Eilmeldung! Xiaopeng Motors steht in Flammen, und eine große Anzahl von Autobesitzern verteidigt gemeinsam ihre Rechte und gibt ihre Autos heute zurück

Eilmeldung! Xiaopeng Motors steht in Flammen, und eine große Anzahl von Autobesitzern verteidigt gemeinsam ihre Rechte und gibt ihre Autos heute zurück

Automotive Industry Focus (autochat.com.cn) Bericht vom 13. Juli -

Berichten von Internetnutzern zufolge kam es heute in Guangzhou, Peking und anderen Orten zu zahlreichen Vorfällen im Zusammenhang mit dem Schutz kollektiver Rechte durch Nutzer von Xiaopeng Motors, mit Slogans wie „betrügerischer Autobesitzer“, „Forderung zur Rückgabe des Autos“ und „Wer kauft, wird es bereuen“. Auch die Zentrale von Xiaopeng Motors in Guangzhou war heute von Autobesitzern umringt.

Szene zum Schutz der Rechte von Xiaopeng Motors in der Zentrale in Guangzhou

Mehrere Sicherheitskräfte erschienen vor Xiaopengs Hauptquartier. An der Auffahrt vor dem Hauptgebäude stand eine lange Reihe von Fahrzeugen aus dem ganzen Land, die gegen Xiaopeng Motors protestierten. Auf den Karosserien der Fahrzeuge prangten Slogans zum Schutz der Menschenrechte, die Xiaopeng aufforderten, „die Autos zurückzugeben“. An anderen Fahrzeugen waren große Plakate mit Botschaften wie „Kampfreichweite ist Fake“, „Lack ist dünn wie Papier“ und „Wer das kauft, wird es bereuen“ angebracht.

Vor einem städtischen Servicecenter von Xiaopeng Motors versammelten sich viele Autobesitzer und hielten Transparente hoch: Xiaopeng Motors betreibe betrügerische Verkäufe und verletze die legitimen Rechte und Interessen der Verbraucher.

„Betrügerischer Verkauf, eins zurückerstatten und drei entschädigen! Xiaopeng winkte ab und die Fans verwandelten sich in Hunde! Batterieerneuerung, betrügerische Fans!“

„Pengyou hat mit Xiaopeng über Gefühle gesprochen und Xiaopeng hat Pengyou wie einen Idioten behandelt.“

Auch ein Xiaopeng-Motors-Händler in Peking zog viele Autobesitzer an, die kamen, um ihre Rechte zu verteidigen. Quellen sagten uns, dass fast alle Autobesitzer ihre Autos zurückgeben wollten.

Das erste Modell des neuen Autoherstellers Xiaopeng Motors, der Xiaopeng G3, ist erst seit einem halben Jahr auf dem Markt und eine große Zahl alter Nutzer hat bereits Proteste zum Schutz ihrer Rechte eingeleitet und sogar direkt eine Rückerstattung gefordert. Was genau ist passiert?

Am 10. Juli brachte Xiaopeng Motors das Modell Xiaopeng G3 2020 auf den Markt. Einige Besitzer älterer Autos stellten fest, dass die Akkulaufzeit des Xiaopeng G3 2020 erheblich verbessert wurde und der Preis sich nicht wesentlich unterscheidet und er sogar günstiger ist. Dem Preisvergleich zufolge liegt der Einstiegspreis des Modells mit 520 Meilen Reichweite bei 159.800 Yuan, was fast dem Preis des Xiaopeng G3 von 2019 entspricht, die Reichweite ist jedoch 169 km größer.

Dies bedeutet, dass die Xiaopeng G3-Version mit 351 km Reichweite nur ein halbes Jahr nach ihrer Markteinführung aus dem Sortiment genommen wurde. Noch unzufriedener waren einige Nutzer, die gerade ihre Bestellung abgeschlossen oder ihr Auto abgeholt hatten. Ein Benutzer, der sein Auto gerade abgeholt hat, sagte: „Ich habe das Auto am 9. Juli bestellt und das neue Modell kam am 10. Juli auf den Markt. Es ist 2.000 Yuan teurer, hat eine zusätzliche Reichweite von 170 Kilometern, verbesserte Bremsen, Servolenkung usw. Wer würde sich dabei wohlfühlen? Es ist offensichtlich, dass ich betrogen wurde.“ Er sagte auch, dass Upgrades normal seien, es aber falsch sei, die Upgrades zu verheimlichen und uns das alte Modell zu verkaufen.

Einige Benutzer sagten außerdem, dass Xiaopeng Sales behauptet habe, die Subventionen würden bald gekürzt und die Preise würden steigen, und forderte die Benutzer auf, ältere Modelle zu bestellen. Sie haben die neuen Modelle nie erwähnt, aber infolgedessen wurden die neuen Modelle kurz nach Erhalt der Autos an die Benutzer auf den Markt gebracht.

Vom 10. bis 12. Juli ernteten Xiaopeng Motors und sein Vorstandsvorsitzender He Xiaopeng mit ihren Weibo-Posts heftige Kritik von Oldtimerbesitzern. Am 12. veröffentlichte He Xiaopeng einen langen Weibo-Beitrag, um sich zu entschuldigen und eine Lösung anzubieten, aber die alten Autobesitzer akzeptierten ihn nicht. Am 13. kam es vielerorts zu Vorfällen im Zusammenhang mit dem kollektiven Schutz von Rechten unter den Eigentümern von Xiaopeng Motors.

Für Benutzer, die 2019er-Modelle vorbestellt, aber noch nicht erhalten haben. Xiaopeng Motors sagte, dass der G3 2019 nicht direkt auf den G3 2020 übertragen werden könne, da das Fahrzeug gemäß Vertrag produziert worden sei. Xiaopeng Motors bot jedoch eine Werbeaktion im Wert von 18.000 Yuan an und gewährte gleichzeitig 50 % Rabatt auf das Supercharging für 100.000 Kilometer über fünf Jahre.

Besitzer alter Autos haben drei Hauptforderungen: 1. Ersetzen Sie die Batterie durch eine mit längerer Lebensdauer. 2. Ersetzen Sie es kostenlos durch eine Version mit großer Reichweite. 3. Geben Sie das Auto direkt zurück.

Als Reaktion auf die oben genannten Probleme erklärte He Xiaopeng in seinem Entschuldigungsschreiben, dass Xiaopeng Motors aus technischen, sicherheitstechnischen, behördlichen und anderen Gründen nicht über eine Möglichkeit verfüge, die Batterie direkt auszutauschen, um die Batterielebensdauer zu verbessern. He Xiaopeng entschuldigte sich mehrfach für die den Benutzern entstandenen Unannehmlichkeiten.

He Xiaopeng sagte: Xiaopeng Motors wird alle Einzelbesitzer des G3-Modells 2019 entschädigen. Wenn Sie von nun an innerhalb von drei Jahren ein beliebiges Modell von Xiaopeng Motors kaufen, genießen Sie zusätzlich zu allen aktuellen Werberechten für den geplanten Kauf des Neuwagens einen zusätzlichen exklusiven Zuschuss von 10.000 Yuan.

Noch unzufriedener sind viele Altautobesitzer mit der Methode der Ausgabe von „Autokaufgutscheinen“. Ein Autobesitzer sagte: Werden wir, die ersten Autobesitzer, deren Kilometerleistung beeinträchtigt wurde, immer noch aufgefordert, unsere Autos gegen Xpeng-Autos einzutauschen? Wie wäre es mit einer Änderung der Personengruppe für die Boxengasse?

Manche Autobesitzer glauben zudem, dass sie als Tester oder Versuchskaninchen behandelt werden. Internetnutzer kritisieren Xiaopengs Vorgehen und sagen: „Mit diesem Schritt wird Herr Xiaopengs Ruf ruinieren. Besitzer älterer Autos werden aufgrund dieses Vorfalls sehr wählerisch sein, was die Produkte angeht. Ein Unternehmen, das seine Glaubwürdigkeit und seinen Ruf verliert, hat keine Zukunft.“

Da sich Altnutzer und bereits bestellte Autobesitzer betrogen fühlten, verteidigten sie heute gemeinsam ihre Rechte und forderten den Hersteller direkt zur Rückgabe des Autos auf.

Als neuer Automobilhersteller hat Xpeng Motors bislang 14 Milliarden Yuan an Finanzmitteln aufgebracht, wobei sich sowohl Alibaba als auch Foxconn an der Investition beteiligten. Xpeng Motors gab außerdem bekannt, dass das Unternehmen in naher Zukunft weiterhin Finanzierungsmittel in Höhe von über 4 Milliarden US-Dollar anstreben wird. Die Gesamtfinanzierung werde sich im Jahr 2019 auf 30 Milliarden Yuan belaufen, und das Unternehmen könne möglicherweise durch einen Börsengang in den USA an die Börse gehen.

Am 18. Juni lief im Haima Xpeng-Werk Zhengzhou der 10.000ste Xpeng G3 vom Band. Das Auto wurde von Haima Automobile hergestellt. Dies bedeutet auch, dass Xpeng Motors bis jetzt fast 10.000 Einheiten an Benutzer ausgeliefert hat. Wenn Benutzer darauf bestehen, das Auto zurückzugeben, kommt es zu einem Szenario, in dem fast 10.000 Menschen gemeinsam das Auto zurückgeben. Dies ist in der Branche beispiellos und eine Rückgabe des Autos scheint nicht möglich zu sein.

Die erste und standhafteste Gruppe von Markenunterstützern wurde zu Pionieren beim Schutz von Rechten. Wenn der Vorfall nicht richtig gehandhabt wird und nicht rechtzeitig eine ernsthafte Lösung zur Beruhigung der Situation angeboten wird, kann dies zum Ruin des Rufs von Xiaopeng Motors führen. Wir werden die Entwicklung der Situation und die Einstellung der Altautobesitzer bzw. Hersteller weiterhin aufmerksam verfolgen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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