Kürzlich hat Tesla offiziell ein Video veröffentlicht, das die neue, seit langem vorgeheizte Produktionslinie für 4680-Batterien zeigt. Als Reaktion darauf sagte Tesla-CEO Elon Musk, dass Tesla in Zukunft „komplette Elektrofahrzeuge auf die gleiche Weise produzieren werde wie Spielzeugautos, da Teslas Batterieproduktionslinie von der Massenproduktionsindustrie inspiriert sei“. Es wird davon ausgegangen, dass Elon Musk bereits am „Battery Day“ im September 2020 die neue 4680-Batterie per PPT vorgeführt hat. Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügt die Batterie über eine fünfmal höhere Kapazität und eine sechsmal höhere Leistung, was die Reichweite der Tesla-Fahrzeuge um 16 Prozent erhöhen wird. Tatsächlich verschärft sich mit der fortschreitenden Verbesserung des Marktes für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben der Widerspruch zwischen dem Dilemma der Reichweitenangst und der sprunghaften Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben immer mehr. Deshalb verstärken neben Tesla auch die derzeit führenden Unternehmen für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie ihre Entwicklung modernster Batterietechnologie. Beispielsweise stellte NIO beim „NIO Day 2020“ eine 150-kWh-Feststoffbatterie vor, mit der die Reichweite des NIO ET7 1.000 Kilometer übersteigen kann. Zufällig hat GAC Aion auch einen superschnell aufladbaren Akku auf Graphenbasis herausgebracht, der in 8 Minuten auf 80 % seiner Leistung aufgeladen werden kann. Allerdings muss darauf hingewiesen werden, dass die führenden Unternehmen für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie zwar sehr auffällige neue Batterietechnologien auf den Markt gebracht haben, diese jedoch erst einige Jahre später auf den Markt kommen werden. Ouyang Minggao, Mitglied der Chinesischen Akademie der Wissenschaften und stellvertretender Vorsitzender des China Electric Vehicle 100 Forum, sagte hierzu: „Wenn jemand behauptet, es könne 1.000 km weit fahren, könne in wenigen Minuten vollständig aufgeladen werden, sei extrem sicher und sehr kostengünstig, dann glauben Sie es nicht, denn das ist derzeit unmöglich.“ Wenn man bedenkt, dass die Testproduktion der neuen 4680-Batterie von Tesla begonnen hat und die Reichweite nicht „lächerlich hoch“ ist, könnte die neue 4680-Batterie von Tesla schneller auf den Markt kommen als die anderer neuer Autohersteller. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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