Tencent investiert in Tesla, und die drei Internetgiganten sind häufig in der Automobilindustrie präsent

Tesla: Die Beschaffung dringend benötigter Mittel könnte den Umsatz in China steigern

Reuters wies darauf hin, dass Tesla derzeit die Massenproduktion seines Modells 3 vorbereitet und die Investition von Tencent dem Unternehmen zweifellos das nötige Kapital verschafft. Am 28. März Ortszeit stieg der Aktienkurs von Tesla um 2,7 % auf 277,45 US-Dollar und überholte damit Ford Motor. Tesla wurde nach General Motors zum zweitteuersten amerikanischen Automobilunternehmen.

Tesla-CEO Elon Musk sagte am 28. März Ortszeit im sozialen Netzwerk Twitter: „Ich bin froh, Tencent als Investor und Berater für Tesla zu haben.“ Allerdings hat Musk die genaue Bedeutung von „Berater“ nicht näher erläutert. In einem weiteren Tweet wies Musk darauf hin, dass es derzeit nur wenige Bestellungen für das Tesla Model 3 aus China gebe und das Auto in China noch nicht offiziell auf den Markt gekommen sei. Berichten zufolge soll das Model 3 in den USA Ende dieses Jahres auf den Markt kommen.

Einige Analysten wiesen darauf hin, dass Tencent möglicherweise in der Lage sei, Teslas Verkäufe in China zu steigern und sogar die Inlandsproduktion von Tesla in China zu unterstützen. Jeff Schuster, Senior Vice President von LMC Automotive Consulting, sagte: „Für Tesla ist dies definitiv von großer Bedeutung. Die Finanzierung durch Tencent könnte Tesla dabei helfen, in den chinesischen Markt einzudringen.“

Berichten zufolge sind die vier größten Anteilseigner von Tesla der CEO Elon Musk (21 %), der Fondsgigant Fidelity (14 %), die unabhängige Vermögensverwaltungsgesellschaft Baillie Gifford (8,2 %) und das Institut T. Rowe Price (7,3 %). Nach dem Kauf eines 5-Prozent-Anteils an Tesla wurde Tencent dessen fünftgrößter Anteilseigner.

Tencent: Interne Innovation mit externen Investitionen kombinieren

Auf die Frage nach den Gründen für die Investition in Tesla antwortete Tencent, dass Tesla-Chef Musk ein Vorbild für Unternehmer sei und dass Tesla ein weltweit führendes Unternehmen bei neuen Technologien wie Elektrofahrzeugen, selbstfahrenden Autos, gemeinsam genutzten Fahrzeugen und nachhaltiger Energieerzeugung sei. Tencent fördert außerdem ein Win-Win-Ökosystem und hofft, interne Innovationen mit Investitionen in aufstrebende Technologiebranchen zu kombinieren. Derzeit besteht zwischen Tencent und Tesla neben der einfachen Kapitalbeziehung möglicherweise auch eine Zusammenarbeit auf Geschäftsebene. Konkrete Pläne gibt es allerdings noch nicht und die weitere Entwicklung kann situationsbedingt entschieden werden.

Reuters stellte fest, dass der aktuelle Marktwert von Tencent bei etwa 275 Milliarden US-Dollar liegt, also etwa sechsmal so hoch wie der von Tesla. Am 28. März Ortszeit hatte Tesla, das erst vor 14 Jahren gegründet wurde, einen Marktwert von rund 45 Milliarden US-Dollar und damit nur 1 Milliarde US-Dollar weniger als die Ford Motor Company, die auf eine 114-jährige Geschichte zurückblickt.

Für Tencent bedeutet die Investition in Tesla eine Ausweitung seiner Präsenz in Schwellenmärkten, beispielsweise im Bereich selbstfahrender Elektrofahrzeuge. Reuters wies darauf hin, dass selbstfahrende Elektrofahrzeuge die Verkehrsmuster auffrischen, Carsharing und Lieferdienste ermöglichen und die Entwicklung von Zusatzgeräten wie Infotainment und E-Commerce fördern können. Adam Jonas, Automobilanalyst bei Morgan Stanley, sagte, es würde ihn nicht überraschen, wenn Tencent und Tesla bei der Entwicklung und Einführung neuer Technologien zusammenarbeiten würden.

Das Weiße Haus hat noch nicht auf die Investition von Tencent reagiert, aber der US-Präsident stand den US-Autoherstellern und der Handelspolitik Chinas stets kritisch gegenüber.

Drei Giganten: Investitionen in autonomes Fahren, neue Energien und mobiles Reisen

Reuters zufolge haben Technologien wie autonomes Fahren und Elektrofahrzeuge und ihr Potenzial zur Innovation von Geschäftsmodellen Investitionen in zweistelliger Milliardenhöhe von Chinas drei größten Technologiegiganten (Tencent, Alibaba und Baidu) angezogen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Start-ups, in die die drei großen Internetgiganten investiert haben, allesamt autonome Fahrsysteme entwickeln und hoffen, die autonome Fahrtechnologie nach 2020 in den Sektor der mobilen Mitfahrgelegenheiten in den USA und China einzuführen.

Neben Tesla beteiligte sich Tencent im Juni 2015 an der Serie-A-Investition von NIO. Der US-Hauptsitz von NIO befindet sich in San Jose, unweit von Teslas Standort in Palo Alto. Tencent hat außerdem in mindestens zwei weitere chinesische Elektrofahrzeug-Startups investiert, darunter Harmony Futeng. Darüber hinaus hat Tencent in den USA auch in Didi Chuxing und Lyft investiert.

Ein anderer chinesischer Internetgigant, Baidu, hat nicht nur in NIO und Uber investiert, sondern auch in Velodyne, einen in Kalifornien ansässigen Hersteller von Lidar-Sensoren. Darüber hinaus hat Baidu auch eine eigene Intelligent Driving Business Group (IDG) gegründet. In der damaligen Ankündigung erklärte Baidu, dass autonomes Fahren, intelligentes Reisen, hochpräzise Karten und die Vernetzung von Fahrzeugen wichtige Kräfte seien, die die Modernisierung traditioneller Industrien im Zeitalter der künstlichen Intelligenz vorantreiben und zudem einen wichtigen Teil der strategischen Geschäfts- und Kernkompetenzen von Baidu ausmachten. Zuvor hatte Baidu zudem erklärt, seine Investitionen im Bereich intelligentes Fahren künftig weiter zu erhöhen.

Zu Alibabas Investitionen im mobilen Reisesektor zählen Didi und Lyft. Darüber hinaus investierten Alibaba und SAIC Motors gemeinsam in die Entwicklung von Banma Smart Driving und brachten eine gleichnamige Fernbedienungs-App auf den Markt. Kürzlich gab es Berichte, dass Alibaba in das Schweizer AR-Autonavigationsunternehmen WayRay investiert habe. WayRay wird mit Banma Intelligent Driving zusammenarbeiten, um ein neues Auto mit integriertem holografischem AR-Head-up-Display zu entwickeln, das 2018 vorgestellt werden soll. Erst heute (29. März) hat Alibaba das intelligente Fahrzeugbetriebssystem YunOS Carware herausgebracht, das HUD, Bordcomputer, Fahrtenschreiber und intelligente Rückspiegel unterstützt und sich der Lösung des Problems intelligenter Upgrades auf dem bestehenden Automobilmarkt verschrieben hat.

Laut Reuters hat Tencent ein Büro in Palo Alto, dem Zentrum des kalifornischen Silicon Valley, eröffnet. Auch Baidu und Alibaba haben Niederlassungen im Silicon Valley.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.