Der Vorverkauf des Changan Mazda MAZDA EZ-6 startet offiziell mit einem Vorverkaufspreis von 160.000 bis 200.000 RMB!

Am 28. September begann der offizielle Vorverkauf des Changan Mazda MAZDA EZ-6 (im Folgenden als EZ-6 bezeichnet). Der Vorverkaufspreis des neuen Autos lag zwischen 160.000 und 200.000 Yuan. Mit einer intelligenten Konfiguration, die die seiner Konkurrenten bei weitem übertrifft, den einzigen superreinen Elektro- und Dual-Mode-Leistungsoptionen mit unendlich erweiterter Reichweite in seiner Klasse, dem einzigartigen Fahrspaß durch die „Mensch-Pferd-Integration“ mit elektrischer Induktivität, der sich ständig weiterentwickelnden „Soul Motion“-Designästhetik und der weltweit besten aktiven und passiven Sicherheitsleistung hat der EZ-6 einen neuen Wertstandard für Joint-Venture-Limousinen der B-Klasse mit neuer Energie gesetzt.

Für diesen Vorverkauf hat EZ-6 insgesamt 7 reine Elektromodelle und Modelle mit erweiterter Reichweite auf den Markt gebracht. Ab heute können die ersten 10.000 Benutzer, die Bestellungen bei Händlern oder über das Yuema Starry Sky APP/Mini-Programm aufgeben, drei Vorteile beim Autokauf genießen: Wer die Zhiya-Version bestellt, erhält ein zeitlich begrenztes Upgrade auf Konfigurationen im Wert von 15.000 Yuan, darunter: SONY-Audio mit 14 Hochleistungslautsprechern, adaptiver schwebender elektrischer Heckflügel, 50-Zoll-HD-AR-HUD und Michelin e-Listening-Reifen; Wer die Zhizun-Version bestellt, erhält ein zeitlich begrenztes Upgrade auf Schwerelosigkeitssitze für Fahrer und Beifahrer im Wert von 10.000 Yuan, mit 120-Grad-Federungsanpassung per Wolkensensor und 8 Massagemodi; Vorverkaufsbonus: unbegrenzter Auto- und Computerverkehr sowie ein Smart-Audio-Automodell im Maßstab 1:18 und Panorama-Dachfenster-Sonnenblenden. Nähere Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem Händler oder beim Online-Kundendienst.

Hidehisa Matsuda, Präsident von Changan Mazda Automobile Co., Ltd., sagte: „Basierend auf der Integration der weltweit führenden dreistufigen Elektro-, Smart-Casual- und Smart-Driving-Technologien übernimmt der EZ-6 Mazdas zentrales ‚Soul of Motion‘-Design, den Fahrspaß durch die ‚Mensch-Pferd-Integration‘, die hohe Qualität ‚Automobilbau als Kunst‘ und die weltweit höchste Sicherheitsleistung. Dies ist ein hervorragendes Produkt, das die Essenz zweier jahrhundertealter Unternehmen, Changan Automobile und Mazda, vollständig vereint. Es ist außerdem ein Flaggschiffmodell, das einen neuen Wertstandard für Joint-Venture-Limousinen der B-Klasse mit neuer Energie definiert. Wir hoffen, dass der EZ-6 die Verkaufsschlager-Leistung und den ausgezeichneten Ruf des MAZDA6 auf dem chinesischen Markt fortsetzen und erneut ein Starprodukt werden kann, das den Trend auf dem Markt für Joint-Venture-Limousinen der B-Klasse anführt.“

[Hidehisa Matsuda, Präsident von Changan Mazda Automobile Co., Ltd.]

Der Beginn des Vorverkaufs des EZ-6 zeigt, dass das mit neuer Energie betriebene Joint Venture-Fahrzeug eine neue Entwicklungsphase mit steigendem Wert erreicht hat. Mit seinen ausgereiften und führenden Fähigkeiten im Bereich der dreifachen Elektro- und intelligenten Technologie und der Unterstützung der fundierten Automobilbaubasis von Changan Mazda verfügt das Unternehmen über die Stärke, mit chinesischen Marken für neue Energien zu konkurrieren. Die erfolgreiche Markteinführung des EZ-6 ermöglichte es Changan Mazda zudem, erstmals das „Joint Venture-Modell 2.0“ umzusetzen und so eine freundliche und effiziente Kommunikationsbrücke zwischen den beiden Parteien des Joint Ventures aufzubauen. Mit Blick auf das Jahr 2027 hat Deng Zhitao, Executive Vice President von Changan Mazda Automobile Co., Ltd., den „Changan Mazda China Market Action Plan“ offiziell veröffentlicht, um die Nutzer auf dem chinesischen Markt besser bedienen zu können. Damit stellt er erneut seine feste Entschlossenheit unter Beweis, den chinesischen Markt zu erobern.

[Deng Zhitao, Executive Vice President von Changan Mazda Automobile Co., Ltd.]

1. Strategische Vision: Fest im chinesischen Markt verwurzelt und chinesische Benutzer einbeziehen. Basierend auf den innovativen Errungenschaften in den Bereichen Elektrifizierung und Intelligenz auf dem chinesischen Markt werden wir die neue Energietransformation von Changan Mazda energisch vorantreiben, die Kern-DNA von Mazda tief integrieren und die Kernwettbewerbsfähigkeit im Zeitalter der Elektrifizierung aufbauen. Zweitens: strategische Integration. Nutzen Sie die vorteilhaften Ressourcen von Changan und Mazda, zwei Automobilunternehmen mit einer jahrhundertealten Tradition, voll aus, um ein neues Kooperationsmodell zu konsolidieren, die interne Geschäftszusammenarbeit zu stärken, die gemeinsame Nutzung von Ressourcen zu verbessern, kontinuierlich neue Werte zu schaffen und eine qualitativ hochwertige, nachhaltige Entwicklung zu erreichen. Drittens, strategische Investitionen: Bis 2027 sollen insgesamt 10 Milliarden Yuan in den Bereich neue Energien investiert werden und die Investitionen in Talente und Ausrüstung sollen kontinuierlich erhöht werden. Wir werden die strategische Zusammenarbeit mit führenden inländischen Partnern im Bereich Elektrifizierung und intelligente Technologien stärken und unsere Kapazitäten zur Entwicklung neuer globaler Energieprodukte ausbauen. Viertens, strategisches Ziel: Ab 2024 wird jedes Jahr mindestens ein Fahrzeugmodell mit neuer Antriebstechnologie auf den chinesischen Markt gebracht und die Abdeckung der Marktsegmente Limousine und SUV kontinuierlich erweitert. Bis 2027 streben wir einen Verkaufsanteil von 90 % bei Fahrzeugen mit alternativer Energie sowie ein jährliches Produktions- und Verkaufsvolumen von 300.000 Fahrzeugen an und wollen die führende Joint-Venture-Marke für Fahrzeuge mit alternativer Energie werden. 5. Strategische Verantwortung: Erfüllen Sie gewissenhaft Ihre soziale Verantwortung auf dem chinesischen Markt und steigern Sie die Zufriedenheit der Unternehmen und Markenteilnehmer von Changan Mazda. Erhöhen Sie die lokalen Investitionen und ziehen Sie mehr unterstützende Industrien zur Ansiedlung an. Basierend auf der kumulierten Produktion und dem Verkauf von 2 Millionen Fahrzeugen im Werk Nanjing wird es weiter auf den nächsten Produktions- und Verkaufszyklus von 2 Millionen Fahrzeugen hinarbeiten.

Die erste rein elektrische Technologiearchitektur des Joint Ventures für neue Energiefahrzeuge – Yudian Intelligent Driving Architecture – wurde veröffentlicht

Auf dieser Vorverkaufskonferenz kündigte Wu Xuxi, Executive Vice General Manager der Changan Mazda Automobile Sales Branch, erstmals die Architektur „Electric Intelligent Driving“ an. Als erste rein elektrische Technologiearchitektur eines Joint Ventures mit einem neuen Energiefahrzeug kann die „Yudian Intelligent Driving“-Architektur zwei Hauptantriebsmodi bereitstellen: BEV (Super Pure Electric) und REEV (Unendlich erweiterte Reichweite). Darunter unterstützt der reine Elektroantrieb eine CLTC-Betriebsreichweite von 600 Kilometern und der Antrieb mit erweiterter Reichweite erreicht eine gemessene Reichweite von 1.301 Kilometern. Die in reinen Elektrofahrzeugen verbaute Qiji-Batterie verfügt über ultraschnelle 3C-Ladezellen und integrierte CTP-Technologie, die in 15 Minuten 30 bis 80 % der Energie wiederherstellen kann, wodurch die Sorgen der Benutzer hinsichtlich der Batterielebensdauer und des Energienachladens gelöst werden.

[Wu Xuxi, Executive Vice President der Changan Mazda Automobile Sales Branch]

Das intelligente und exklusive Cockpit von E-ZONE setzt einen neuen Standard für Joint Ventures im Bereich neuer Energie-Smart-Cockpits

Der EZ-6 ist mit dem digitalen Cockpit Snapdragon der dritten Generation ausgestattet, das auf der Grundlage von Benutzerszenarien entwickelt wurde. Betreten Sie das Cockpit und melden Sie sich nahtlos mithilfe der holografischen 3D-Gesichtserkennung an, die die Speicherung von Kontoinformationen für bis zu neun Personen in der Familie unterstützt. Die Kombination aus einem 10,1 Zoll großen hochauflösenden intelligenten Digitalinstrument und einem 14,6 Zoll großen, blendfreien LCD-Bildschirm bringt die Kabine auf das technologisch fortschrittlichste Niveau. Die intelligente Vierzonen-Spracherkennung „Hi MAZDA“ kann mehrere Befehle gleichzeitig ausführen und alle Passagiere können einzeln Befehle erteilen. Das System kann den Ort des Befehls automatisch bestimmen und gleichzeitig sicheres Fahren gewährleisten. Es reagiert schnell und erkennt präzise und die gesamte Szene kann gesehen und gesprochen werden. Der Computerchip des Autos verwendet fortschrittliche Prozesstechnologie und Architekturdesign, verfügt über leistungsstarke Rechen- und Verarbeitungsfunktionen und kann problemlos Multitasking und Dateninteraktion in komplexen Szenarien bewältigen. Egal ob beim Starten einer Anwendung, Wechseln der Schnittstelle oder Ausführen von Befehlen, es kann sofort und ohne Wartezeit reagieren.

[E-ZONE Intelligentes Premium-Cockpit]

EZ-6 ist mit einem aktiven Luftfilterschutzsystem ausgestattet, das in einer Minute über 20 Millionen aktive Ionen pro cm³ freisetzt und hinsichtlich der Ionenkonzentration unter Joint Ventures desselben Niveaus den ersten Platz einnimmt. Die Partikelfiltrationseffizienz liegt bei ≥99 %, die Bakterien- und Virenentfernungsrate bei ≥92 %, der PM2,5-Wert wird auf dem Bildschirm angezeigt und bei Anomalien ist eine Filterung mit einem Klick möglich. Die vollautomatische, mehrdimensionale intelligente Klimaanlage verfügt über eine Leistung, die der einer großen Haushaltsklimaanlage mit zwei PS entspricht. Es kann die Temperatur in nur 10 Minuten schnell um 35 °C senken. Es verfügt über eine vollautomatische Warm- und Kaltluftregelung sowie eine intelligente Windgeschwindigkeitsregelung und hat keine Angst vor Schwankungen der Außentemperatur. Es kann eine komfortable Fahrumgebung für Benutzer schaffen. Es gibt 11 intelligente Szenenmodi, darunter Nickerchen, Camping, Privatsphäre, Autowäsche, Kinder usw., die den Benutzern ein einzigartiges und durchdachtes Erlebnis in ihrem Autoleben bieten können, egal ob es sich um eine Szene für den Stadtverkehr oder eine Szene für das Familiencamping handelt.

Der Innenraum des EZ-6 verfügt über beispiellos geräumige Vorder- und Rücksitze und besteht aus einer raffinierten Kombination aus NAPPA-Leder und hochwertigen Wildlederstoffen. Es ist gut verarbeitet und mit exquisiten matten Chromverzierungen ausgestattet, was das erhabene und luxuriöse Gefühl vermittelt, das eine Joint-Venture-Limousine der B-Klasse haben sollte. Die Fahrer- und Beifahrersitze des EZ-6 können beide mit optionalen, wolkenempfindlichen, schwebenden Schwerelosigkeitssitzen ausgestattet werden, die mit One-Touch-Start oder Sprachaktivierung auf den Schwerelosigkeitsmodus eingestellt werden können. Das luxuriöse SONY-Audiosystem mit 14 Lautsprechern in der Kabine, darunter zwei Kopfstützenlautsprecher, wurde von einem SONY-Audiomaster abgestimmt und verwendet die exklusiven Clear Phase- und Live Acoustics-Technologien von SONY, um kristallklaren, detailreichen Klang wiederherzustellen und so ein beispielloses, intensives Hörerlebnis zu schaffen.

E-ZERO ist ein grenzenloser intelligenter Pilot, der einen neuen Standard für intelligentes Fahren in der gleichen Klasse wie Joint Ventures setzt

Im Bereich der Intelligenz geht EZ-6 davon aus, den Benutzern eine ausgereifte, qualitativ hochwertige und mäßig führende Lösung für „intelligentes Fahren und Parken“ bereitzustellen. Es ist mit 5-Megapixel-HD-Kameras, 5 Millimeterwellenradaren und 12 Ultraschallradaren ausgestattet. Mit einer intelligenten Hardwarekonfiguration, die die seiner Konkurrenten übertrifft, verfügt es über intelligente Fähigkeiten, die mit denen chinesischer Marken vergleichbar sind, und unterstützt Benutzer umfassend bei der Bewältigung von Pendler- und Hochgeschwindigkeitsreiseszenarien. Durch die Ansammlung ausgereifterer und stabilerer Technologien wird das Reisen der Benutzer sicherer und einfacher.

Im Bereich des intelligenten Fahrens ist der EZ-6 mit einem klassenführenden 50-Zoll-AR-HUD-holografischen Anzeigesystem, einer optimalen visuellen Projektionsdistanz von 7,5 Metern und einer AR-Realszenenfusionsfunktion für die gesamte Fahrspur ausgestattet. Der Fahrer kann vielfältige Fahrinformationen erfassen, ohne den Kopf zu senken. Das intelligente Parkassistenzsystem L2.5 kann dem Fahrer Fahrassistenzfunktionen wie automatisches Folgen, Spurzentrierung, intelligenten Ausgleich, Spurwechsel per Hebel und intelligente Geschwindigkeitsbegrenzung bieten, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten, egal ob es sich um den Stadtverkehr oder die Fahrt auf der Autobahn handelt. Das 360-Grad-Panoramabild und das 180-Grad-Panorama-Chassis-System ermöglichen dem Fahrer, die „Gottperspektive“ zu öffnen und die Umgebung des Fahrzeugs jederzeit zu kontrollieren, wodurch tote Winkel vermieden werden.

Im Bereich des intelligenten Parkens verfügt EZ-6 über fünf Hauptfunktionen: APA-Einparkhilfe im Auto, RPA-Fernbedienungs-Einparkhilfe, RSIO-Fernbedienungs-Ein- und Ausfahrhilfe, RMA-Fernbedienungs-Smart-Parken und RADS-Tracking-Rückfahrhilfe. Es kann mehr als 150 verschiedene Arten von Parkplätzen erkennen (unterstützt vertikale, horizontale, diagonale und Parkplätze ohne Parklinien). Sie können den EZ-6 beruhigt auf dem Parkplatz parken lassen, auf dem Sie nicht parken können, sich nicht trauen oder nicht parken möchten. Fernparken, Rückwärtsfahren mit Tracking und der Wächtermodus lösen viele Probleme in den Parksituationen aktueller Benutzer, führen umfassend Joint Ventures auf gleichem Niveau ein und machen das Parken in allen Szenarien für Benutzer sorgenfreier.

E-ZIP-Kettensicherheitsarchitektur, ein neuer Standard für digitale Joint Ventures mit neuem Energiesicherheitswert

Das Design der Sicherheitsarchitektur des EZ-6 übernimmt das Sicherheitskonzept von Mazda. Erstens werden durch das „menschenorientierte“ Design Sicherheitsunfälle für Fahrer vermieden. Und wenn Unfälle dennoch unvermeidlich sind, wird Fahrern und Passagieren aktiver und passiver Sicherheitsschutz auf höchstem Niveau geboten. Im Bereich der aktiven Sicherheit ist der EZ-6 mit mehr als 19 aktiven Sicherheitsassistenzfunktionen ausgestattet, darunter automatische Notbremsung AEB, Vorwärtskollisionswarnung FCW, Vorwärts-Notbremsung bei Querverkehr FCTB usw., die den Benutzern 360-Grad-Erinnerungen an die aktive Sicherheit und Schutz ohne tote Winkel bieten. Die Batterie verfügt über ein intelligentes Dual-Monitoring-Design mit Auto- und Cloud-BMS, das strenge Prüfungen mit Anforderungen bestanden hat, die bis zu 20-mal höher sind als der nationale Standard. Es verfügt über sechs wichtige digitale Batteriemanagementtechnologien zur Temperaturregelung, die eine 24-Stunden-Überwachung bei jedem Wetter und eine Frühwarngenauigkeit von bis zu 99 % ermöglichen.

Im Bereich der passiven Sicherheit ist der EZ-6 mit einer Käfig-Sicherheitsstruktur aus Stahl ausgestattet. Der Dachdruckbalken verwendet Verstärkungen auf 2.000 MPa-Niveau. Der Hauptkörper der Käfigstruktur besteht vollständig aus ultrahochfestem Stahl mit 1.500 MPa. Die inneren Antikollisionsstahlträger der Türen bestehen aus sechs ultrahochfesten Stählen mit 1.500 MPa, und der hochfeste Stahlanteil der Fahrzeugkarosserie beträgt 86 %. Die weltweit ersten kaltgestanzten Teile mit der höchsten Festigkeit von 1.500 MPa, der erste in Massenproduktion hergestellte ultrahochfeste Stahl mit extrem niedrigen Emissionen und die Käfigstruktur aus 7 horizontalen und 5 vertikalen Elementen aus Vollstahl verleihen der passiven Sicherheit des EZ-6 einen Höhepunkt. Was die Batteriesicherheit betrifft, verliert die ultraschnell aufladbare 3C-Qiji-Batterie nach 60-minütigem Eintauchen in Salzwasser und Besprühen mit Hochdruckwasser keinen Strom, fängt nach 140 Sekunden Brennen in einer 800-Grad-Flamme kein Feuer, explodiert nicht, wenn sie von einer 5-mm-Stahlnadel durchbohrt wird, und verformt sich nach einem Fall aus 5 Metern Höhe nicht wesentlich.

Die elektrische Fahrsteuerung E-ZEAL Super-Sense setzt einen neuen Standard für Joint Ventures zur Fahrsteuerung mit neuer Energie

Die Geschwindigkeit von Mazda ist eine angenehme Geschwindigkeit. Der EZ-6 übernimmt Mazdas Kernprinzip der „Mensch-Pferd-Einheit“, des Fahrvergnügens, und bietet den Benutzern durch die exklusive Entwicklung und Abstimmung von „Bewegen, Wenden und Anhalten“ das einzigartige elektrische Fahrvergnügen der „Mensch-Pferd-Einheit“. Die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse im Verhältnis 50:50 sorgt für ein ruhigeres und komfortableres Fahren. Die gesamte Serie ist serienmäßig mit 19-Zoll-Aluminiumlegierungsrädern mit geringem Luftwiderstand und Michelin-Reifen ausgestattet und zeichnet sich durch hervorragende Laufruhe, Energieeinsparung und Komfortleistung aus. Die gesamte EZ-6-Serie ist standardmäßig mit einer hinteren H-Arm-Mehrlenker-Einzelradaufhängung ausgestattet, die die Nachführbarkeit der Hinterradaufhängung erheblich verbessert. Durch das Mehrlenkerdesign können die Dynamik und Haltung des Fahrzeugs besser gesteuert werden und es wird eine klarere und genauere Rückmeldung von der Straße gegeben. Um den idealen Zustand der freien Bewegung des Autos zu erreichen, kommt die Gierrate der Karosserie des EZ-6 der Wahrnehmung des menschlichen Körpers näher. Durch die Erhöhung der Lenkkraft und Dämpfung im mittleren Bereich des Lenksystems wird das Gefühl des Fahrers für eine präzise Kontrolle über das Fahrzeug verbessert. Mit einer Bremspedal-Gefühlskurve, die besser an die Straßenverhältnisse in China angepasst ist, und einem fortschrittlichen integrierten Bremskontrollsystem wechselt der EZ-6 sehr sanft zwischen Bewegen, Wenden und Anhalten und behebt so vollständig das bei Elektrofahrzeugen weit verbreitete Phänomen der „Reisekrankheit“.

In den über 100 Jahren der Markenentwicklung hat sich Mazda immer wieder neuen Herausforderungen gestellt und die Konventionen der technologischen Forschung und Entwicklung gebrochen. So konnte das Unternehmen den Nutzern weltweit viele atemberaubende Werke präsentieren, die Designschönheit, Fahrspaß, Handwerkskunst und hervorragende Sicherheit vereinen. Im Zeitalter der Elektrifizierung werden sich Mazdas Markenkonzept „menschenorientiert“ und die Markenessenz „Fahrspaß“ nicht ändern, und Mazda wird weiterhin der Mazda sein, den jeder liebt. Der Vorverkaufspreis des EZ-6, der zwischen 160.000 und 200.000 RMB liegt, ist von Aufrichtigkeit geprägt und führt den Joint-Venture-Markt für B-Klasse-Autos in eine neue Dimension des Wertwettbewerbs, sodass Benutzer leichter und mit geringerer Hemmschwelle das neue Erlebnis des luxuriösen, komfortablen und angenehmen Smart-Reisens genießen können.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.