Toyota passt die Produktionsquote an, ohne sich um die Versorgung zu sorgen, und wird keine Mitarbeiter entlassen

Toyota passt die Produktionsquote an, ohne sich um die Versorgung zu sorgen, und wird keine Mitarbeiter entlassen

Aktuellen ausländischen Medienberichten zufolge plant die Toyota Motor Corporation, ihr Investitionsportfolio und die Produktionsquote von Autos und Lastwagen auf dem US-Markt anzupassen. Berichten zufolge plant Toyota, das Verhältnis von 50:50 auf 60:40 anzupassen, um die Produktion von leichten Lastkraftwagen zu steigern.

Als Teil dieses Plans verfügt Toyota über seine Geheimwaffe – die CH-R-Serie. Berichten zufolge wurde die Serie diesen Monat auf der Los Angeles Auto Show ausgestellt. Bei der CH-R-Serie handelt es sich um einen Kleinwagen-Crossover, der voraussichtlich sehr beliebt sein wird, wenn er im nächsten Frühjahr auf den Markt kommt.

Bill Fay, Toyotas General Manager für die USA, sagte: „Toyota hat selten ein Fahrzeug wie dieses auf dem Markt, aber aufgrund der Rückmeldungen, die wir in der Anfangsphase erhalten haben, sind wir optimistisch.“

Die brandneue CH-R-Serie wird mit den Serien Chevrolet Trax, Nissan Juke, Honda HR-V und Mazda CX-3 konkurrieren und wird auch von den Händlern mit Spannung erwartet. Berichten zufolge ist die neue CH-R-Serie für Toyota von entscheidender Bedeutung, um in den Markt junger Autobesitzer einzusteigen, die stromlinienförmige kleine Mehrzweckfahrzeuge bevorzugen.

Darüber hinaus verzeichnen die Händler auch eine ungewöhnlich hohe Nachfrage nach den Crossover-, SUV- und Pickup-Baureihen von Toyota.

Fay sagte: „Ich bin sehr optimistisch, was die Aussichten für 2017 angeht, da unsere Modellreihen RAV und Highlander ausreichend verfügbar sind und die CH-R-Reihe nächstes Jahr auf den Markt kommt und den Bedarf der Verbraucher nach vielseitigen Modellen erfüllt.“

Da die Lkw-Produktionswerke von Toyota in San Antonio, Tijuana und Mexiko ihre Kapazitätsgrenzen erreichen, werden die Verkäufe der beliebten mittelgroßen Pickup-Serien Tacoma und Tundra in Zukunft aufgrund von Lieferproblemen eingeschränkt sein.

Da Toyota plant, im nächsten Jahr mehr Pickup-Trucks zu verkaufen, wird die erweiterte Produktion der Tacoma-Modelle im Werk Tijuana möglicherweise erst Ende 2017 oder sogar Anfang 2018 realisiert, was bedeutet, dass es auch im nächsten Jahr zu Lieferengpässen bei der Tacoma-Serie kommen wird.

Fay sagte, Toyota habe keine Probleme damit, die Produktionsquoten anzupassen, vor allem, weil die Produktionskapazität in Nordamerika den Bedarf decken könne.

„Für uns ist es sehr wichtig, dass wir unsere Produktionsquote anpassen können, ohne Mitarbeiter zu entlassen“, sagte Fay.

General Motors gab diesen Monat bekannt, dass das Unternehmen aufgrund der gesunkenen Marktnachfrage 2.000 Mitarbeiter entlassen werde.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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