Die Umsätze von Hyundai Motor gingen stark zurück und das Unternehmen beabsichtigt, sein Werk in Peking zu verkaufen. Xiaomi und Ideal könnten das Automobilherstellungsgeschäft übernehmen

Die Umsätze von Hyundai Motor gingen stark zurück und das Unternehmen beabsichtigt, sein Werk in Peking zu verkaufen. Xiaomi und Ideal könnten das Automobilherstellungsgeschäft übernehmen

Hyundai Motor, das in den letzten Jahren eine schlechte Leistung gezeigt hat Gruppe oder Vorbereitung Das Unternehmen hat seine zweite Fabrik in Peking zum Verkauf angeboten. Berichten zufolge ist das Werk hauptsächlich für die Produktion von Modellen wie Sonata, Avante und Tucson SUV verantwortlich.

Berichten zufolge verhandelt die Hyundai Motor Group mit mehreren chinesischen Herstellern von Elektrofahrzeugen, darunter Xiaomi, über den Verkauf ihres Werks in Peking.

Am 1. September hat Xiaomi Auto seine Industrie- und Handelsregistrierung offiziell abgeschlossen, was bedeutet, dass Xiaomi offiziell in die Elektrofahrzeugbranche eingestiegen ist. Seitdem haben Führungskräfte und Vertreter von Xiaomi wiederholt Neuigkeiten zu Personaleinstellungen und Unternehmensakquisitionen bekannt gegeben, was zeigt, dass das Unternehmen bei der Rekrutierung von Talenten und der Erweiterung der Technologiereserven gute Fortschritte macht. Der Hauptsitz von Xiaomi befindet sich in Peking und die Gründe für die Übernahme der zweiten Fabrik von Hyundai in Peking sind ebenfalls sehr vernünftig.

Hyundai Motor, Südkoreas größter Automobilkonzern, verzeichnet auf dem chinesischen Markt seit langem schlechte Leistungen.

Im Jahr 2020 verkaufte Hyundai Motor in China 660.000 Fahrzeuge, was einem Verlust von 2 Billionen Won (ca. 11,3 Milliarden Yuan) entspricht, und sein Marktanteil sank auf 3,5 %. Zum Vergleich: Im Jahr 2016 verkaufte die Marke Hyundai in China 1,79 Millionen Fahrzeuge.

Da die Umsätze weiter zurückgehen, nimmt Hyundai Motor in China Personalanpassungen vor und über 20 Mitarbeiter auf Führungsebene werden nach Südkorea zurückversetzt. Die Hyundai Motor Group erklärte jedoch, dass sie den chinesischen Markt mit einem jährlichen Verkaufsvolumen von 25 Millionen Fahrzeugen nicht aufgeben werde und sich künftig auf SUVs und Luxusmodelle konzentrieren werde.

Zuvor hatte es Berichte gegeben, wonach Ideal Auto die erste Fabrik von Beijing Hyundai übernehmen würde, was von offizieller Seite jedoch dementiert wurde. Allerdings veröffentlichte Ideal Auto später Informationen zur Stellenbesetzung für entsprechende Positionen im Pekinger Werk, wodurch die Genauigkeit der Nachricht erneut verwirrend wurde.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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