China Passenger Car Association: Bericht zum Werterhalt chinesischer Automobile im Mai 2021

China Passenger Car Association: Bericht zum Werterhalt chinesischer Automobile im Mai 2021
Am 1. Juni 2021 veröffentlichten die China Automobile Dealers Association und Jingzhengu gemeinsam den „China Automobile Resale Value Research Report im Mai 2021“. Die Untersuchung der Werterhaltungsrate soll die umfassende Stärke der Marke widerspiegeln, einschließlich Produktstärke, Bekanntheit, Ruf usw., und wichtige Datenreferenzen für zukünftige Rückkäufe, Ersatz, Leasing, Finanzierung, Neuwagenpreisreferenzen und andere damit verbundene Geschäfte liefern, wodurch Geschäftsrisiken reduziert und die Betriebseffizienz verbessert werden.

Politische Richtung: Der „Nationale Konsumförderungsmonat“ ist in vollem Gange

Um die Strategie zur Ausweitung der Inlandsnachfrage umzusetzen, fand im Mai planmäßig der vom Handelsministerium organisierte und durchgeführte „Nationale Konsumförderungsmonat“ statt. Jede Region zeigt ihre Stärken und der Autokonsum boomt. Die zuständige Person des Handelsministeriums erwähnte, dass sich die diesjährigen Aktivitäten zur Förderung des Autokonsums auf die Ausgewogenheit zwischen städtischen und ländlichen Gebieten konzentrieren. Schwerpunkt auf Fahrzeugen mit neuer Energie, Gebrauchtwagen und dem Aftermarket; Fokus auf One-Stop-Service; Konzentrieren Sie sich auf die „Online- und Offline-Integration“, „Kauf und Nutzung“ und „Integration des Verkaufserlebnisses“ von Modellen. Insbesondere die Verknüpfung des „55 Shopping Festival“ zwischen Suzhou und Shanghai mit der International Auto Expo in Nanjing ist ein typisches Beispiel. Hainan war in diesem Monat Gastgeber seiner ersten Konsumgüterausstellung und konnte zollfreie Fahrzeugimporte erzielen. Pekings Quote für Fahrzeuge mit neuer Energie hat unter den Händlern einen „Krieg um Aufträge“ ausgelöst.

Heiße Ereignisse – Intelligente Autos müssen Gesetze befolgen

Die Entwicklung intelligenter Autos geht mit der Erfassung großer Datenmengen einher. In den Vorschriften wird darauf hingewiesen, dass von intelligenten Autos erfasste Daten auch in den Geltungsbereich des Cybersicherheitsgesetzes der Volksrepublik China fallen. Die Veröffentlichung dieser Verordnung wird vielen Parteien zugute kommen, darunter der Industrie, Unternehmen und Verbrauchern.

Veränderungen im Online-Fahrzeughandel: Gebrauchtwagenangebot nimmt wieder zu

Der Mai 2020 war die Zeit der wirtschaftlichen Erholung nach der Epidemie und der aktive Konsum ist uns noch immer lebhaft in Erinnerung. Die diesjährigen Daten haben sich weiter verbessert. Einige Medien gehen davon aus, dass die Sorgen vor einem möglichen Rückgang im Vergleich zum Vorjahreszeitraum im Mai zerstreut werden können. Die Wirkung des „Nationalen Konsumförderungsmonats“ ist unmittelbar spürbar.

Werterhaltungsrate auf jeder Ebene – Änderungen bei Angebot und Nachfrage führen zu Preiserhöhungen

Die Preise für Gebrauchtwagen sind immer noch an die Preise für Neuwagen gekoppelt. In den meisten Fällen werden Preisänderungen bei Produktionsmitteln nicht an die Verbraucher weitergegeben. Allerdings haben sich in diesem Jahr eine Reihe ungünstiger Faktoren wie „Chipmangel“, „Stahlmangel“ und „Kupfermangel“ angehäuft. Angesichts der vielen sich überlagernden Faktoren ist es für Hersteller und Händler schwierig, alle zu berücksichtigen. Aus diesem Grund kam es auf dem Markt zu Preiserhöhungen für einige Neuwagen. Daran sind auch die Gebrauchtwagenpreise gekoppelt.
Auf der Nachfrageseite wurden die Kaufbeschränkungen in Städten der ersten Kategorie angepasst, was zu einer gewissen Nachfrageentlastung führte. Darüber hinaus ist aus makroökonomischer Sicht im ersten Jahr des 14. Fünfjahresplans die Konsumkapazität der ländlichen Gebiete sehr beträchtlich und Automobilprodukte sind natürlich die Hauptprodukte des Hauptverbrauchs.

Veränderungen im Markt für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie: Batteriewechsel werden immer beliebter

Die unzureichende Infrastruktur ist seit langem ein Problem, das den Einsatz von Fahrzeugen mit alternativer Energie einschränkt. Sie ist auch einer der Gründe, warum manche Verbraucher zwischen Benzin- und Elektrofahrzeugen hin- und hergerissen sind. Zur Lösung dieses Problems ist die Zusammenarbeit aller Parteien erforderlich. So müssen beispielsweise die Modelle verschiedener Hersteller bestimmte allgemeine Standards erfüllen; das Energieministerium muss kooperieren, um die notwendige Stromgarantie zu gewährleisten; und der letzte Schritt besteht darin, den kommerziellen Betrieb von Lade- und Wechselstationen zu realisieren und sich dabei auf Marktmechanismen zu verlassen, um letztlich einen positiven Kreislauf zu erreichen. Die Pilotprojekte der Akkuwechselstationen sollten zunächst in Gebieten mit einem hohen Anteil an Elektrofahrzeugen durchgeführt werden.

Die Werterhaltungsrate verschiedener Arten von Fahrzeugen mit neuer Energie – die Gesamtwerterhaltungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie hat sich erholt

Die dreijährige Werterhaltungsrate reiner Elektrofahrzeuge liegt bei über 40 % und hat damit in jüngster Zeit ein relativ hohes Niveau erreicht. Der Ausgangspunkt der steigenden Preiskurve dürfte im Mai/Juni erreicht werden. Insbesondere in Peking hat die Akzeptanz reiner Elektrofahrzeuge deutlich zugenommen.

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