Marchionne beabsichtigt, die Marken Jeep und Ram auszugliedern und unabhängige Unternehmen zu gründen

Ausländischen Medienberichten zufolge verkündete FCA-CEO Sergio Marchionne in einem Interview mit Morgan Stanley am 27. April 2017 (diesem Mittwoch) eine sensationelle Neuigkeit. Auf die Frage, ob FCA seine Marken Jeep und Ram gemeinsam oder getrennt ausgliedern oder nach der Ausgliederung ein eigenständiges Unternehmen gründen würde, antwortete er mit nur zwei Worten: „Ja“, was wirklich unerwartet war.

FCA gab bekannt, dass sein Gewinn im ersten Quartal dieses Jahres 698,2 Millionen US-Dollar betrug, was einem starken Anstieg von 34 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Dies ist hauptsächlich auf die Rentabilität des europäischen Geschäfts zurückzuführen, wobei auch die Rentabilität der Marke Maserati eine wichtige Rolle spielte. Der weltweite Umsatz von FCA stieg im Vergleich zum Vorjahr um 4 % auf 30,2 Milliarden US-Dollar. Am Mittwoch stieg der Aktienkurs von FCA sprunghaft an und schloss bei 11,65 US-Dollar pro Aktie, ein Anstieg von 1,11 US-Dollar pro Aktie oder 10,5 % gegenüber dem vorherigen Handelstag.

Die Nachricht, dass FCA seine Marken Jeep und Ram verkaufen wird, ist für die Mitarbeiter des Unternehmens und andere damit verbundene Personen ein großer Schock, für Marchionne ist es jedoch keine große Sache. Der CEO von FCA war schon immer für seine Tiefsinnigkeit und seine schwer fassbare Art bekannt, ganz zu schweigen davon, dass er zahlreiche Unternehmensfusionen und -übernahmen sowie Unternehmensveräußerungen (von Vermögenswerten) geleitet hat.

Im Jahr 2009 überwachte er persönlich die Fusion von Fiat und Chrysler, die fünf Jahre dauerte und 2014 in der Verschmelzung der beiden großen Automobilhersteller zum weltbekannten Automobilhersteller FCA mündete. Marchionne spaltete Fiat und Fiat Industrial im Jahr 2011 in zwei unabhängige Unternehmen auf. Fiat ist hauptsächlich für die Produktion von Personenkraftwagen verantwortlich, darunter Lancia, Alfa Romeo und Chrysler, während Fiat Industrial hauptsächlich für die Produktion von landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Landmaschinen verantwortlich ist.

Im Jahr 2016 gliederte Marchionne Ferrari als unabhängiges Unternehmen aus FCA aus. Heute ist Ferrari auch an der New Yorker Börse notiert, der Aktienkurs liegt bei 75 US-Dollar, und der Jahresumsatz und Nettogewinn betragen 3,4 Milliarden US-Dollar bzw. 435 Millionen US-Dollar.

Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, fragte Marchionne in einem Interview, ob er Jeep und Ram von FCA in unabhängige Unternehmen ausgliedern würde. Nachdem er eine positive Antwort von Marchionne erhalten hatte, ging er nicht weiter auf das Thema ein und besprach stattdessen andere Themen mit Marchionne.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Jonas diese Frage stellt. Im Januar schätzte Jonas, dass allein die Marke Jeep 22 Milliarden Dollar wert war, weit mehr als die damalige Kapitalisierung von FCA. In den letzten Jahren ist die Marke Jeep schnell gewachsen: Im Jahr 2008 wurden 500.000 Einheiten verkauft, im letzten Jahr waren es 1,4 Millionen.

Jonas schätzte auch den Marktwert von Ram und Maserati und kam auf Bewertungen von 11,2 Milliarden Dollar bzw. 3,5 Milliarden Dollar. Er schätzte außerdem den Marktwert der beiden großen Teilegeschäftseinheiten Magnetti Marelli und Teskid, deren Gesamtwert sich auf rund 3,5 Milliarden Dollar beläuft.

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