Die Verkaufszahlen neuer Autohersteller gehen im November 2024 auseinander: Sieben führende Unternehmen verkaufen mehr als 20.000 Fahrzeuge pro Monat

Der über Nacht einsetzende Zusammenbruch von Jiyue löste in der Branche einen Aufruhr aus und machte deutlich, wie schwierig es für die Automobilindustrie ist, zu überleben. In diesem Jahr sind Autohersteller wie HiPhi und Nezha von einer Betriebskrise nach der anderen betroffen gewesen. Der Markt achtet immer stärker darauf, welcher neue Automobilhersteller als nächstes untergeht. Wenn Sie genau nachzählen, werden Sie feststellen, dass viele neue Automobilhersteller weniger als 2.000 Fahrzeuge im Monat verkaufen.

Da der Effekt der Anwerbung neuer Führungskräfte immer deutlicher wird, verlagert sich auch das Verkaufsvolumen kontinuierlich in Richtung der neuen Führungskräfte. Im November dieses Jahres überstiegen die monatlichen Verkäufe der führenden Neuwagenhersteller allesamt 20.000 Fahrzeuge, darunter NIO, Xiaomi, Zeekr, Xpeng, Deep Blue, Leapmotor und Li Auto. Darunter waren vier Unternehmen mit einem monatlichen Absatz von mehr als 30.000 Fahrzeugen, nämlich Xpeng, Deep Blue, Leapmotor und Li Auto.

Mehr als die Hälfte der 15 gezählten neuen Kräfte verzeichneten in den ersten elf Monaten einen kumulierten Absatz von weniger als 100.000 Fahrzeugen, nämlich Avita, Polar Fox, Lantu, Zhiji, Nezha, JBL, Skyworth und Polestar. Diese Autokonzerne werden künftig einem größeren Verkaufsdruck ausgesetzt sein.

Bei den Inlandsverkäufen im November verzeichneten vier Automobilhersteller noch immer relativ niedrige Umsätze, nämlich Nezha, JBL, Skyworth und Polestar. Welcher Autohersteller wird Ihrer Meinung nach als nächstes Pleite gehen?

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