Xpeng Motors wird derzeit mit fast 25 Milliarden RMB bewertet, mit einer B+-Finanzierungsrunde von 4 Milliarden RMB

Am 2. August gab Xpeng Motors offiziell den Abschluss seiner B+-Finanzierungsrunde bekannt. Der Gesamtbetrag dieser Finanzierungsrunde betrug 4 Milliarden Yuan und wurde von Primavera Capital, Morningside Venture Capital und He Xiaopeng, dem Vorsitzenden und CEO von Xpeng Motors, angeführt. An dieser Investitionsrunde beteiligten sich ebenfalls Hillhouse Capital, K11 und Zhongding Venture Capital.

Dies ist die größte Einzelfinanzierungsrunde für Hersteller von Fahrzeugen mit alternativer Energie seit 2018.

Nach Abschluss dieser Finanzierungsrunde erreichte die gesamte Serie-B-Finanzierung von Xpeng Motors 6,2 Milliarden RMB, der kumulierte Finanzierungsbetrag hat 10 Milliarden RMB überschritten und die aktuelle Bewertung liegt bei fast 25 Milliarden RMB.

Im Mai 2017 erhielt Xpeng Motors in seiner A-Runde eine Finanzierung in Höhe von 2,2 Milliarden RMB unter der Leitung des von UCAR initiierten UCAR Industry Fund. Im Dezember desselben Jahres schloss es drei Finanzierungsrunden ab, nämlich A0, A1 und A2.

Am 29. Januar dieses Jahres gab Xpeng Motors den Start einer Finanzierungsrunde der Serie B in Höhe von 2,2 Milliarden Yuan bekannt, die von Alibaba, Foxconn und IDG angeführt wird.

Unter ihnen war He Xiaopeng, Vorsitzender und CEO von Xiaopeng Motors, von der Angel-Runde-Investition bis zum Abschluss der B+-Runde stets der größte Einzelinvestor von Xiaopeng Motors. Morningside Capital ist außerdem ein langjähriger Anteilseigner von Xpeng Motors und war an Investitionen von Runde A+ über Runde B bis hin zu Runde B+ beteiligt.

Das erste in Serie produzierte Auto von Xpeng Motors, der G3, wurde im Januar dieses Jahres auf der CES in den USA vorgestellt und soll Ende des Jahres ausgeliefert werden. Der G3 ist als hochintelligenter Internet-SUV mit autonomer Fahrtechnologie L2.5 positioniert, ausgestattet mit einer einzigartigen 360-Grad-Dachkamera, 20 intelligenten Sensorgeräten und einer vollautomatischen Einparkfunktion, die an asiatische Fahrumgebungen angepasst ist.

Berichten zufolge wird Xiaopeng Motors außerdem landesweit 150 Supercharger-Stationen bauen und nach und nach Dutzende Offline-Direktgeschäfte in Großstädten eröffnen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.