Singapore Land Transport Authority: BYD wird 2024 mit 6.191 Zulassungen erstmals der jährliche Verkaufschampion der singapurischen Automobilhersteller

Singapore Land Transport Authority: BYD wird 2024 mit 6.191 Zulassungen erstmals der jährliche Verkaufschampion der singapurischen Automobilhersteller

Laut Statistiken der Land Transport Authority of Singapore besiegte BYD im Jahr 2024 Marken wie Toyota, BMW und Tesla und gewann zum ersten Mal den Titel des jährlichen Autoverkaufschampions Singapurs. Dies ist auch das erste Mal, dass eine chinesische Marke für Elektrofahrzeuge die Liste anführt. Daten zeigen, dass das Registrierungsvolumen von BYD in Singapur im Jahr 2024 6.191 erreichte, was 14,4 % aller Neuwagenzulassungen in Singapur entspricht und den ersten Platz beim Marktanteil einnimmt.

Darüber hinaus betrug das Registrierungsvolumen von BYD in Singapur im Jahr 2023 1.416 und lag damit auf Platz vier. Nur ein Jahr später stieg das Registrierungsvolumen von BYD im Vergleich zum Vorjahr um 337 %, eine schnelle Wachstumsrate.

James Ng, Geschäftsführer von BYD Singapur und den Philippinen, sagte, BYD sei die erste Elektrofahrzeugmarke gewesen, die in Singapur die Verkaufscharts anführte, und Singapurs Bemühungen, die Umstellung auf Elektrofahrzeuge voranzutreiben, sowie die Stärke der Marke BYD weltweit hätten dabei eine wichtige Rolle gespielt.

Obwohl unter anderen Marken die Neuwagenzulassungen von Toyota, BMW und Tesla in Singapur ebenfalls zugenommen haben, ist die Wachstumsrate weitaus geringer als die von BYD.

Darunter betrug das Zulassungsvolumen von Toyota in Singapur im Jahr 2024 5.736 Fahrzeuge, eine Lücke von mehr als 400 Fahrzeugen gegenüber BYD. Darüber hinaus war Toyota in Singapur schon immer der Verkaufschampion.

Das Zulassungsvolumen von BMW in Singapur lag im Jahr 2024 bei 5.042, das von Tesla bei 2.384.

Einige Branchenkenner wiesen darauf hin, dass der Aufstieg von BYD in Singapur ein Symbol für die großen Veränderungen auf dem südostasiatischen Automobilmarkt sei. Der Einfluss chinesischer Automarken auf dem Weltmarkt nimmt zu. Bisher wurde der südostasiatische Automobilmarkt immer von japanischen Autos dominiert, doch jetzt versuchen einheimische Autos, darunter BYD, immer schneller, den Marktanteil traditioneller Marken wie Toyota, Honda und Mitsubishi zu erobern.

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