Am 8. Juli gab Tesla offiziell bekannt, dass es das automatische Notbremssystem für Tesla-Besitzer auf Version 2.0 aktualisieren wird. Das größte Highlight des automatischen Notbremssystems Version 2.0 ist, dass es während der Fahrt jederzeit erkennen kann, ob sich Fußgänger im Gefahrenbereich des Autos befinden. Wenn Tesla erkennt, dass Fußgänger in Gefahr sind, bremst es automatisch, um Zusammenstöße mit Fußgängern zu vermeiden. Laut Tesla kann das automatische Notbremssystem 2.0 in Verbindung mit dem in Tesla-Autos integrierten KI-Prozessor verwendet werden. Da es sich bei Letzterem um die zentrale Steuerung der Tesla-Autos handelt, kann dieser flexibel auf die Umgebung reagieren. Interessanterweise sagte Tesla, dass das automatische Notbremssystem 2.0 zwar vom halbautomatischen Fahrsystem Autopilot gesteuert wird, aber nicht ausschließlich Autopilot-Benutzern vorbehalten ist. Mit anderen Worten: Auch wenn Verbraucher keinen Autopiloten gekauft haben, können sie das automatische Notbremssystem 2.0 nutzen. Tesla ist ein amerikanisches Elektrofahrzeug- und Energieunternehmen, das Elektrofahrzeuge, Solarmodule und Energiespeichergeräte produziert und verkauft. Der Hauptsitz befindet sich in Palo Alto, Silicon Valley, Kalifornien, USA. Derzeit laufen die Bauarbeiten an Teslas Fabrik in Shanghai auf Hochtouren. Ich glaube, dass wir in Zukunft immer mehr Tesla-Autos sehen werden. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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