China Automobile Dealers Association: Chinas Pkw-Verkäufe im ersten Quartal 2022 beliefen sich auf 4,894 Millionen, ein Rückgang von 9,8 % gegenüber dem Vorjahr

China Automobile Dealers Association: Chinas Pkw-Verkäufe im ersten Quartal 2022 beliefen sich auf 4,894 Millionen, ein Rückgang von 9,8 % gegenüber dem Vorjahr

Im ersten Quartal 2022 beliefen sich die inländischen Pkw-Verkäufe auf 4,894 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 9,8 % gegenüber dem Vorjahr und 14,1 % gegenüber dem vierten Quartal 2021 entspricht . Der Absatz von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb belief sich auf 1,006 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 11,9 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 133,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Marktanteil betrug 20,6 % . darunter wurden 789.000 reine Elektrofahrzeuge mit neuer Antriebsart verkauft , was einem Rückgang von 15,0 % gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 119,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht .

Im ersten Quartal wurden 861.000 Luxusautos verkauft , was einem Rückgang von 10,2 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 6,6 % gegenüber dem vierten Quartal 2021 entspricht. Der Marktanteil belief sich auf 17,6 % . Der Absatz von High-End-Fahrzeugen mit neuer Energie der Luxusmarken und neuer Kräfte erreichte 199.000 Einheiten, ein Rückgang von 7,0 % gegenüber dem Vormonat und ein Anstieg von 64,7 % gegenüber dem Vorjahr . Im ersten Quartal wurden 570.000 im Inland produzierte Luxusautos verkauft , ein Anstieg von 11,8 % im Vergleich zum Vormonat und ein Rückgang von 14,4 % im Vergleich zum Vorjahr . Der Absatz importierter Luxusautos erreichte 180.000 Einheiten, ein Rückgang von 18,6 % im Vergleich zum Vorjahr . Unter den importierten Luxusautos lag Lexus mit 46.000 verkauften Einheiten an erster Stelle, Mercedes-Benz verkaufte 43.000 Einheiten und BMW 32.000 Einheiten. Aufgrund der Inlandsproduktion des X5 werden die Importe in diesem Jahr weiter zurückgehen.

Aufgrund der Epidemie wurden einige Regionen und Städte geschlossen, was zu einem Umsatzrückgang führte

Der Automobilmarkt startete im Januar 2022 gut , die Pkw-Verkäufe erreichten 2,262 Millionen Einheiten und setzten damit den Verkaufstrend vom Dezember 2021 fort; Nach Neujahr im Februar waren einige Gebiete von der Epidemie betroffen, später auch Städte wie die Provinz Jilin. Dort begann man, Städte abzuriegeln , um die Epidemie unter Kontrolle zu bringen, was zu Störungen in der Lieferkette der Automobilindustrie führte. In Verbindung mit dem Chipmangel begannen einige Autohersteller, die Produktion zu drosseln oder sogar ganz einzustellen, und diese Situation hielt bis Mitte April an .

Im ersten Quartal 2022 gingen die Neuwagenverkäufe in Zentralchina und Nordwestchina aufgrund der Auswirkungen der Epidemie im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 15 % zurück , in Nordostchina um 13,7 % , in Südwestchina um 12 % und in Ostchina um 8 % .

Im Januar waren die Provinzen Shaanxi und Henan mit einem Rückgang von 57,4 % bzw. 30,2 % am stärksten von der Epidemie betroffen . die Abriegelung in Xi'an führte zu einem Rückgang der lokalen Verkäufe um 77 % im Vergleich zum Vorjahr; Aufgrund der Epidemie gingen die Neuwagenverkäufe in Zhengzhou um 45 % zurück , und in Tianjin sanken die Neuwagenverkäufe um 44 % . Der Lockdown in der Provinz Jilin im März führte dazu, dass die Neuwagenverkäufe in der Provinz im Vergleich zum Vorjahr um 76,8 Prozent zurückgingen , während die Neuwagenverkäufe in Heilongjiang und Liaoning um 48,7 Prozent bzw. 40,9 Prozent zurückgingen . Shanghai ist seit Mitte März von der Epidemie betroffen . Die Neuwagenverkäufe gingen um 37,9 Prozent zurück , und im April werden die Verkäufe noch weiter zurückgehen . Im Januar betraf die Epidemie vor allem die Regionen Nordwest-, Südwest- und Zentralchina, auf die nur 33 % der inländischen Neuwagenverkäufe entfielen . Im März betraf die Epidemie vor allem die östlichen Küstengebiete wie Peking, Tianjin, Hebei, Shandong, Shanghai und Guangdong, auf die mehr als 60 % der inländischen Neuwagenverkäufe entfielen . Die Epidemie im März hatte relativ große Auswirkungen auf die inländische Automobilproduktion und den Automobilverbrauch.

Preise und Rabatte auf dem Luxusautomarkt bleiben im März stabil

Am 18. April veröffentlichte das Nationale Statistikamt Statistiken, aus denen hervorgeht, dass der gesamte Einzelhandelsumsatz mit Konsumgütern in China im März 367,3 Milliarden Yuan betrug, was einem Rückgang von 7,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Der gesamte Einzelhandelsumsatz mit Autos belief sich im ersten Quartal auf 1.073,9 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 0,3 % im Vergleich zum Vorjahr . Im März haben sich die Preise und Rabattniveaus auf dem Luxusautomarkt im Vergleich zum Vormonat nicht wesentlich verändert. Der durchschnittliche Transaktionspreis für Neuwagen auf dem Luxusautomarkt betrug 427.000 Yuan, ein Anstieg von 7.000 Yuan gegenüber dem Vormonat, hauptsächlich aufgrund der gestiegenen Verkäufe von Luxusmodellen. Das durchschnittliche Rabattniveau im Markt blieb wie im Vormonat bei etwa 11 % .

 Mercedes-Benz war im ersten Quartal weniger von der Epidemie betroffen, während BMW Brilliance und FAW Audi die Produktion vorübergehend einstellten

Im ersten Quartal 2022 wurden 861.000 Autos von Luxusmarken verkauft , was einem Rückgang von 10,2 % im Vergleich zum Vorjahr und 6 % im Vergleich zum vierten Quartal 2021 entspricht . darunter verkauften Superluxusmarken 1.998 Einheiten, ein Anstieg von 2,3 % im Vergleich zum Vorjahr .

Im ersten Quartal war die Produktion verschiedener Automobilhersteller aufgrund des Chipmangels und der durch die Abriegelung in einigen Provinzen verursachten Lieferkettenunterbrechungen in unterschiedlichem Ausmaß beeinträchtigt. Von Ende März bis Mitte/Ende April stellten Autohersteller wie BMW Brilliance, Tesla, FAW Group und SAIC Group ihre Produktion ein, um die Epidemie zu bekämpfen. Daten der China Passenger Car Association zeigten, dass die Produktion des BMW Brilliance im ersten Quartal 108.000 Fahrzeuge betrug, was einem Rückgang von 35 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Davon wurden im März nur 31.000 Fahrzeuge produziert, was einem Rückgang von 51 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Beijing Benz stellte die Produktion im ersten Quartal nicht ein und produzierte 137.000 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 16 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Davon wurden im März 42.000 Fahrzeuge produziert , was einem Rückgang von 31 % gegenüber dem Vormonat entspricht . Die Produktion von FAW Audi belief sich im ersten Quartal auf 141.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 14 % gegenüber dem Vorjahr , davon wurden 28.000 Fahrzeuge im März produziert , was einem Rückgang von 62 % gegenüber dem Vormonat entspricht ; Die Produktion von Cadillac belief sich im ersten Quartal auf 23.000 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 37 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Unter den inländischen Luxusautos wurde die Produktion von Lincoln mit der Unterstützung von Ford sichergestellt. Das Verkaufsvolumen von Luxusautos im ersten Quartal dieses Jahres ist ähnlich hoch wie in der zweiten Hälfte des Vorjahres. Der größte Wettbewerb zwischen den Marken findet bei der Produktion im Inland hergestellter Autos statt. Angesichts der Auswirkungen der Epidemie und der damit verbundenen Knappheit an Chips und Teilen wird das Unternehmen, das seine Produktion nicht einstellt und mehr produziert, seinen Umsatz sichern.

Im ersten Quartal verkaufte die Marke BMW 197.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 13,1 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 11,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Die Marke MINI verkaufte 7.980 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 45,2 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 1,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Die Marke Mercedes-Benz verkaufte 194.000 Fahrzeuge, ein Anstieg von 15,6 Prozent gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 11,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr , eine Differenz von 2.930 Fahrzeugen. Die Marke Audi verkaufte 160.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 22,0 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 18,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Im ersten Quartal verzeichnete das im Inland produzierte Mercedes-Benz im Vergleich zum Vorjahr eine gewisse Verbesserung bei der Teileversorgung und schnitt bei der Neuwagenproduktion besser ab als BMW und Audi. Auch die Lücke zwischen Mercedes-Benz und BMW in den Verkaufszahlen begann sich zu verringern.

Unter den Superluxusmarken verkaufte Bentley 870 Fahrzeuge, ein Rückgang von 6,7 % im Vergleich zum Vorjahr ; Rolls-Royce verkaufte 374 Fahrzeuge, 4,3 % weniger als im Vorjahr; Lamborghini verkaufte 285 Fahrzeuge , ein Plus von 30,1 % im Vergleich zum Vorjahr . Aston Martin verkaufte 213 Fahrzeuge, ein Plus von 11,5 % gegenüber dem Vorjahr ; Ferrari verkaufte 202 Fahrzeuge, ein Plus von 16,1 % ; McLaren verkaufte 45 Fahrzeuge, ein Plus von 9,8 % im Vergleich zum Vorjahr . Superluxusmarken verkaufen meist auf Auftragsbasis und ihr Verkaufsvolumen für den laufenden Monat spiegelt nicht die aktuelle Marktnachfrage wider. Da die Epidemie größere Auswirkungen auf Städte mit höheren Neuwagenverkäufen an den östlichen Küstengebieten hatte, hatte dies gewisse Auswirkungen auf die Auftragseingänge der Super-Luxusmarken.

 Der Absatz von Luxusmarken und High-End-Fahrzeugen mit neuer Energie wächst weiter

Im ersten Quartal wurden fast 200.000 High-End-Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie von Luxusmarken und aufstrebenden Unternehmen verkauft , was einem Anstieg von 64,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 20 % der Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie ausmacht . darunter erreichten die Verkäufe reiner Elektromodelle 148.000 Einheiten, was einem Anstieg von 53,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Neben Tesla haben auch traditionelle Luxusmarken mit Kraftstoffen die Lokalisierung rein elektrischer Fahrzeugmodelle mit neuer Energie beschleunigt. BMW brachte den ix3 im Jahr 2021 in China auf den Markt und brachte anschließend die importierten reinen Elektromodelle i4 , ix und die im Inland produzierte Mittelklasselimousine i3 auf den Markt . Nach dem im Inland produzierten EQC bringt Mercedes-Benz nacheinander den importierten EQS , den im Inland produzierten EQA und EQB auf den Markt und wird außerdem die im Inland produzierten SUVs EQE und EQS auf den Markt bringen . Luxusmarken der zweiten Kategorie haben weniger in Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie investiert. Zuvor hatte Cadillac den Preis für den ersten im Inland produzierten, rein elektrischen Mittel- bis Groß- SUV LYRIQ bekannt gegeben, und Lexus hatte im April das rein elektrische Modell RZ herausgebracht .

(Hinweis: Mit traditionellen Luxusmarken für Kraftstoffe sind Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Lexus, Cadillac, Volvo, Lincoln, Land Rover, MINI , Jaguar, Infiniti, Acura, Maserati, Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin und McLaren gemeint; mit Luxusmarken und High-End-Fahrzeugen mit neuer Energie sind die oben genannten Marken sowie Tesla, Weilai und Ideal gemeint; mit Fahrzeugen mit neuer Energie sind reine Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite gemeint;)

Benz

Im ersten Quartal 2022 wurden in China 194.000 Neuwagen der Marke Mercedes-Benz verkauft , das sind 11,3 % weniger als im Vorjahr und 15,6 % mehr als im vierten Quartal 2021 . darunter beliefen sich die inländischen Autoverkäufe auf 151.000 Einheiten, ein Anstieg von 15,7 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 15,0 % gegenüber dem Vorjahr ; Die Verkäufe importierter Autos beliefen sich auf 43.000 Einheiten, ein Anstieg von 15,2 % gegenüber dem Vormonat und von 4,0 % gegenüber dem Vorjahr . Aufgrund des Chipmangels in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 war die Produktionskapazität von Mercedes-Benz geringer als die Marktnachfrage. Nach Februar war die Produktionssituation von Beijing Benz besser als die von BMW Brilliance und FAW-Audi, insbesondere im März , als Jilin geschlossen wurde und FAW die Produktion einstellte. Auch in Shenyang gab es eine Epidemie, und BMW Brilliance stellte die Produktion ein, das Mercedes-Benz-Werk in Beijing stellte die Produktion jedoch nicht ein . Daten der China Passenger Car Association vom April zeigten, dass Beijing Benz 42.000 Fahrzeuge produzierte, während FAW-Audi 28.000 Fahrzeuge und BMW Brilliance 31.000 Fahrzeuge produzierten, was den Großhandelsabsatz von Mercedes-Benz positiv unterstützte. In Bezug auf den Umsatz trägt die Reduzierung der konkurrierenden Neuwagenressourcen zur Erholung der Einzelhandelspreise und zur Steigerung der Verkaufsgewinne bei. Die importierten Autos von Mercedes-Benz erzielten sowohl im Monatsvergleich als auch im Jahresvergleich ein positives Wachstum, was zur Steigerung des Umsatzes und Gewinns der Händler beiträgt.

Im März wurden 61.000 Neuwagen der Marke Mercedes-Benz verkauft , was einem Anstieg von 52,5 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 20,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . darunter beliefen sich die Autoverkäufe im Inland auf 47.000 Einheiten, was einem Anstieg von 48,8 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 22,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht ; Die Verkäufe importierter Autos beliefen sich auf 14.000 Einheiten, was einem Anstieg von 66,1 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 7,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht . Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis der Marke Mercedes-Benz bei rund 480.000 Yuan, mit einem Markenrabatt von rund 8 % . Der durchschnittliche Transaktionspreis ist im Vergleich zum Vormonat leicht gestiegen.

BMW

Im ersten Quartal wurden in China 197.000 Neuwagen der Marke BMW verkauft , was einem Rückgang von 11,0 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 13 % gegenüber dem vierten Quartal 2021 entspricht . davon wurden 165.000 im Inland produzierte Autos verkauft , ein Anstieg von 20,0 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 6,3 % gegenüber dem Vorjahr ; Von den im Inland produzierten Fahrzeugen wurden 42.000 Einheiten der BMW 3er -Reihe verkauft , ein Rückgang von 11,8 % im Vergleich zum Vorjahr . Von der 5er -Reihe wurden 40.000 Einheiten verkauft , ein Anstieg von 2,4 % im Vergleich zum Vorjahr ; Vom X3 wurden 33.000 Einheiten verkauft , 3 % weniger als im Vorjahr . Im ersten Quartal verkaufte BMW 32.000 importierte Autos , 29,4 Prozent weniger als im Vorjahr . Mit der Lokalisierung des BMW X5 wird die Gesamtzahl der importierten BMW-Fahrzeuge in diesem Jahr sinken. Im ersten Quartal wurden 7.980 Neuwagen der Marke MINI verkauft , ein Rückgang von 1,1 % im Vergleich zum Vorjahr .

Im März wurden 50.000 Neuwagen der Marke BMW verkauft , ein Anstieg von 28,0 % im Vergleich zum Vormonat und ein Rückgang von 35,8 % im Vergleich zum Vorjahr . darunter beliefen sich die inländischen Autoverkäufe auf 41.000 Einheiten, ein Anstieg von 26,0 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 34,9 % gegenüber dem Vorjahr ; Die Verkäufe importierter Autos beliefen sich auf 8.600 Einheiten, ein Anstieg von 38,3 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 40,0 % gegenüber dem Vorjahr . Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis der Marke BMW bei rund 410.000 Yuan, mit einem Markenrabatt von fast 10 % . Der durchschnittliche Transaktionspreis war etwas niedriger als im Vormonat. Im März wurden 2.670 Neuwagen der Marke MINI verkauft , ein Rückgang von 10,6 % im Vergleich zum Vorjahr .

Audi

Im ersten Quartal wurden in China 160.000 Neuwagen der Marke Audi verkauft , was einem Rückgang von 18,7 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 22 % gegenüber dem vierten Quartal 2021 entspricht . darunter beliefen sich die inländischen Autoverkäufe auf 147.000 Einheiten, ein Anstieg von 26,4 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 16,9 % gegenüber dem Vorjahr ; Die Verkäufe importierter Autos beliefen sich im ersten Quartal auf 13.000 Einheiten, ein Rückgang von 34,5 % im Vergleich zum Vorjahr .

Im März wurden von der Marke Audi 48.000 Neuwagen verkauft , das sind 21,8 % mehr als im Vormonat , aber 33,3 % weniger als im Vorjahr . darunter beliefen sich die inländischen Autoverkäufe auf 43.000 Einheiten, ein Anstieg von 19,9 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 32,8 % gegenüber dem Vorjahr ; Die Verkäufe importierter Autos beliefen sich auf 4.520 Einheiten, ein Anstieg von 43,9 % gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 37,4 % gegenüber dem Vorjahr . Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis der Marke Audi bei rund 330.000 Yuan, mit einem Markenrabatt von fast 16 % . Der durchschnittliche Transaktionspreis sank im Vergleich zum Vormonat um fast 10.000 Yuan.

Lexus 

Im ersten Quartal verkaufte die Marke Lexus 46.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 23,5 % im Vergleich zum Vorjahr und ein Anstieg von 21 % im Vergleich zum vierten Quartal 2021 ; darunter verkaufte der Lexus ES 16.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 50 % gegenüber dem Vormonat entspricht , und der ES HEV verkaufte fast 10.000 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 16,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht ; Von RX wurden 10.000 Fahrzeuge verkauft und von RS HEV 1.905 Fahrzeuge. Im März verkaufte Lexus 17.000 Fahrzeuge, 31,9 % weniger als im Vorjahr . Der durchschnittliche Transaktionspreis für neue Lexus-Autos lag im März bei 450.000 Yuan.

Cadillac 

Im ersten Quartal verkaufte die Marke Cadillac 43.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 26,9 % im Vergleich zum Vorjahr . Im März verkaufte die Marke Cadillac 12.000 Fahrzeuge, 40,7 % weniger als im Vorjahr . Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis für neue Cadillac-Autos bei 289.000 Yuan, was einem Rabatt von etwa 18 % entspricht .

Volvo

Im ersten Quartal verkaufte die Marke Volvo 36.000 Fahrzeuge, 17,3 % weniger als im Vorjahr . im März verkaufte die Marke Volvo 13.000 Fahrzeuge, 18,2 % weniger als im Vorjahr ; Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis für neue Volvo-Autos bei 350.000 Yuan, ein Rabatt von etwa 21 Prozent .

Jaguar Land Rover

Im ersten Quartal verkaufte die Marke Land Rover 17.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 18,7 % im Vergleich zum Vorjahr . im März verkaufte die Marke Land Rover 5.450 Fahrzeuge, 25,5 % weniger als im Vorjahr ; im ersten Quartal verkaufte die Marke Jaguar 3.768 Fahrzeuge, 46,5 % weniger als im Vorjahr ; im März verkaufte die Marke Jaguar 1.630 Fahrzeuge, 30,4 % weniger als im Vorjahr ; Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis für einen Neuwagen von Land Rover bei 750.000 Yuan, was einem Rabatt von etwa 15 % entspricht , und der durchschnittliche Transaktionspreis für einen Neuwagen von Jaguar lag bei 310.000 Yuan, was einem Rabatt von etwa 25 % entspricht .

Porsche

Im ersten Quartal verkaufte die Marke Porsche 18.000 Fahrzeuge, 12,7 % weniger als im Vorjahr . im März verkaufte die Marke Porsche 7.170 Fahrzeuge, 14,1 % weniger als im Vorjahr ; Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis für neue Porsche-Autos bei 940.000 Yuan.

Lincoln 

Im ersten Quartal verkaufte die Marke Lincoln 19.000 Fahrzeuge, ein Rückgang von 0,6 % im Vergleich zum Vorjahr . im März verkaufte die Marke Lincoln 6.340 Fahrzeuge, ein Rückgang von 13,9 % im Vergleich zum Vorjahr ; Im März lag der durchschnittliche Transaktionspreis für neue Lincoln-Autos bei 370.000 Yuan.

Verkaufsdaten anderer Marken:

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