Musk kritisiert Vorwürfe über schlechte Arbeitsbedingungen in Teslas kalifornischem Werk

Ausländischen Medienberichten zufolge gab es in letzter Zeit Gerüchte, dass die Mitarbeiter im Tesla-Werk im kalifornischen Fremont Probleme mit Überstunden und niedrigen Löhnen hätten. Als Reaktion auf die oben genannten Gerüchte startete Tesla-Chef Elon Musk einen heftigen Gegenangriff und bezeichnete solche Aussagen als „heuchlerisch und völlig falsch“.

Musk antwortete und kommentierte dies am Donnerstag ausführlich in einer E-Mail an die Tesla-Mitarbeiter. In der E-Mail konterte Musk einige der Behauptungen, die Jose Moran Anfang des Monats aufgestellt hatte. Jose Moran ist ein Mitarbeiter von Teslas Fabrik in Fremont, der sich darauf vorbereitet, einer Gewerkschaft beizutreten. In einem Blogbeitrag behauptete Jos Moran, dass die Arbeiter in Teslas Werk in Fremont Kontakt mit der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) aufgenommen hätten, in der Hoffnung, dass diese den „Verletzungen, der niedrigen Moral, den unfairen Beförderungen, der hohen Arbeitsbelastung und anderen Problemen“, mit denen sie konfrontiert seien, Beachtung schenken würde.

In seiner eigenen E-Mail sagte Musk, die Aussage von Joss Moran sei falsch. Gleichzeitig stellt es die United Auto Workers (UAW) als eine Organisation dar, die gegen Teslas Mission ist. Musk verwendete eine biblische Metapher, um die Herausforderungen zu veranschaulichen, vor denen Tesla steht. Er sagte, die Kräfte, die sich dem Unternehmen entgegenstellen, seien „zahlreich und unglaublich mächtig“. Gleichzeitig verglich er die Kontroverse um Tesla mit dem Kampf zwischen David und Goliath in der Mythologie. Musk behauptete: „Auch wenn David nur 15 Zentimeter groß ist, kann er Goliath besiegen.“

„Deshalb war ich bestürzt, als ich kürzlich Blogbeiträge über das Engagement der UAW bei Tesla las. Die UAW teilt unsere Mission überhaupt nicht und ihre Loyalität gilt den großen Automobilherstellern. Die Gewerkschaft kassiert von den großen Automobilherstellern weitaus höhere Beiträge als von den Tesla-Mitarbeitern“, sagte Musk in der E-Mail.

Seit mindestens letztem Jahr hat die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) begonnen, Kontakt zu den Tesla-Fabrikmitarbeitern aufzunehmen. Anfang des Monats erklärte die Gewerkschaft, dass sie die Tesla-Mitarbeiter „mit offenen Armen“ empfange. Und er konterte Musks Behauptung, Jose Moran habe eine Vergütung von der United Auto Workers (UAW) erhalten.

Musk widerlegte in der E-Mail Punkt für Punkt die Behauptungen von Joss Moran. Die Behauptungen wurden zuerst von der Website Electrek veröffentlicht. In Bezug auf die Sicherheit sagte Musk, er habe gesehen, dass Jos Moran behauptet habe, mindestens sechs der acht Mitarbeiter seines Arbeitsteams hätten sich aufgrund von Arbeitsunfällen krankgemeldet.

Er betonte: „Das stimmt natürlich nicht: Wenn jemand aus seinem Team plötzlich drei Monate lang krankgeschrieben wäre, wäre es unmöglich, in diesem Teil unserer Fabrik zu arbeiten.“

Musk sagte außerdem, dass das Jahreseinkommen der Tesla-Fabrikarbeiter nach Abzug der Aktienprämien bei etwa 70.000 bis 100.000 Dollar liege und damit weit über dem Einkommen der Fabrikarbeiter der drei großen US-Automobilhersteller liege. Jose Moran schrieb in seinem Blog, dass der durchschnittliche Stundenlohn der Tesla-Fabrikarbeiter bei etwa 17 bis 21 Dollar liege und damit weit unter dem Branchendurchschnitt liege.

Musk stellte auch Joss Morans Behauptung in Frage, dass die Mitarbeiter der Tesla-Fabrik 12 Stunden am Tag und 6 Tage die Woche arbeiten. Musk antwortete, dass Fabrikmitarbeiter durchschnittlich 43 Stunden pro Woche arbeiten.

In der E-Mail schrieb er: „Im Vergleich zur arbeitsintensivsten Zeit des Vorjahres ist der Anteil der Mitarbeiter, die Überstunden machen, um fast 50 % gesunken. Damals war dies auf die Notwendigkeit zurückzuführen, die Produktion des Elektrofahrzeugs Model X zu beschleunigen, sodass Überstunden erforderlich waren. Dies ist das am schwierigsten herzustellende Elektrofahrzeugprodukt aller Zeiten, aber wir haben endlich erstaunliche Ergebnisse erzielt!“

Abschließend versprach Musk in der E-Mail in heiterem Ton, dass das Unternehmen, sobald Tesla Gewinne erwirtschafte, im gesamten Werk „kostenlose Frozen-Yogurt-Versorgungsstellen“ für alle einrichten werde. Gleichzeitig wird auf dem Fabrikgelände eine elektrische Achterbahn installiert, die es den Mitarbeitern ermöglicht, sich „einfach und schnell auf dem Fabrikgelände in Fremont fortzubewegen“.

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