeichnete der MG EZS, „der erste rein elektrische SUV, der europäischen Standards entspricht“, einen Verkaufsanstieg von 36 % im Vergleich zum Vormonat und 45 % im Vergleich zum Vorjahr und gehörte zu den drei meistverkauften Elektrofahrzeugen in Europa und anderen entwickelten Märkten für erneuerbare Energien. Der MG eHS Plug-in-Hybrid, „Europas sorgfältig ausgewählter Plug-in-Hybrid-SUV von globaler Qualität“, verdoppelte seinen Absatz im Jahres- und Monatsvergleich mit erstaunlicher Stärke. Die monatlichen Gesamtverkäufe des rein elektrischen Modells MG EZS auf dem Inlands- und Auslandsmarkt erreichten 3.796 Einheiten, was einer Steigerung von 35,9 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Es handelt sich um einen rein elektrischen SUV, der von Verbrauchern auf der ganzen Welt geliebt wird. Marktanalysten gehen davon aus, dass sich der starke Verkaufstrend auf dem heimischen Markt für Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie mit dem nahenden Jahresende und den bevorstehenden Frühlingsfestferien noch eine Weile fortsetzen wird. Man kann voraussagen, dass die Verkaufszahlen von Fahrzeugen mit alternativer Antriebsenergie bei SAIC Passenger Vehicle einen neuen Höchststand erreichen werden! Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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