(Shanghai, 29. April 2024) Die Shanghai Automotive Industry Corporation Limited (nachfolgend SAIC Group genannt, Börsenkürzel 600104) hat heute ihren Bericht für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Im ersten Quartal dieses Jahres reagierte das Unternehmen aktiv auf negative Auswirkungen wie die Eskalation des Preiskampfs in der Branche. Seine wichtigsten Wirtschaftsindikatoren zeigten einen stetigen Fortschritt und seine Betriebsdynamik war stabil und verbesserte sich sogar noch. Von Januar bis März beliefen sich die Terminalauslieferungen von SAIC auf 1,132 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 9,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit behauptet das Unternehmen seine Branchenführerschaft. Der Inlandsabsatz von Fahrzeugen mit alternativer Energie erreichte 168.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 117,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und die Wachstumsrate der Branche bei weitem übertrifft. Die Terminalauslieferungen in Überseemärkte erreichten 269.000 Fahrzeuge, ein Anstieg von 21,3 % gegenüber dem Vorjahr. Die Gruppe erzielte bei stabiler Wirtschaftsleistung einen Gesamtbetriebsertrag von 143,07 Milliarden Yuan und einen den Aktionären börsennotierter Unternehmen zurechenbaren Nettogewinn von 2,71 Milliarden Yuan. Die Verkaufszahlen von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie sind sprunghaft angestiegen. Im ersten Quartal dieses Jahres überstieg der Absatz von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb die Marke von 210.000 Einheiten, was einem Anstieg von 47,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit liegt SAIC beim Absatz von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb weltweit an der Spitze der Branche. darunter wurden 168.000 Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie auf dem Inlandsmarkt verkauft, was einer Steigerung von 117,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Überseemarkt habe „einen Sprung auf ein höheres Niveau gemacht“. Im ersten Quartal erreichten die Terminalauslieferungen von SAIC in Überseemärkte 269.000 Fahrzeuge, ein Anstieg von 21,3 % im Vergleich zum Vorjahr. Von Januar bis März machten Industrieländer die Hälfte der zehn größten Auslandsabsatzländer von SAIC aus, darunter Großbritannien (26.000 Fahrzeuge), Australien (17.000 Fahrzeuge), Italien (13.000 Fahrzeuge) usw., und die Auslandsabsatzstruktur wurde weiterhin optimiert und verbessert. Auf der Beijing International Auto Show, die am 25. April eröffnet wurde, feierte die superschicke Limousine Zhiji L6 ein großes Debüt. Mit seinem branchenführenden digitalen Linglizard-Chassis, der Lightyear-Festkörperbatterie, dem intelligenten ökologischen Cockpitsystem IMOS 3.0 und dem SUV-ähnlichen multifunktionalen intelligenten Raum definiert es die Produktstärke intelligenter High-End-Elektrofahrzeuge neu, die wirklich zum intelligenten Zeitalter gehören. Derzeit wurde der offizielle Verkaufspreis des Zhiji L6 noch nicht bekannt gegeben, die Gesamtbestellungen haben 21.000 Einheiten überschritten und der Neuwageneffekt wird immer deutlicher. Zusammen mit dem Zhiji L6 werden auf der Automesse auch eine Reihe neuer Schwergewichte zu sehen sein, darunter der Roewe D5X DMH, der Tiguan L Pro, der Cadillac IQ, der neue GL8 PHEV von Buick, der Chevrolet Equinox Plus und die Wuling Starlight Pure Electric Edition, die dem Unternehmen auch in Zukunft dabei helfen werden, das Volumen und die Qualität seiner Fahrzeugverkäufe zu steigern. Die technologische Innovation mache „starke Fortschritte“. Im Bereich der Festkörperbatterien, wo in der globalen Automobilindustrie ein harter Wettbewerb herrscht, hat SAIC die Führung bei der Massenproduktion und Installation von Festkörperbatterien übernommen, mit einer um mehr als 50 % erhöhten Energiedichte, um mehr als 10 % reduzierten Batteriekosten, einer Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern und einer sichereren und zuverlässigeren Leistung. Im Oktober dieses Jahres wird die Zhiji L6 Max Lightyear Edition, die sich durch eine „ultralange Reichweite von über 1.000 Kilometern“, eine „ultraschnelle Energieaufladung von quasi 900 V“ und „keine Wärmeausbreitung oder Feuer im gesamten Paket“ auszeichnet, offiziell an die Benutzer ausgeliefert, wodurch die Angst vor Kilometerstand, Energieaufladung und Bedenken hinsichtlich der Batteriesicherheit wirklich beseitigt werden. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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