ICCT: Bewertung der führenden Städte Chinas bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie und herausragende Beispiele

ICCT: Bewertung der führenden Städte Chinas bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie und herausragende Beispiele

Städte stehen bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China an vorderster Front und spielen oft eine wichtige Rolle als Vorreiter bei der Anwendung fortschrittlicher Fahrzeug- und Ladetechnologien, der Entwicklung neuer Geschäftsmodelle und politischer Innovationen. In China werden unter Fahrzeugen mit neuer Energie reine Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen verstanden. Dieser Artikel analysiert die Marktdaten für mit alternativen Antrieben betriebene Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge in China auf Stadtebene in den Jahren 2015 und 2020, bewertet die führenden Städte bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben auf verschiedenen Stadtebenen und in verschiedenen Fahrzeugkategorien, analysiert die Entwicklungsmerkmale der Marktsegmente und analysiert anhand von Beispielen die Faktoren, die ihrer führenden Leistung zugrunde liegen.

Aufgrund der unterschiedlichen Merkmale der Märkte für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge mit alternativer Energie werden in diesem Artikel unterschiedliche Standards zur Bestimmung der führenden Städte verwendet. Der Markt für Personenkraftwagen mit alternativer Energie ist groß. Wir wählen führende Städte auf Grundlage des Anteils von Personenkraftwagen mit neuer Energie an allen Arten von Personenkraftwagenzulassungen im jeweiligen Jahr aus. Die Marktgröße für Nutzfahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie befindet sich noch in der frühen Entwicklungsphase und wir ermitteln die führenden Städte anhand der jährlichen Verkaufszahlen von Nutzfahrzeugen mit neuer Antriebstechnologie.

Für den Pkw-Markt analysiert dieser Artikel auch den führenden Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie auf Stadtebene mit dem Ziel, die führenden Anbieter bei der Entwicklung von Personenkraftwagen mit neuer Energie in großen, mittleren und kleinen Städten sowie in entwickelten und unterentwickelten Städten zu ermitteln. Die Klassifizierung auf Stadtebene bezieht sich auf die Klassifizierung von Städten der ersten, neuen ersten, zweiten, dritten, vierten und fünften Kategorie durch gängige Finanzwebsites im Jahr 2020. Für den Nutzfahrzeugmarkt bewertet und analysiert dieser Artikel die führenden Märkte basierend auf Nutzfahrzeug-Unterkategorien, darunter Fahrzeuge für die städtische Logistikverteilung, Muldenkipper, Traktoren, Stadtbusse und Überlandbusse. Eine solche Marktsegmentierungsanalyse kann die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen in unterschiedlichen Nutzungsszenarien genauer unterstützen.


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