Waymos hundertprozentige Tochtergesellschaft für selbstfahrende Autos lässt sich in China nieder und teilt sich Büroräume mit Google in Shanghai

Waymos hundertprozentige Tochtergesellschaft für selbstfahrende Autos lässt sich in China nieder und teilt sich Büroräume mit Google in Shanghai

Die chinesische Tochtergesellschaft von Waymo heißt Huimo Business Consulting (Shanghai) Co., Ltd., wurde am 22. Mai 2018 in der Freihandelszone von Shanghai registriert und ist zu 100 % im Besitz von Waymo LLC.

Die Tochtergesellschaft verfügt über ein eingetragenes Kapital von 3,5 Millionen RMB und ist vollständig im Besitz einer ausländischen juristischen Person. Der Geschäftsbereich umfasst die Beratung zu Geschäftsinformationen, Unternehmensmanagementberatung, Handelsinformationsberatung, Supply-Chain-Management-Beratung, Logistikinformationsberatung, Design und Prüfung von Komponenten und Produkten für autonom fahrende Fahrzeuge sowie die Bereitstellung damit verbundener unterstützender Dienstleistungen.

Der gesetzliche Vertreter ist Kevin Bradley Vosen, der auch Vorsitzender von Huimo ist. Kevin Bradley Vosen ist leitender Angestellter von Waymo. Er trat dem Unternehmen im Juli 2016 offiziell als General Counsel bei und ist zudem der erste Chief Legal Officer (CLO) seit der Abspaltung von Waymo.

Es gibt noch keine Informationen darüber, was Waymo China oder Huimo konkret in China tun werden und können. Ein Waymo-Sprecher antwortete, dass tatsächlich eine chinesische Rechtspersönlichkeit gegründet worden sei und dass in Shanghai Mitarbeiter beschäftigt seien.

Dieses Mal hat Waymo ein Büro in China eröffnet, das sowohl in seiner Struktur als auch in seinen Geschäftstätigkeiten sehr unabhängig ist.

Der eingetragene Firmensitz von Huimo ist das Shanghai World Financial Center – der Flaschenöffner, wo sich auch das Shanghaier Büro von Google befindet.

Mit der Gründung von Huimo hat Waymo mit seiner Expansion ins Ausland begonnen.

Ende Juni dieses Jahres kündigte Waymo-CEO John Krafcik an, dass das Unternehmen ins Auslandsgeschäft einsteigen werde. Allerdings traute man damals Europa und insbesondere Deutschland, wo viele Automobilhersteller ansässig sind, mehr Potenzial zu.

Im August dieses Jahres organisierte die Shanghaier Wirtschafts- und Informationskommission eine Delegation, die das Silicon Valley besuchte, um Waymo und andere selbstfahrende Autos zu testen und „sich darum zu bemühen, eine Reihe von Großprojekten wie die selbstfahrenden Autos von Waymo in Shanghai anzusiedeln.“ Die Shanghaier Kommission für Wirtschafts- und Informationstechnologie hat außerdem eine Einladung an die Führungskräfte von Google verschickt, in der Hoffnung, dass „Google-CEO Sundar Pichai und andere Führungskräfte von KI-Unternehmen an der Weltkonferenz für künstliche Intelligenz 2018 teilnehmen werden.“

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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