Bedeutet der häufige Kauf von Fahrzeugteilen mit neuer Energie, dass Sie planen, Autos zu bauen? Huawei hat offiziell verkündet: Keine Pläne!

In jüngster Zeit gab es Medienberichte darüber, dass Huawei Getriebe und andere Komponenten für Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnik von mehreren Herstellern gekauft hat. Dies führte zu weitverbreiteten Spekulationen, Huawei stehe kurz vor dem Einstieg in die Automobilproduktion.

Daraufhin teilte eine Person aus der Markenabteilung von Huawei offiziell mit, dass Huawei keine Pläne zum Bau kompletter Fahrzeuge habe und noch intern Informationen über den Zukauf von Teilen aus der externen Welt prüfe.

Eine andere mit der Angelegenheit vertraute Person sagte außerdem, dass Huawei keine Pläne zum Bau kompletter Fahrzeuge haben sollte und die Beschaffung von Teilen dem Zweck dienen sollte, mit verbundenen Unternehmen in den drei elektrischen Bereichen (Batterien, Motoren und elektronische Steuerungen) von Fahrzeugen mit alternativer Energie zusammenzuarbeiten.

Als Reaktion auf ähnliche Spekulationen hat Huawei wiederholt bekräftigt, dass das Unternehmen keine Autos direkt bauen werde, sondern seine eigene Technologie nutzen werde, um Autohersteller beim Bau von „5G-Autos“ zu unterstützen.

Anfang Mai gab Huawei offiziell bekannt, dass es mit 18 Automobilunternehmen zusammenarbeiten werde, um ein „5G-Automobil-Ökosystem“ aufzubauen und so die Anwendung der 5G-Technologie in der Automobilindustrie zu beschleunigen.

Die 18 Automobilunternehmen sind: FAW Group, Changan Automobile, Dongfeng Group, SAIC Group, GAC Group, BAIC Group, BYD, Great Wall Motor, Chery Holdings, JAC Motors, Yutong Bus, SERES, Nanjing Iveco und T3 Mobility.

Huawei ist davon überzeugt, dass 5G-Autos zu einer strategischen Richtung für die Entwicklung der Automobilindustrie geworden sind. Die hohe Bandbreite, die geringe Latenz und die hohe Stabilität der 5G-Netzwerktechnologie können neue Möglichkeiten für Anwendungsszenarien wie das Internet der Fahrzeuge, intelligente Transportmittel und autonomes Fahren bieten. Im Mittelpunkt künftiger Innovationen im Automobilbereich stehen völlig neue Fahrerlebnisse, Unterhaltungserlebnisse und verbraucherfreundliche Erfahrungen wie die Verknüpfung von Auto, Zuhause und Menschen. Huawei sagte, es werde mit vielen Automobilherstellern zusammenarbeiten, um dieses Ziel zu erreichen.

Berichten zufolge hat Huawei seit April 2019 sukzessive Produkte und Technologien wie das 5G-Automodul MH5000 und das fahrzeugmontierte 5G-Terminal T-BOX an Partner im Automobil-Ökosystem geliefert und so kontinuierlich zur Verbesserung des 5G-Auto- und intelligenten 5G-C-V2X-Netzwerk-Ökosystems beigetragen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.