NIO, das davon besessen ist, eine Benutzergemeinschaft im Fanclub-Stil zu betreiben, ist an einem Punkt angelangt, an dem es auf die Bremse treten muss.

Vor nicht allzu langer Zeit ging der Nachruf auf den bekannten Unternehmer „Meng Jianke“, der bei einem Autounfall auf der Autobahn starb, als er einen NIO EX8 fuhr, weil er die automatische Fahrfunktion nutzte, auf Weibo viral.

Als direkt in den Unfall verwickelte Partei antwortete NIO sofort, dass es bei der Untersuchung des Vorfalls mit der Verkehrspolizei und anderen Abteilungen zusammenarbeiten werde.

Gleichzeitig fragen sich Internetnutzer zunehmend, ob neue Kräfte wie NIO es mit den autonomen Fahrfunktionen übertrieben haben.

Insgesamt verläuft die Diskussion bis hierhin noch in einem relativ normalen Rahmen. Erst der Anwalt Lin Wei, der im NIO User Trust Fund die zweithöchste Position nach NIO-Gründer Li Bin einnimmt, veröffentlichte im Namen der Autobesitzer einen offenen Brief.

Diese „Gemeinsame Erklärung der NIO-Eigentümer zum Verständnis des NP/NOP-Systems“ im Namen der NIO-Fans hat die Auswirkungen dieser Angelegenheit auf den Grund getrieben.

Die allgemeine Bedeutung dieser Aussage besteht darin, dass alle NIO-Autobesitzer wissen, dass das sogenannte NOP-System nicht sicher ist und der Fahrer die volle Verantwortung trägt, wenn bei der Verwendung dieser Funktion ein Unfall passiert.

Die Erklärung erregte unmittelbar nach ihrer Veröffentlichung große Aufmerksamkeit in der Außenwelt und warf auch zahlreiche Fragen auf: Warum können die Benutzer von Weilai so gleichgültig gegenüber ihren eigenen Interessen sein und darauf bestehen, die Marke „schwarz zu bekämpfen“ oder sogar „weißzuwaschen“, wenn Probleme mit den Funktionen des Autos auftreten?

Wenn wir über dieses Problem sprechen, müssen wir das Fanclub-ähnliche Benutzergemeinschaftsmodell von NIO erwähnen.

Als Vorzeigeunternehmen im Bereich der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge in China unterscheidet sich NIO deutlich von Xpeng und Ideal und weist sogar deutliche Unterschiede zu Tesla auf.

Weilai koexistiert mit dem Fanclub-Modell

Im Gegensatz zu anderen Autoherstellern, die nur eine Geschäftsbeziehung zu ihren Autobesitzern unterhalten, pflegt NIO eine viel engere Beziehung zu seinen Autobesitzern. Dies alles ist auf das Fanclub-Betriebsmodell zurückzuführen, das NIO für seine Benutzergemeinschaft übernommen hat, um NIO-Autobesitzer in treue Fans der Marke NIO zu verwandeln. Zu diesem Zweck hat NIO unermüdliche Anstrengungen unternommen.

Als NIO beispielsweise seinen ersten Autoclub veranstaltete, kündigte das Unternehmen an, dass es den Autobesitzern, die dem Club beitreten, Vergünstigungen wie Verpflegung, Unterkunft und Fahrtkosten bieten werde. NIO hat außerdem in Städten der ersten und zweiten Kategorie eine Reihe von NIO-Häusern eingerichtet, die speziell dazu dienen, dass NIO-Besitzer miteinander kommunizieren können.

Darüber hinaus werden die Führungskräfte von NIO an Wochenenden persönlich mit NIO-Besitzern interagieren und kommunizieren, um ihre Meinung zu NIO-Autos zu erfahren.

Es kommt eher selten vor, dass ein Unternehmen eine so enge Interaktion mit seinen Verbrauchern pflegt. Auch deshalb hat NIO viele treue Fans gewonnen, wodurch sich der Kreis der Markenunterstützer deutlich erweitert hat und NIO bei seiner Entwicklung enorm profitiert hat.

Während dieser Interaktionen ergriffen Fans nicht nur die Initiative und mieteten Werbetafeln für NIO, sondern übernahmen auch Verkaufsarbeiten für NIO. Sie haben NIO-Autos nicht nur aktiv online und offline beworben, sondern auch persönlich auf Automessen Werbung für NIO-Autos gemacht, was NIO zu mehr Bekanntheit in der Öffentlichkeit verhalf. Insbesondere im Vergleich zu Ideal und Xpeng erhielt NIO die volle Punktzahl in puncto Markenvertrautheit, was dazu führte, dass sich die Verbraucher weniger Sorgen um das Produkt machten und sich bei der Auswahl von NIO-Autos vom kollektiven Lärm weniger abschrecken ließen.

In der Kommunikationswissenschaft wird dies als Quadrateffekt bezeichnet. Dies bedeutet, dass sich Menschen an öffentlichen Orten, an denen sich viele Menschen versammeln, oft ganz anders oder sogar völlig entgegengesetzt zu ihrem Alltagsleben verhalten. Der Grund hierfür liegt darin, dass bei Gruppenzusammenkünften die individuellen Persönlichkeiten und das Bewusstsein auf verschiedenen Ebenen in der emotionalen Infektion der Gruppe verschwinden und das Unterbewusste zum Herrscher der Gruppe wird.

Obwohl NIO über nahezu die gleichen Ressourcen und Stärken wie Ideal und Xpeng verfügte, erhielt das Unternehmen dank seiner Markenfans, die möglicherweise sogar den Fans von Prominenten unterlegen waren, eine beträchtliche Menge an „Unterstützung außerhalb des Spielfelds“. Schließlich ist NIO für diese Autofans das Idol ihres Lebens und auch ihr Leben bekommt in dieser Fangruppe mehr Sinn.

Dies erklärt auch, warum NIO-Fans, wenn sie von negativen Nachrichten über NIO betroffen sind, rücksichtslose Dinge tun, um den Ruf der Marke zu schützen – weil sie ihre eigene Persönlichkeit fest mit NIO verbunden haben.

Wer aus Sicht der Fans sagt, dass NIO nicht gut ist, ist gemein zu sich selbst.

Daraus lässt sich jedoch auch erkennen, dass der Grund für dieses Verhalten der NIO-Fans eng mit der bewussten Führung von NIO zusammenhängt.

NIO stärkte zunächst seine Beziehung zu den Autobesitzern durch verschiedene Vorteile und knüpfte dann durch die regelmäßige Organisation von Autoclubs enge Verbindungen in der gesamten Autobesitzer-Community, wodurch aus der ursprünglich lockeren Gruppe von Autobesitzern eine organisierte und disziplinierte Fan-Unterstützungsgruppe wurde.

Der Grund, warum NIO-Fans ihre eigene Verbraucheridentität aufgeben und sich dafür entscheiden, zur Marke zu stehen, um ihren Ruf zu wahren, liegt hauptsächlich darin, dass NIO das Fankreis-Modell verwendet, um die Community der Autobesitzer zu betreiben und Benutzer erfolgreich durch Gehirnwäsche zu Fans zu machen. Den Ergebnissen zufolge wenden auch MLM-Unternehmen häufig diese Taktik an.

Es ist Zeit, dem Fanclub-Modell eine Bremse zu geben

Es ist offensichtlich, dass der heutige Erfolg und die herausragenden Leistungen von NIO untrennbar mit seiner fanatischen Fankultur verbunden sind.

Doch während sich das Unternehmen weiterentwickelt und die Fangemeinde wächst, sind NIO-Fans, wie auch andere Fangruppen, mit den negativen Auswirkungen interner Meinungsverschiedenheiten konfrontiert, die sich gegen die „wahren Eigentümer“ wenden und der Marke NIO schaden. Tatsächlich, Weilai Wirklich Es hat begonnen, seine Fanclub-ähnlichen Community-Aktivitäten einzuschränken.

Im Januar dieses Jahres machten NIO-Fans NIO zu Jahresbeginn eine negative Nachricht zum Geschenk.

Um nach Chengdu zu reisen und am jährlichen NIO-Tag von NIO teilzunehmen, entschied sich diese Gruppe von Fans, einen Flug zu chartern. Sie ignorierten jedoch die Vorschriften zur Seuchenprävention und Zivilluftfahrt und sangen und tanzten im Flugzeug ohne Masken, was eine ernsthafte Bedrohung für die Seuchenprävention und Verkehrssicherheit darstellte.

Nach der Veröffentlichung der Nachricht stießen die Aktionen der NIO-Fans wenig überraschend auf öffentliche Kritik, und auch die Marke NIO wurde kritisiert. Ihnen wurde vorgeworfen, ein Pyramidensystem zu betreiben, was dem öffentlichen Image von NIO erheblich schadete.

Diesmal ähnelte die spontane Unterzeichnung der „Gemeinsamen Erklärung der NIO-Eigentümer zum NP/NOP-System“ durch NIO-Fans zum Schutz des Rufs von NIO eher einem Akt der „Verteidigung der schlafenden Fans von Wu Yifan“. Dies trug nicht nur nicht dazu bei, den Ruf der Marke NIO aufrechtzuerhalten, sondern führte auch dazu, dass NIO, das angekündigt hatte, zu diesem Vorfall zu schweigen, bis die Polizei die Ergebnisse der Ermittlungen bekannt gebe, erneut beschuldigt wurde, eine „Schneeballsystem-Marke“ zu sein. Darüber hinaus wurde das öffentliche Bild der NIO-Besitzer als kaltblütige Tiere verunglimpft, die das Leben nicht wertschätzen.

Darüber hinaus führte dieser Vorfall auch zu einer Spaltung der ursprünglich vereinten NIO-Benutzergemeinschaft.

Kurz nach Veröffentlichung der Erklärung erschien in der NIO-Community ein Beitrag mit dem Betreff „Widerspruch zur gemeinsamen Erklärung der Autobesitzer“. Den Kommentaren innerhalb der Community zufolge waren die meisten der widersprechenden Nutzer zudem der Ansicht, dass die Unterzeichner der gemeinsamen Erklärung der Autobesitzer ihre Kompetenzen überschritten und sich auf die Seite der Hersteller gestellt hätten, statt ihre eigenen Interessen zu vertreten.

Die Spaltung der Benutzergemeinschaft ist in der Tat ein schwerer Schlag für NIO, das einst stolz auf seine florierende Benutzergemeinschaft war. Denn wenn die Gemeinschaft einmal gespalten ist, bedeutet das, dass zwischen den beiden Kräften ein unüberbrückbarer Widerspruch besteht. Für NIO, das stark von der Community profitiert hat, kommt dies einer Atomexplosion unter den Fans gleich.

Doch selbst wenn NIO-Fans zu viele irrationale Dinge getan haben und NIO letztendlich dafür bezahlen mussten, bleibt NIO, da es ursprünglich als Fanclub-Modell konzipiert war, nichts anderes übrig, als in den sauren Apfel zu beißen und die Sache zu schlucken. Das ist eine Art „Wohlwollen suchen und Wohlwollen bekommen“.

Darüber hinaus zerstört die blinde Unterstützung der NIO-Fans, zusätzlich zu den verschiedenen negativen Nachrichten, die von den NIO-Fans aufgrund ihrer kollektiven Irrationalität verursacht werden, nach und nach die Grundlage der langfristigen Entwicklung von NIO.

Als Technologie- und Automobilunternehmen sollten führende Technologien und hervorragende Produkte die Grundlage von NIO sein. Doch mit der zunehmenden Größe des NIO-Fanclubs scheint die Kernwettbewerbsfähigkeit von NIO nun im Einfluss der Autobesitzer zu liegen, der sich über soziale Ordnung und Moral hinwegsetzt.

Wenn man auf dem technologiebasierten Automobilmarkt bestehen will, hat die technologische Forschung und Entwicklung nach wie vor oberste Priorität und nicht die Schaffung einer Benutzergruppe im Fanclub-Stil. Schließlich haben wir zu viele Produkte gesehen, die zwar gut vermarktet wurden, aber letztlich keine Kunden anziehen konnten.

Es ist offensichtlich ungewiss, ob NIO, das mit der Unterstützung seiner Fans groß geworden ist, in der Technologieforschung und -entwicklung auf der Bank bleiben kann.

Generell spielten die Fanclub-ähnlichen Fangruppen von NIO eine bedeutende Rolle in der frühen Entwicklung der Marke. Mit der Entwicklung des Unternehmens und der Ausweitung des Fanclubs trat das Phänomen irrationaler Fangruppen jedoch immer häufiger auf, was NIO eine Reihe negativer Nachrichten einbrachte und sich erheblich negativ auf das öffentliche Image von NIO und seinen Autobesitzern auswirkte.

Li Bin, der Gründer von NIO, sagte einmal, das Ziel von NIO sei es, etablierte Unternehmen wie Mercedes-Benz, BMW und Audi einzuholen. Wenn dies zutrifft, muss der Schwerpunkt stärker auf Forschung und Entwicklung gelegt werden, statt sich stärker auf die Verwaltung der Fan-Community zu konzentrieren.

Vergessen Sie nicht, dass die großen Vs, die einst Wu Yifans Schlafvorteile seinen Fans anpriesen, inzwischen abgesetzt wurden.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.