Nachdem sich eine Reihe von Konkurrenten wie beispielsweise das Ideal L9 gut verkauft haben, hat nun endlich das verspätete Huawei M9 sein Debüt gefeiert - es wird als das „beste Smart-SUV unter 10 Millionen Yuan“ beworben und mit einer Preisoffensive ab 469.800 Yuan gingen sofort über 30.000 Reservierungen ein. Danach gingen weiterhin Bestellungen ein. Huawei schrieb in seinem Kampfbericht vom Abend: „Zwei Stunden nach der Markteinführung des M9 gab es bereits über 50.000 Bestellungen.“

Der Grund für die große Beliebtheit des Wenjie M9 hängt eng mit seiner Positionierung und Qualität zusammen.

Laut Yu Chengdong verfügt dieses Full-Size-Flaggschiff-SUV erstmals über einen flachen Boden ähnlich dem eines MPV und ist mit dem fortschrittlichen intelligenten Fahrsystem HUAWEI ADS 2.0 ausgestattet. Die rein elektrische Version ist mit einer 800-V-Hochspannungs-Siliziumkarbid-Plattform ausgestattet und hat eine Reichweite von 630 Kilometern; Die Extended-Range-Version nutzt die Extended-Range-Plattform 4.0 mit reinem Elektroantrieb und bietet eine Reichweite von 175 Kilometern bei einem Kraftstoffverbrauch von nur 6,9 Litern pro 100 Kilometer. Beide erreichten Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 km/h von 4,3 Sekunden bzw. 4,9 Sekunden und verliehen dem Full-Size-SUV damit eine sportwagenähnliche Leistung. Darüber hinaus ist es durchgehend mit einer 4-Kolben-Festsattel-Hochleistungsbremsanlage ausgestattet, die für eine hervorragende Bremsleistung sorgt.

In puncto Innendesign konzentrieren sich die Highlights vor allem auf die revolutionäre Konfiguration, darunter sechs gleichgewichtige First-Class-Sitze, Dreifachbildschirme und eine riesige Projektionsleinwand. Wenn Sie den Sternring-Scatterer und das HUAWEI SOUND 2.0-Audiosystem mit Schroeder-Scattering-Akustiktechnologie hinzufügen, übertrifft der klare und immersive Klangeffekt nicht nur die traditionellen Car-Audio-Hersteller Bowers & Wilkins und Bang & Olufsen, sondern ermöglicht auch, das vom M9 bewusst geschaffene Attribut „Luxuskino“ erstmals im Autobereich zu präsentieren.

In puncto Karosseriesicherheit steht der Wenjie M9 natürlich in nichts nach. Die 9.000-Tonnen-Druckgussmaschine produziert die weltweit größte integrierte Aluminium-Druckgusskarosserie und gewährleistet so die Robustheit und Sicherheit des Fahrzeugs. Das „Kunpeng Spreading Wings“-Design der intelligenten Scheinwerfer ist noch auffälliger und verbessert zusammen mit der hochpräzisen ADB-Funktion die Nachtsicht um 185 %, was die Fahrsicherheit weiter gewährleistet.

Warum ist die M9 so beliebt?

Seit seiner Einführung hat es seinen Status als „Geheimtipp“ im Verkauf unter Beweis gestellt und in weniger als einem Jahr mehr als 75.000 Einheiten verkauft. Mit der Markteinführung des M9 hat Huawei den wichtigsten Teil seines Full-Size-Automodells vervollständigt: Das M9 eignet sich sowohl für den geschäftlichen als auch für den privaten Gebrauch.

Tatsächlich ist die Einführung des M9 nicht nur ein mutiger Vorstoß von Huawei im Bereich der intelligenten Autos, sondern auch sein stärkster Angriff auf den Markt der High-End-SUVs. Es ist allgemein bekannt, dass Huawei bei der Entwicklung hochwertiger Produkte und Marken stets erfolgreich war, wie beispielsweise seine Dominanz auf dem Mobiltelefonmarkt zeigt. Der Grund dafür bzw. der hohe Aufpreis, den die Benutzer bereit sind, dafür zu zahlen, liegt in der Dominanz von Huawei auf diesem Gebiet. Von Motoren über elektronische Steuerungen bis hin zu Systemen hat Huawei alles selbst gemacht und branchenführende Flaggschiffprodukte hergestellt. Kurz gesagt: Chinesische Nutzer sind bereit, für einen Technologieführer wie Huawei zu zahlen. Dies zeigt sowohl die Anerkennung des Wertes des Produkts selbst als auch großes Lob für die Verantwortung, die die Marke Huawei übernimmt.

Das erste ist das Hongmeng 4.0 Smart Cockpit des QXM9 , das nicht nur die Steuerzentrale des Fahrzeugs ist, sondern eher ein persönlicher Assistent, ein Entertainment-Center und eine Informationszentrale. Sein Highlight sind seine multifunktionalen interaktiven Fähigkeiten. Sie können Informationen und Inhalte problemlos zwischen mehreren Bildschirmen im Auto teilen. So lässt sich beispielsweise die Auswahl in der ersten Reihe mit nur einer einfachen Bedienung sofort auf den hinteren Bildschirm übertragen und ermöglicht so einen bequemen Informationsaustausch.

Dank der Super-Desktop-Funktion lassen sich Handyanwendungen ganz einfach auf den Bordcomputer übertragen. Ob Unterhaltungsspiele oder Business-Anwendungen – auf dem großen Bildschirm im Auto wird alles erlebbar. Ergänzt durch die verknüpfte Luftbildfunktion wird der Bildschirm des Autocomputers zu einer großen Leinwand, die die wunderschöne Landschaft entlang der Fahrt zeigt und ein besonderes visuelles Erlebnis bietet.

Der Verdienst hierfür liegt in der von Huawei selbst entwickelten Ark-Grafik-Engine. Dank seiner Existenz kann jede Berührung und Bedienung durch Fahrer und Passagiere reibungsloser erfolgen. Man kann sagen, dass Huaweis Hongmeng 4.0 Smart Cockpit nicht nur das technische Niveau verbessert, sondern auch das Innenraumerlebnis intelligenter Autos völlig verändert. Dies ist auch ein gewaltiger Fortschritt im Bereich des intelligenten Fahrens.

Zweitens stellt das ADS 2.0-System für Huawei einen großen Fortschritt in der intelligenten Fahrassistenztechnologie dar. Seine „schwarze Technologie“ liegt darin, dass er ohne hochpräzise Karten auskommt. Durch die Reduzierung der Abhängigkeit von Lidar und die Kombination von Kameras und Ultraschallsensoren sowie durch die Optimierung des Algorithmus werden die Flexibilität und Genauigkeit des autonomen Fahrens erheblich verbessert. Dies bedeutet, dass es sowohl geschäftige Stadtgebiete als auch dünn besiedelte Nebenstraßen problemlos bewältigen kann, da es nicht länger auf präzise Kartendaten angewiesen ist. Dadurch wird der Anwendungsbereich und die Praktikabilität des Systems erheblich erweitert und den Fahrern ein sichereres und intelligenteres Fahrerlebnis geboten.

Darüber hinaus ist der Wenjie M9 mit einem hochmodernen Dreifach-Elektrosystem ausgestattet, das eine Batterie mit großer Kapazität, einen hocheffizienten Motor und ein fortschrittliches elektronisches Steuerungssystem integriert. Diese Kombination verbessert nicht nur die Energiedichte und die Leistungsleistung, sondern ermöglicht auch ein präziseres Energiemanagement. Das gesamte Fahrerlebnis wird deutlich verbessert, während gleichzeitig die Energieeffizienz des Fahrzeugs optimiert wird.

Überragende Leistung

Der Wenjie M9 ist nicht nur in Sachen intelligenter Technologie einen Schritt voraus, sondern als High-End-Smart-SUV der Marke Huawei sind seine umfassende Ausstattung und herausragende Leistung auch die Garantie dafür, dass er sich auf dem Markt abhebt. Insbesondere in puncto Motorleistung, Sitzkonfiguration und Raumgestaltung sprengt der High-End-Anspruch des M9 bereits jetzt seine Grenzen.

In Bezug auf die Motorleistung ist die Leistung des Wenjie M9 bemerkenswert. Die Version mit erweiterter Reichweite verfügt über eine Motorleistung von bis zu 365 kW, während die rein elektrische Version sogar noch weiter geht und 390 kW erreicht und damit die 330 kW der Vollserienleistung entsprechender Wettbewerber deutlich übertrifft. Diese kraftvolle Leistung bedeutet nicht nur mehr Leistung, sondern sorgt auch für eine effiziente Performance des Fahrzeugs.

Auch hinsichtlich der Sitzkonfiguration demonstriert das M9 die High-End-Positionierung von Huawei. Die vordere Reihe des Fahrzeugs ist mit einem luxuriösen Queensize-Copilotensitz ausgestattet und die zweite Reihe ist mit Schwerelosigkeitssitzen ausgestattet, die den Komfort und Luxus der Fahrt erheblich steigern. Darüber hinaus ermöglichen die Längsverstellung der Sitze in der zweiten und dritten Reihe sowie der stufenlose Ein- und Ausstieg den Passagieren ein flexibleres und komfortableres Fahrerlebnis, wodurch der M9 seinen Konkurrenten in diesem Bereich deutlich überlegen ist.

In Bezug auf die Raumgestaltung betragen die Länge, Breite und Höhe des Wenjie M9 5230 mm, 1999 mm bzw. 1800 mm, und der Radstand beträgt 3110 mm. Diese Größe nimmt unter ähnlichen Modellen eine Spitzenposition ein. Dieser geräumige Innenraum bietet den Passagieren nicht nur ein ultimatives Komforterlebnis, sondern demonstriert auch die Stärke und Ambitionen von Huawei auf dem Markt der High-End-SUVs.

M9, ein Meilenstein in der Reife der Branche

Huawei M9, dieser Luxus-SUV der D-Klasse, markiert nicht nur Huaweis bedeutenden Einstieg in den Luxusautomarkt, sondern auch eine umfassende Demonstration seiner technologischen Stärke. Obwohl seine wirklichen Konkurrenten eher aufstrebende Akteure wie Ideal L9 sind, ist es mutig genug, aufzusteigen und sich internationalen Giganten wie Mercedes-Benz GLS und Land Rover Range Rover zu stellen.

Der Markt wartet schon seit Langem gespannt auf die Leistung von Huawei im Bereich der High-End-Automobile. Dies zeigt sich am Vorverkauf des M9 und wird durch die führende Position des Unternehmens im Hongmeng-System und bei der intelligenten Fahrtechnologie weiter bestätigt. Trotz seiner erheblichen technologischen Vorteile steht die Zukunft des M9 noch vor vielen Herausforderungen. Die entscheidende Herausforderung wird darin bestehen, im High-End-Markt Fuß zu fassen.

In Zukunft muss der M9 nicht nur im High-End-Markt direkt mit etablierten Luxusmarken wie Mercedes-Benz und Land Rover konkurrieren, sondern auch die Erwartungen der Verbraucher an intelligente Funktionen erfüllen. Gleichzeitig muss das Unternehmen intensiv an der Marktaufklärung arbeiten, um seine Produkte wirksam von denen von M7 abzuheben.

Generell hat sich das M9 von Huawei mit seinen doppelten Vorteilen in Technologie und Marke bereits einen Platz im High-End-SUV-Markt erobert. Solange Huawei effektiv auf Herausforderungen reagiert und die richtige Marktstrategie umsetzt, wird das Unternehmen voraussichtlich nicht nur im High-End-Markt erfolgreich sein, sondern auch einen Meilenstein für die Reifung der Marke M9 in der Automobilindustrie darstellen.

Der Grund, warum 91che zu dieser Schlussfolgerung kommt, liegt hauptsächlich an der präzisen Positionierung und Produktinnovation des Wenjie M9 selbst. Ob Familienreisen, Geschäftsreisen, Pendeln in der Stadt oder Fernreisen, das M9 bietet entsprechende Lösungen; Von fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen bis hin zu Augmented Reality HUD, von Multi-Screen-Entertainmentsystemen bis hin zu Luftfedern und CDC-Stoßdämpfungssystemen kann jede Konfiguration des M9 die Anforderungen spezifischer Szenarien erfüllen.

Betrachtet man die gesamte Automobilindustrie, gibt es viele Marken, die eines dieser Ziele erreichen können, aber nur sehr wenige Marken, die alle erreichen können. Der M9 hat wirklich viele Szenenfunktionen in einem Auto integriert und bietet innovative Lösungen für verschiedene Lebensszenarien. Aus dieser bahnbrechenden Perspektive wird der als Luxus-SUV positionierte M9 nicht nur im Mittelpunkt des heutigen Marktes stehen, sondern hat auch die Kraft, morgen Veränderungen herbeizuführen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.