Deutsche Panzerhaubitze PzH2000

Seit die Bundeswehr im Juli 1998 die erste Panzerhaubitze PzH2000 der Firma Wegmann erhielt, war Deutschland das erste Land der Welt, das eine Panzerhaubitze des Kalibers 52 mit 155 mm im Einsatz hatte (das erste Land, das eine gezogene Haubitze des Kalibers 52 mit 155 mm im Einsatz hatte, war Singapur).
Die Bundeswehr bestellte insgesamt 594 PzH2000 zum Stückpreis von 4,5 Millionen US-Dollar. Neben der deutschen Armee waren auch Länder wie die Niederlande und Italien mit diesem Artillerietyp ausgestattet.

Allgemeine strukturelle Merkmale
Der PzH2000 besteht aus drei Hauptteilen: einer 155-mm-Kanone mit einem 52-Kaliber-Lauf, einem drehbaren Turm und einem Kettenfahrwerk. Die Kanone ist über einen Turm an der Rückseite des Fahrgestells montiert. Der Innenraum des Turms und des Fahrgestells bildet den Kampfraum. Das Führerhaus befindet sich vorne rechts an der Lafette. Im Kampfraum gibt es Sitzplätze für vier Schützen: Der Schütze sitzt vorne rechts und der Richtschütze dahinter; der Projektillader befindet sich vorne links und der Ladungslader dahinter. Der Fahrersitz befindet sich im Fahrerhaus. Die fünf Besatzungsmitglieder überwachen und bedienen die Selbstfahrlafette über ein Kontrolldisplay. Der Kampfraum bietet neben vier Kanonenschützen auch Platz für 60 Schuss Artilleriegranaten und ist mit einem automatischen Lader, einem automatischen Feuerleitsystem sowie drei Abwehr- und Belüftungsgeräten ausgestattet.

▲ Die Position der Panzerhaubitze Pzh2000 und ihrer Besatzung.

Der Turm ist rechteckig mit einem leicht erhöhten Heck. Aufgrund des langen Rohres der Waffe muss der Turmring möglichst weit hinten an der Fahrzeugkarosserie installiert werden, sodass die freiliegende Länge des Waffenkörpers nach vorne 3,3 Meter nicht überschreitet. Im hinteren Teil des Kampfraums befindet sich eine große Doppeltür, durch die alle fünf Besatzungsmitglieder problemlos in den Kampfraum und die Kabine ein- und aussteigen können. Der Fahrer betritt und verlässt die Kabine normalerweise durch eine abgedeckte Luke auf dem Dach der Kabine.
Dies liegt daran, dass sie aus dem Misserfolg der von Großbritannien, Deutschland und Italien gemeinsam entwickelten Panzerhaubitze SP70 gelernt haben, nämlich dass die Konstruktion mit Heckmotor den Stauraum für Munition und den Bewegungsspielraum des Richtschützen einschränkte. Daher wird der vorne links am Fahrzeugkörper angeordnete Motor zu einem wichtigen Merkmal des Gesamtlayouts der PzH2000.
Das Kampfgewicht der PzH2000 beträgt 55 Tonnen, was im Wesentlichen dem Kampfgewicht des Kampfpanzers Leopard 2 von 55,15 Tonnen entspricht. Es handelt sich derzeit um die schwerste Panzerhaubitze der Welt. Die Hauptgründe für das übermäßige Gewicht der Waffe sind: Sie transportiert eine große Menge Munition; es ist mit einer fortschrittlichen Startvorrichtung ausgestattet; und es werden zahlreiche Schutzmaßnahmen ergriffen, um die Überlebenschancen der Waffe zu verbessern.

▲ Der deutsche Kampfpanzer Leopard 2 sieht zwar anders aus als der Pzh2000, aber das Gewicht ist wahrscheinlich gleich, schließlich ist das Kampfgewicht im Grunde das gleiche.

Während die NATO-Länder ihre selbstfahrenden Haubitzen mit Kaliber 39 und 155 mm üblicherweise mit einem Rohr mit Kaliber 52 ausstatteten, wurde für die PzH2000 von Beginn ihrer Entwicklung an die von Rheinmetall entwickelte Kanone mit Kaliber 52 und 155 mm gewählt. Dieser Artillerietyp bietet den Vorteil einer größeren Reichweite und einer höheren Genauigkeit, sodass die PzH2000 beim Abfeuern von Standardgranaten eine Reichweite von 30 Kilometern und beim Abfeuern von Granaten mit größerer Reichweite eine maximale Reichweite von 40 Kilometern hat.

▲ Viele NATO-Länder wurden mit der selbstfahrenden Haubitze M109 ausgerüstet, die ursprünglich ein 25-Kaliber-Geschützrohr verwendete und später auf das 39-fache aufgerüstet wurde.

Die Rohrlänge der Waffe beträgt 8,06 Meter, das Kammervolumen beträgt 23 Liter und die maximale Anfangsgeschwindigkeit liegt bei 945 Metern pro Sekunde (die Anfangsgeschwindigkeit kann automatisch mithilfe eines an der Rückseite der Wiege installierten Anfangsgeschwindigkeitsmessers gemessen werden). Der verchromte Lauf hat eine Lebensdauer von 2.000 Schuss (bei Verwendung von großformatigem Treibmittel).

▲ Von der Panzerhaubitze Pzh2000 verwendete Munition.
Um als Fahrzeugwaffe eingesetzt werden zu können, ist der Lauf mit einer Mehrloch-Mündungsbremse (mit einem Wirkungsgrad von 48 %) und einem zylindrischen Rauchabzug ausgestattet. Der Höhenrichtbereich der Artillerie beträgt -2,5° bis +65° und der Richtungsbereich 360°. Zum Ausgleich des Mündungsgewichts wurde ein neuer mechanischer Ausgleicher vom Torsionsstabtyp verwendet. Eine weitere Neuerung dieser Waffe ist die Verwendung einer Laufhalterung vom Einstecktyp, wodurch beim Auswechseln des Laufs nicht mehr der gesamte Höhenabschnitt entfernt werden muss. Unter Feldbedingungen dauert der Laufwechsel etwa 30 Minuten.

▲ Schematische Darstellung des Aufbaus einer 52-Kaliber-155-mm-Artillerie.

Der Verschlussblock ist mit einem halbautomatischen Keilverschlussblock und einem verbesserten Gassperrring ausgestattet. Die Waffe verwendet derzeit ein Standard-Schlagzündsystem mit einem Zündrohrzünder. Es ist mit 32 Zündhütchen ausgestattet, die direkt in eine Nut hinter dem Verschlussblock eingesetzt werden und so ein automatisches Laden der Zündhütchen ermöglichen. Um die Zündleistung zu verbessern, wird stattdessen ein Laserzündsystem verwendet.

Munition und Selbstlademunition Da die PzH2000 die Anforderungen des „Ballistikabkommens der Vier Mächte (USA, Großbritannien, Deutschland, Italien)“ erfüllt, kann sie sämtliche NATO-Standardmunition im Kaliber 155 mm sowie Munition mit erweiterter Reichweite verschießen. Dabei können neue modulare Treibladungssysteme zum Einsatz kommen und bestehende Beuteltreibladungen weiterhin verwendet werden. Die wichtigsten für diese Waffe verwendeten Munitionsarten sind die folgenden:
Die Granate L15A1/A2 wird hauptsächlich zum Angriff auf weiche Ziele eingesetzt und kann nur bei direktem Treffer zerstörerische Wirkungen auf halbharte Ziele erzielen. Das Projektil wiegt 43,5 kg und seine Tötungsradius ist doppelt so groß wie die der amerikanischen M107-Granate. Maximale Reichweite: 30 km.

▲ Querschnitt der L15A2-Granate

Streubomben DM642/DM652 werden hauptsächlich zum Angriff auf halbharte Ziele eingesetzt. Die Streubombe DM642 enthält 63 Hohlladungsgeschosse, verfügt über eine Selbstzerstörungsvorrichtung und hat eine maximale Reichweite von 27 Kilometern.
Bei der Smart Homing-Submunition handelt es sich um eine „Fire and Forget“-Granate, die hauptsächlich zum Angriff auf gepanzerte Ziele eingesetzt wird. Die Mutterkugel enthält 2 Kugeln. Die Rakete hat eine maximale Reichweite von 28 Kilometern.
Das modulare Treibladungssystem DM72 besteht aus 6 zylindrischen Modulen (große Ladung). Jedes Modul ist gleich und austauschbar und wiegt 2,5 kg. Das Gesamtgewicht der 6 Module beträgt 15 kg.
Der automatische Lader automatisiert das Laden der Munition in die Waffe und ermöglicht so eine Feuersalve mit 3 Schuss/10 Sekunden und die Aufrechterhaltung einer sehr hohen Feuerrate über einen längeren Zeitraum: 10 Schuss/Minute oder 20 Schuss/3 Minuten.

▲ Schematische Darstellung der Systemzusammensetzung des PzH2000.

Der automatische Lader besteht aus einer Geschosszuführungsschiene, einem Magazin samt Zuführung, einem Transferarm, einer pneumatischen Geschosszuführung, 7 elektrischen Antriebsvorrichtungen und 1 pneumatischen Antriebsvorrichtung. Das sternförmig in der Mitte des Fahrzeugkörpers angeordnete Magazin ist mit 60 Projektilen, 288 modularen Treibladungseinheiten und einem Munitionscomputer ausgestattet. An der Munitionszuführungsschiene ist ein Zündereinsteller angebracht. Die Stromversorgung des elektrischen Antriebs und der elektrischen Geschützsteuerung (Teil der automatisierten Feuerleitanlage) erfolgt über einen 1,9 kW-Generator auf der Lafette.
Bei einem Ausfall des automatischen Laders wird die Munition manuell von zwei Munitionsladern aus dem Magazin geladen. Die im hinteren Teil der Lafette gestapelte Munition kann auch zum manuellen Laden direkt durch die hintere Tür am Verschluss verwendet werden.

Schutzmaßnahmen für Fahrgestell und Lafette Das Kettenfahrgestell besteht aus vorhandenen Fahrgestellkomponenten des Panzers „Leopard“ und Komponenten der gleichen Baureihe und wurde neu konstruiert und weiterentwickelt. Der an der linken Vorderseite des Geschützfahrzeugs installierte MT881-V8-Motor und der MT883-V12-Motor des Panzers Leopard 3 (gemeinsam von Frankreich und Deutschland entwickelt, das gesamte Fahrzeugsystem ist noch nicht erfolgreich entwickelt) sind beides kleine und leichte V-Motoren der 880er-Serie. Der MT881 V8-Motor hat eine Leistung von 735 kW (1.000 PS) und wiegt 960 kg.

▲MT881 V8-Motor.

Das Getriebe ist ein elektronisch gesteuertes hydromechanisches 4-Gang-Getriebe HSWL284, das den gleichen Aufbau wie das HSWL354-Getriebe des Panzers Leopard 2 hat.
Die Komponenten des Fahrwerks sind dem Panzer Leopard 1 entnommen. Auf jeder Seite befinden sich 7 Laufräder, 5 Stoßdämpfer und 4 Laufrollen. Das Antriebsrad befindet sich vorne und das Leerlaufrad hinten. Die Gummikettenplatte mit Doppelstift ist 550 mm breit und der obere Teil der Kette ist mit einer Schürze abgedeckt.

▲ Obwohl der Panzer Leopard 1 aus dem Dienst der Bundeswehr ausgemustert wurde, werden Teile seines Fahrwerks in der Panzerhaubitze Pzh2000 verwendet.

Durch den Einsatz eines Hochleistungs-Kettenfahrwerks verfügt die Waffe über eine hohe Mobilität und Geländegängigkeit und kann mit den gepanzerten mechanisierten Streitkräften mithalten, die sie unterstützt. Die Gesamtabmessungen der Kanone betragen: 11,67 Meter Länge (mit Kanonenrohr), 3,58 Meter Breite und 3,43 Meter Höhe (bis zur Spitze des Periskops) im Marschzustand. Die Leistung des Geschützfahrzeugs beträgt 13,2 kW (18 PS)/Tonne, die Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, die maximale Steigung 26°, die maximale Seitenneigung 14°, die senkrechte Wandhöhe 1 Meter, die Grabenbreite 3 Meter, die Unterseite des Fahrzeugs befindet sich 0,44 Meter über dem Boden, die Wattiefe beträgt 1,5 Meter und die maximale Reichweite beträgt 420 Kilometer.

▲ Drei Ansichten der Panzerhaubitze Pzh2000.

Karosserie und Turm des Geschützfahrzeugs bestehen aus einer geschweißten Stahlblechkonstruktion, Besatzung und Munition sind gepanzert, sodass sie den Splittern, die durch Explosionen großkalibriger Granaten aus nächster Nähe entstehen, und dem direkten Angriff panzerbrechender 14,5-mm-Projektile wirksam standhalten können.
Um den durch Angriffswaffen von oben verursachten Schaden zu bewältigen, wird auf der Oberseite des Turms eine reaktive Panzerung angebracht. Die reaktive Panzerung wird im Kriegsfall von der Besatzung mithilfe von Ausrüstung an der Lafette schnell installiert und während des Trainings wieder entfernt. Ohne reaktive Panzerung wiegt die Waffe 53 Tonnen.

Zu den weiteren Schutzmaßnahmen gehören: Die drei Abwehr- und Belüftungsgeräte ermöglichen der Besatzung, unter nuklearen, biologischen und chemischen Bedingungen sechs Stunden lang ohne Einschränkungen ununterbrochen zu kämpfen und die gesamte mitgeführte Munition abzufeuern; zur Umsetzung des Rauchstörungsschutzes ist es mit 8 Rauchbombenwerfern ausgestattet; der Turm ist mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr zur Selbstverteidigung ausgestattet, mit dem Boden- und Luftziele angegriffen werden können, und wird über einen Projektillader bedient; die Innenwand der Kampfkammer ist mit einer Auskleidung versehen, die vor Strahlung und Sekundärsplittern schützt; die automatische Feuerlöscheinrichtung hat eine gewisse passive Schutzwirkung; In der Mitte des Oberdecks vor dem Waffenfahrzeug befindet sich ein hydraulischer Waffenmarschfixierer, der vom Richtschützen ferngesteuert wird, was den Schutz der Besatzung verbessern kann und auch zur schnellen Erledigung von Marsch- und Kampfvorbereitungen beiträgt.