Wöchentliches Verkaufsranking für Fahrzeuge mit neuer Energie: BYD, Tesla und Wuling belegten die ersten drei Plätze

Die neuesten Verkaufszahlen von Fahrzeugmarken mit neuer Energie in der Woche vom 27. November bis 3. Dezember werden veröffentlicht. Der Rangliste zufolge waren BYD, Tesla und Wuling die drei Autohersteller mit den höchsten wöchentlichen Verkaufszahlen.

Im Vergleich zur Vorwoche (20. bis 26. November) stiegen die Verkäufe von Tesla von 16.700 Fahrzeugen auf 17.600 Fahrzeuge, während die Verkäufe von Wuling ebenfalls von 11.400 Fahrzeugen auf 12.300 Fahrzeuge stiegen. Beide haben in der neuen Woche Ideal Auto überholt und der Grund für das schnelle Umsatzwachstum von Wuling hängt mit den Verkaufszahlen von Wuling Bingo zusammen.

Daten zeigen, dass SAIC-GM-Wuling Automobile bekannt gab, dass der Absatz seiner Fahrzeuge mit neuer Antriebsart im November bei 59.400 Einheiten lag, was einer Steigerung von 66 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Darunter beliefen sich die Verkaufszahlen von Wuling Bingo auf 34.600 Einheiten, was einem Anstieg von 19 % gegenüber dem Vormonat entspricht und 58,2 % der Gesamtverkäufe ausmacht und die Verkaufszahlen der Wuling Hongguang MINEV-Serie (23.500 Einheiten) übertrifft.

Bei den anderen Marken schafften es Ideal Auto und Aion in die Top Fünf, wobei Aion mit 8.100 Fahrzeugen den fünften Platz auf der Liste belegte. Volkswagen, Changan Automobile, QX, Xpeng Motors und Leapmotor schafften es ebenfalls in die Top Ten der Liste, während NIO der einzige Autohersteller im Lager „NIO, Xpeng und Li Auto“ war, der es nicht in die Top Ten schaffte.

In der Verkaufsliste der neuen Kraftmarken belegten Ideal Auto, Wenjie und Xpeng Motors jeweils die ersten drei Plätze. Unter ihnen führte Ideal Auto die neuen Kräfte mit einem wöchentlichen Verkaufsvolumen von 9.600 Einheiten an. Unter ihnen war das Modell Ideal L7 mit 4.000 Einheiten das meistverkaufte Modell, während Ideal L9 und Ideal L8 jeweils 2.800 Einheiten verkauften. Die wöchentlichen Verkäufe von Wenjie und Xpeng Motors lagen bei 5.600 bzw. 4.800 Fahrzeugen.

In Bezug auf die Verkaufsliste der Luxusmarken verkauften BMW, Mercedes-Benz, Audi und Tesla jeweils mehr als 10.000 Fahrzeuge, nämlich 22.200, 18.200, 18.100 bzw. 17.600 Fahrzeuge. Ideal Auto belegt den fünften Platz auf der Liste und ist die am höchsten bewertete chinesische Marke auf der Liste. Im Allgemeinen ist Ideal Auto auf dem Markt für Luxusautos mit einem Preis von über 300.000 Yuan, einschließlich Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff und Fahrzeugen mit neuer Energie, fest in den Top Fünf vertreten und kommt BBA immer näher. Der Unterschied zum Konkurrenten NIO besteht darin, dass die Produkte von NIO zwar ebenfalls mehr als 300.000 Yuan kosten, die drei derzeit von Ideal Auto verkauften Modelle jedoch allesamt Bestseller sind.

Die neuesten Daten zeigen, dass Ideal Auto bis Ende November in den ersten elf Monaten dieses Jahres insgesamt 325.677 Fahrzeuge ausgeliefert hat, was einer Steigerung von 190,75 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies bedeutet auch, dass Ideal Auto bei der Erreichung des jährlichen Verkaufsziels von 300.000 Fahrzeugen die Führung übernommen hat. Als Reaktion darauf erklärte Ideal Auto, dass das Unternehmen weiterhin das Ziel verfolgen werde, im Dezember 50.000 Fahrzeuge auszuliefern und dass es vollständig auf den Kapazitätsaufbau in den Bereichen Vertrieb, Versorgung, Herstellung und Auslieferung vorbereitet sei.

Li Xiang, CEO von Ideal Auto, sagte außerdem: „Wir werden die Herausforderung annehmen, im Dezember 50.000 Fahrzeuge auszuliefern!“ Ideal L7 fordert die Auslieferung von 20.000 Fahrzeugen heraus. Dem Plan zufolge soll die Massenproduktion und Auslieferung des vierten Modells von Ideal Auto, Ideal MEGA, im Februar nächsten Jahres beginnen. Das neue Auto feierte sein Debüt auf der Guangzhou Auto Show und gleichzeitig wurde die Vorbestellungsmöglichkeit geöffnet. Der Preis wird weniger als 600.000 Yuan betragen. Mit anderen Worten: Das MEGA-Modell wird den Markt über 500.000 Yuan beeinflussen.

Im letzten Monat des Jahres 2023, nach Beginn des Dezembers, haben Autohersteller wie BYD, Leapmotor und Zeekr Auto zeitlich begrenzte Rabattaktionen in unterschiedlichem Umfang eingeführt. Der Grund für die Einführung der Rabatte besteht zweifellos darin, das jährliche Umsatzziel bis zum Jahresende zu erreichen. Angesichts des Preisschocks bleibt abzuwarten, ob die Autohersteller bis dahin ihre jährlichen Verkaufsziele erreichen können.

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