Vielleicht aufgrund der Stimulierung von Pinduoduo und Jitu Express startete Alibaba "Cainiao Express", und die drei Links und eine Errungenschaft wurden zum Verlierer

Kürzlich kündigte Alibabas Cainiao Network auf dem Global Smart Logistics Summit 2023 die Einführung eines eigenen hochwertigen Express-Lieferdienstes an: Cainiao Express. Dies bedeutet, dass Cainiao Network in direkten Wettbewerb mit seinen Franchise-Express-Lieferunternehmen wie YTO, STO, ZTO, Yunda usw. tritt.

Berichten zufolge wurde Cainiao Express über einen Zeitraum von sechs Jahren aufgebaut und von einem Lieferunternehmen, das den Tmall Supermarket beliefert, zu einem nationalen Express-Liefernetzwerk ausgebaut. Der Schwerpunkt liegt auf Qualitätsdienstleistungen wie Halbtagslieferung, Lieferung am nächsten Tag, Tür-zu-Tür-Lieferung und Nachtabholung. Es bietet fünf 100-%-Verpflichtungen in fast 300 Städten im ganzen Land, darunter verspätete Ankunft, Schadensersatz, Entschädigung bei Nichtlieferung bis an die Tür, Abfangen während des Transports und Änderung des Bestimmungsorts während des Transports.

Cainiao sagte, dass die Einführung von Cainiao Express auf einem tiefen Einblick in die Bedürfnisse der Verbraucher und einer langfristigen Ausrichtung der Logistikbranche beruhte. Cainiao Network sagte, dass mit der Modernisierung und Diversifizierung des E-Commerce-Konsums die Anforderungen der Verbraucher an Express-Lieferdienste immer höher würden, die nicht nur Schnelligkeit und Pünktlichkeit, sondern auch Flexibilität und Komfort erforderten. Allerdings weisen herkömmliche Expressliefermodelle häufig Probleme auf, wie etwa geringe Effizienz, unregelmäßige Dienstleistungen und eine schlechte Benutzererfahrung. Daher ist Cainiao Express bestrebt, durch technologische Innovationen und Managementoptimierung bessere und kostengünstigere Express-Lieferdienste anzubieten, um den vielfältigen Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden.

Allerdings hat die Einführung von Cainiao Express auch die Widersprüche und Konflikte zwischen Cainiao Network und seinen Franchise-Express-Lieferunternehmen offengelegt.

Laut Statistik erreichte das Expressversandvolumen Chinas im Jahr 2022 110,58 Milliarden Sendungen, wovon mehr als 80 % von Franchise-Expressunternehmen des Cainiao-Netzwerks abgewickelt wurden. Diese Franchise-Express-Lieferunternehmen müssen einerseits eine große Anzahl von Bestellungen bewältigen und stehen andererseits unter Kostendruck, andererseits sind sie mit Problemen wie einer nachlassenden Servicequalität, einer Zunahme von Kundenbeschwerden und sinkenden Gewinnmargen konfrontiert. Insbesondere bei Werbeaktionen im E-Commerce wie Double Eleven bieten Franchise-Expresslieferdienste häufig einen schlechten Service, liefern Waren nicht direkt an die Kunden nach Hause, verlieren oder lassen Artikel fehlen usw., was zu Beschwerden der Benutzer führt.

Allerdings scheint Cainiao Network als Plattform nicht in der Lage zu sein, diese Probleme zu bewältigen. Einerseits verlangt Cainiao Network von Franchise-Expresslieferunternehmen, dass sie die Servicequalität und Effizienz verbessern und sich an die Regeln und Standards der Plattform halten. Andererseits muss Cainiao Network die Interessen und den Entwicklungsspielraum der Franchise-Express-Lieferunternehmen schützen und übermäßige Eingriffe sowie eine Einschränkung ihrer Autonomie vermeiden. Dieses Dilemma hat zu einer Vertrauenskrise und zu Kooperationshindernissen zwischen Cainiao Network und seinen Franchise-Expresslieferunternehmen geführt.

Noch gravierender ist, dass die konzessionierten Express-Lieferunternehmen in ein Dilemma passiver Abhängigkeit und Widerstandsunfähigkeit geraten sind. Liu Qiangdong, Gründer von JD.com, sagte einmal in der Sendung „Dialogue“ von CCTV: „Cainiao Network baut im Wesentlichen ein Datensystem für mehrere Expressdienstunternehmen auf. Der Großteil der Gewinne dieser Expressdienstunternehmen wird von Cainiao Logistics aufgesaugt. Die Expressdienstunternehmen wissen das auch, aber jetzt können sie nicht mehr aussteigen. Wenn Sie nicht darauf hören, werden Sie rausgeschmissen und 50 % des Paketvolumens sind möglicherweise verloren.“ Dies bedeutet, dass die Franchise-Express-Lieferunternehmen das Recht und den Spielraum verloren haben, unabhängig zu operieren und zu Vasallen und Werkzeugen des Cainiao-Netzwerks geworden sind.

Analysten wiesen darauf hin, dass die Einführung von Cainiao Express als Verbesserung und Umgestaltung der eigenen Logistikkapazitäten angesehen werden könne, zugleich aber auch als Warnung und Herausforderung von Cainiao Network an seine Franchise-Expresslieferunternehmen.

Man geht davon aus, dass die Einführung von Cainiao Express ein weiterer wichtiger Schritt Alibabas im Bereich Logistik und zugleich eine Reaktionsstrategie auf den Wettbewerb auf dem E-Commerce-Markt ist. Da der Branchenverkehr seinen Höhepunkt erreicht, hat sich der Wettbewerb im E-Commerce-Markt vom inkrementellen Markt zum bestehenden Markt verlagert. Gleichzeitig haben neue E-Commerce-Plattformen wie Douyin, Kuaishou und Pinduoduo begonnen, aufzusteigen. Alibaba steht vor beispiellosem Druck und Herausforderungen. Daher ist für Alibaba die einzige Option, sich wieder auf die Schaffung eines Kundenerlebnisses zu konzentrieren. In der E-Commerce-Branche liegt der Schlüssel zum Kundenerlebnis in der endgültigen Lieferverbindung, und die Tongda Group kann die Anforderungen von Alibaba nicht mehr erfüllen. Einerseits erschwert das Franchise-Modell den Express-Lieferdiensten die sorgfältige Verwaltung der Franchise-Filialen. Andererseits erschwert das Niedriggewinnmodell SF Express, YTO Express und STO Express auch die Verbesserung der Servicequalität. Schließlich hat der Erfolg von Pinduoduo mit Jitu Express auch Cainiao maßgeblich dazu angeregt, eine eigene Express-Liefermarke auf den Markt zu bringen.

Daher kann Cainiao Express nicht nur das Expressliefererlebnis und die Zufriedenheit der Verbraucher verbessern, sondern auch einen starken Wettbewerbsdruck auf Franchise-Expresslieferunternehmen ausüben und diese zwingen, ihre Dienstleistungen zu verbessern oder den Markt zu verlassen. Auf diese Weise kann Alibaba durch seinen eigenen hochwertigen Expressversand größere Marktanteile gewinnen und seinen Ruf bei den Benutzern verbessern und so auf die Herausforderungen anderer E-Commerce-Plattformen reagieren.

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