J-20, Y-20, Z-20, warum heißen die leistungsstärksten Flugzeuge alle 20?丨Technologie eines großen Landes

Chinas „Himmelsauge“, das Raumschiff Shenzhou, die „Nachrichtenübertragung“ Mozi, der Hochgeschwindigkeitszug, das Beidou-Netzwerk, ein Supercomputer, der „seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellt“, der Erstflug eines großen Flugzeugs, ein im Inland hergestellter Flugzeugträger und ein Flugzeug der fünften Generation … Von 2012 bis 2022, in den zehn Jahren seit dem 18. Nationalkongress der Kommunistischen Partei Chinas, hat das chinesische Volk unzählige aufregende wissenschaftliche und technologische Errungenschaften erzielt. Chinas Traum, ein mächtiges Land zu werden, das „mit der Welt gleichzieht“, hat einen historischen Sprung gemacht.

Anlässlich des 73. Geburtstags der Volksrepublik China hat das Digital Beijing Science Center für unser Publikum die bemerkenswerten wissenschaftlichen und technologischen Fortschritte seit dem 18. Nationalkongress der Kommunistischen Partei Chinas zusammengestellt und eine Reihe besonderer Bilder und Texte mit dem Titel „Wissenschaft und Technologie einer Großmacht – Zehn Jahre großer Veränderungen und technologischer Aufschwung“ vorgestellt, in der wir gemeinsam mit allen die wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaften Revue passieren lassen, die unser großartiges Vaterland im letzten Jahrzehnt unter der Führung der Partei erzielt hat.

Rezensionsexperte: Zhao Liangyu, außerordentlicher Professor der Abteilung für Flugsteuerung, Schule für Luft- und Raumfahrt, Beijing Institute of Technology. Im Jahr 1949, bei der Gründungszeremonie der Volksrepublik China, flog die im Aufbau befindliche chinesische Volksluftwaffe 26 „Wan Guo“-Kampfflugzeuge über den Platz des Himmlischen Friedens. Nach siebzig Jahren harter Arbeit wurden bei der Militärparade 2019 zum 70. Jahrestag der Gründung der Volksrepublik China 168 Kampfjets verschiedener Typen der chinesischen Luftwaffe in 12 Staffeln aufgeteilt, um von Partei und Volk besichtigt zu werden.

Die Ausstattung mit Kampfjets war schon immer ein wichtiges Kriterium zur Messung der umfassenden nationalen Stärke eines Landes, und die Luftwaffe bildet das Rückgrat der Landesverteidigung. 2021 jährt sich die Gründung der Kommunistischen Partei Chinas zum 100. Mal. Chinas modernste Tarnkappen-Kampfflugzeuge vom Typ J-20, die am blauen Himmel schweben, haben das Selbstvertrauen und den Nationalstolz des Landes weiter gestärkt.

J-5 (links) und J-20 (rechts)

Quelle: Nachrichtenagentur Xinhua, Aviation Industry Corporation of China

Die Entwicklung der chinesischen Luftfahrtindustrie nach mühsamen und schwierigen Anfängen ist auf die fruchtbaren Errungenschaften von heute zurückzuführen, die auf die Arbeit mehrerer Generationen wissenschaftlicher Forscher zurückzuführen sind. Mit dem Eintritt ins 21. Jahrhundert hat das Flugpersonal der neuen Ära große Fortschritte gemacht. Eine Reihe neuer Modelle wie Y-20, J-20 und Z-20 wurden erfolgreich entwickelt und der H-20 steht kurz vor der Veröffentlichung. Sie werden zusammenfassend als „20er-Ära“ bezeichnet und repräsentieren Chinas derzeit modernste Flugzeuge und eine wichtige Kraft beim Schutz des Luftraums unseres Landes.

„Weilong“ reitet 90.000 Meilen auf dem Wind

Nach seiner Enthüllung wurde der J-20 zum Stolz des chinesischen Volkes! Chefkonstrukteur Yang Wei sagte: „Die J-20 kann den Feind zuerst erkennen, zuerst starten und zuerst töten. Jetzt entwickeln wir unseren eigenen Tarnkappenjäger, sind führend in der Technologieentwicklung und erreichen das Ziel, das Militär zu stärken. Auch in Zukunft werden wir die Mechanisierung, Informatisierung und Intelligentisierung von Kampfjets weiter vorantreiben.“

Der J-20 absolvierte seinen ersten erfolgreichen Flug im Jahr 2011. Nach fünf Jahren der Feinabstimmung gab er auf der Zhuhai Air Show 2016 sein beeindruckendes Debüt in zwei Flugzeugformationen. Es wurde 2018 unter dem Codenamen „Mighty Dragon“ offiziell an die Luftwaffe ausgeliefert.

J-20 öffnet seinen Munitionsschacht während des Fluges auf der Zhuhai Air Show 2018

Quelle: Offizieller WeChat-Account der Luftfahrtindustrie

Der J-20 gehört zum Kampfflugzeug der vierten Generation (im Ausland fünfte Generation). Es handelt sich um einen schweren Tarnkappenjäger mittlerer und großer Reichweite, der von China unabhängig entwickelt wurde. Im Vergleich zur vorherigen Generation von Kampfflugzeugen sind seine Tarnfähigkeit und seine Kampffähigkeiten außerhalb der Sichtweite sein bemerkenswertestes Merkmal. Es verfügt über hervorragende Luftkampffähigkeiten auf mittlere und lange Distanz sowie gute Präzisionsangriffsfähigkeiten zu Land und zu Wasser. Seine Tarnfähigkeiten sind herausragend, sodass die J-20 „spurlos kommen und gehen“ kann und den Feind überrascht!

J-20 führt Flugvorführung beim Tag der offenen Tür der Air Force Aviation 2022 und der Changchun Air Show durch

Quelle: Xinhuanet

Als scharfe Waffe der Luftwaffe ist das Herzstück des Kampfjets – das Triebwerk – das, worüber sich alle am meisten Sorgen machen. Als die J-20 erstmals vorgestellt wurde, wurde aus verschiedenen Gründen ein russischer Motor (Modell: russisches AL-31F-M1) verwendet. Der Nachteil der Verwendung ausländischer Triebwerke liegt jedoch auf der Hand, d. h. die Gesamtleistung des Kampfflugzeugs hängt von der Leistung der ausländischen Triebwerke ab. Dieses Jahr wurde die gute Nachricht endlich offiziell verkündet. Der J-20 nutzt das „chinesische Herz“, was bedeutet, dass er vollständig „Made in China“ ist und seine umfassende Kampfleistung weiter verbessert wird.

Foto der Y-20, J-20 und J-16 im selben Rahmen Quelle: Xinhuanet

„Kunpeng“ schlägt mit den Flügeln, um weit zu fliegen

Auch Transportflugzeuge sind ein unverzichtbarer Flugzeugtyp. Sie stellen für ein Land eine wichtige Ausrüstung dar, um Notfälle zu bewältigen, Katastrophen vorzubeugen und Hilfe zu leisten und den nationalen Aufbau zu unterstützen. Große Transportflugzeuge können nicht nur Soldaten und verschiedene Ausrüstungsgegenstände in großem Umfang und schnell über weite Entfernungen transportieren, sondern können auch als Umbauplattformen für Aufklärungsflugzeuge, Frühwarnflugzeuge, Flugzeuge zur elektronischen Kampfführung, Flugzeuge zur Luftbetankung, Störsender und andere Flugzeuge dienen. Beispielsweise ist die Y-20 die neue Generation von Luftbetankungsflugzeugen meines Landes.

Y-20 der chinesischen Luftwaffe und Besatzung Quelle: Nachrichtenagentur Xinhua

Die Y-20 ist Chinas erstes unabhängig entwickeltes großes Militärtransportflugzeug mit einer maximalen Ladekapazität von 60 Tonnen. Wegen seines großen Bauchs erhielt es den freundlichen Spitznamen „Fettsack“. Sein geräumiger Bauch ist 4 Meter hoch und verfügt über einen durchgehenden Frachtraum, an den doppelstöckige Module angebaut werden können, um Passagiere und Fracht zu trennen und so für Sicherheit und Komfort zu sorgen. Die Laderaumtür hat ein 4-Flügel-Design mit eingebauter luftdichter Hecktür.

Beim Öffnen der Luke öffnen sich die Hecktüren auf beiden Seiten nach unten, die obere Hecktür wird angehoben und in das Heck eingefahren, und die untere Hecktür wird flach nach unten gelegt; Nachdem alle vier Türen die vorgegebene Position erreicht und verriegelt haben, wird die luftdichte Tür der Kabine geöffnet und der gesamte Frachtraum ist einsehbar.

Y-20 beladen mit Schützenpanzer 04A

Quelle: News Photo

Am 13. Februar 2020 kamen mehrere Y-20 gleichzeitig am Flughafen Wuhan Tianhe an. Dies war das erste Mal, dass es nach seiner Indienststellung eine groß angelegte, nicht kriegsbezogene Transportmission für militärische Zwecke durchführte, und es zog sofort unzählige Fans an!

Am 14. September dieses Jahres flog das Flugzeug vom Typ Y-20 nach Südkorea, um die neunte Gruppe sterblicher Überreste von Märtyrern der Freiwilligenarmee nach China zurückzubringen. Eskortiert wurde es von zwei Kampfjets vom Typ J-20. Dies ist auch das erste Mal, dass die beiden Kämpfer der „20er-Ära“ im selben Bild erscheinen!

Y-20 reist nach Südkorea, um die neunte Ladung sterblicher Überreste freiwilliger Soldaten in Empfang zu nehmen

Quelle: News Photo

Tatsächlich wurden in der Y-20 anfangs auch vier russische Triebwerke verwendet, aber dank der unermüdlichen Bemühungen des chinesischen Flugpersonals erhielten wir dieses Jahr endlich die gute Nachricht, dass die Y-20 durch im Inland produzierte Turbofan-Triebwerke mit großem Nebenstromverhältnis ersetzt wird !

Vergleich des Y-20-Motors vor und nach der Inbetriebnahme Quelle: News Photo

"Divine Eagle" betritt die Berge und Meere mit Agilität

Viele Menschen sind vielleicht der Meinung, dass Hubschrauber im Kampfeinsatz keine so zentrale Rolle spielen wie Kampfjets und dass sie normalerweise nicht so häufig zum Einsatz kommen. Tatsächlich sind Hubschrauber jedoch auch ein wichtiger Bestandteil der Luftstreitkräfte.

Hubschrauber können je nach Einsatzart in zwei Kategorien unterteilt werden: bewaffnete Hubschrauber und Transporthubschrauber . Bewaffnete Hubschrauber können mit Waffen wie Raketen, Flugkörpern oder Maschinengewehren ausgestattet sein. Aufgrund ihrer flexiblen Reaktion, guten Manövrierfähigkeit und der Fähigkeit, tief über dem Boden zu fliegen, können sie gut mit Armee und Marine zusammenarbeiten. Transporthubschrauber werden hauptsächlich für den Transport von Versorgungsgütern und Soldaten eingesetzt.

Quelle: Xinhuanet

Der Z-20 mit dem Codenamen „Shendiao“ ist ein taktischer Mehrzweckhubschrauber, der von China unabhängig entwickelt wurde. Es ist in der Lage, eine Vielzahl militärischer oder ziviler Aufgaben unter komplexen Wetterbedingungen wie Tag und Nacht, Eisregen und Eis auszuführen. Der Erstflug wurde 2013 erfolgreich abgeschlossen. Dazu gehören Abwurfoperationen, Luftlieferungen, Feuerangriffe, Notfallrettung und logistische Unterstützung. Bei Kampfeinsätzen kann die Z-20 schnell Militärkräfte in bestimmte Gebiete verlegen und Angriffskampffähigkeiten aufbauen. Bei Marineoperationen kann es mit amphibischen Streitkräften oder Schiffen zusammenarbeiten, um Fragen der Landesverteidigung, wie etwa Inselkonflikte, zu lösen.

Z-20 mit Panzerabwehrraketen bestückt Quelle: Xinhuanet

Auch im zivilen Bereich hat der Z-20 eine große Rolle gespielt. Im Juli 2021 kam es in der Provinz Henan zu extrem starken Regenfällen, die das Leben und Eigentum zahlreicher Menschen bedrohten. Drei Hubschrauber des Typs Z-20 einer Luftangriffsbrigade der 83. Heeresgruppe des Zentralen Kriegsschauplatzkommandos führten Aufgaben wie Luftaufklärung, Massenrettung und Abwurf von Hilfsgütern aus der Luft durch.

Am 24. Juli 2021 führten Soldaten einer Brigade der 83. Armeegruppe der Volksbefreiungsarmee Flugvorbereitungen für den Hubschrauber Z-20 durch.

Quelle: Xinhuanet

Vom 22. bis 25. Juli 2021 flog die Z-20 insgesamt 70 Einsätze, lieferte präzise mehr als 75 Tonnen verschiedener Güter des täglichen Bedarfs aus, deckte 17 Dörfer im Einsatzgebiet ab und rettete mehr als 20.000 von der Katastrophe betroffene Menschen.

Von der „Wan Guo“-Maschine bei der Gründungszeremonie der Volksrepublik China bis zu den Hunderten von Flugzeugen verschiedener Modelle, die anlässlich des 100. Jahrestages der Gründung der Kommunistischen Partei Chinas über den Platz des Himmlischen Friedens fliegen, ist die leidenschaftliche Militärparade wie die Entwicklungsgeschichte der chinesischen Luftwaffe. Es ist auch der Wachstumsprozess von Generationen von Flugpersonal unter der Führung der Partei, von nichts zu etwas, von schwach zu stark.

Heute hat sich die chinesische Luftwaffe zu einer strategischen Streitkraft entwickelt, die „in die Luft und den Weltraum integriert und sowohl zur Offensive als auch zur Defensive fähig ist.“ Chinas Luftfahrtindustrie wird weiterhin voranschreiten und die Verwirklichung des chinesischen Traums und des Traums einer starken Armee tatkräftig unterstützen.