Laut Daten des gemeinsamen Informationsausschusses zum Markt für Pickup-Trucks der China Passenger Car Association wurden im Juli 2023 auf dem Markt für Pickup-Trucks 39.000 Fahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 10 % gegenüber dem Vorjahr und 15 % gegenüber dem Vormonat entspricht und damit im Vergleich zu den letzten fünf Jahren auf einem mittleren bis hohen Niveau liegt. Aufgrund der starken Produktion von Pickup-Trucks im Sommer des vergangenen Jahres und des schleppenden Immobilienmarkts in diesem Jahr hat sich die allgemeine Nachfrage nach Pickup-Trucks im Rahmen der Konsumförderungsmaßnahmen verbessert, was dazu geführt hat, dass von Januar bis Juli 2023 insgesamt 296.000 Pickup-Trucks verkauft wurden, was einem Rückgang von 2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und somit ein relativ geringer Rückgang ist. Insbesondere der Anstieg der Nachfrage aus dem Ausland hat dazu geführt, dass Chinas Exporte von Pickup-Trucks seit der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres weiter ansteigen. Dies ist auch ein gemeinsames Merkmal der allgemeinen Stärkung der Automobilexporte und -verkäufe in der Automobilindustrie. Die Produktion von Pickup-Trucks ging im Juli dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 15,6 % zurück, die Verkäufe sanken im Vergleich zum Vorjahr um 10 %, während 10.200 Fahrzeuge exportiert wurden, was einem Rückgang von 14 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der saisonale Rückgang auf dem Inlandsmarkt war relativ stabil, insbesondere der Verkaufsanteil von Pickup-Trucks in den Kreis- und Gemeindemärkten, der im Vergleich zum Vorjahr stetig wuchs und den Rückgang der Pickup-Trucks in Großstädten wirksam ausgleichen konnte. Das Gesamtverkaufsvolumen an Pickup-Trucks lag von Januar bis Juli 2023 bei 296.000, ein relativ stabiler Trend im Vergleich zum Vorjahr. Unter dem Druck eines schleppenden Immobilienumfelds und getrieben von politischen Maßnahmen zur Ankurbelung des Konsums werden die Produktion und der Verkauf von Pickup-Trucks in China im Jahr 2023 relativ stabil bleiben. Der Umsatzrückgang der Pickup-Hersteller im Juli gegenüber dem Vorjahr war auf die hohe Basis des Vorjahres zurückzuführen, und Pickup-Trucks blieben im ersten Halbjahr im Allgemeinen stark. Great Wall Motors behauptete seine starke Führungsposition bei Pickup-Trucks, während Jiangling Motors, Zhengzhou Nissan und Jiangxi Isuzu auf dem heimischen Pickup-Truck-Markt starke Leistungen zeigten. Einige Pickup-Truck-Unternehmen nutzten die Exportchancen und erzielten starkes Wachstum. Great Wall Pickup, JAC Motors, SAIC Maxus und Foton Motor verzeichneten einen starken Exporttrend, wobei die Exporte bei einigen Herstellern mehr als 22 % des Gesamtvolumens ausmachten. Die Leistung der Pickup-Trucks der großen Hersteller auf dem inländischen Einzelhandelsmarkt bleibt relativ stabil. Der inländische Markt für Pickup-Trucks ist relativ stabil. Great Wall, Jiangling, Zhengzhou Nissan und Jiangxi Isuzu behaupten ihre Position unter den drei größten Pickup-Trucks. Der inländische Markt für elektrische Pickup-Trucks kommt allmählich in Gang und elektrische Pickup-Trucks wie der Geely Radar erobern den Markt allmählich. Hinweis: Die Daten in diesem Artikel basieren auf dem monatlichen Bericht der gemeinsamen Konferenz zur Pkw-Marktinformation (Nutzfahrzeugproduktions- und -verkaufsnachrichten) – Endgültiger Entwurf |
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