Xiaopeng reagierte auf den Autobrandunfall: verursacht durch Kollision

Da Fahrzeuge mit alternativer Energie zu einem großen Trend auf dem Markt werden, werden nach und nach einige Mängel von Lithiumbatterien offengelegt. Am 11. August, Pekinger Zeit, fing in Zhuhai, Guangzhou, ein fahrender Xiaopeng Motors G3 plötzlich Feuer.

Am Nachmittag desselben Tages veröffentlichte Xiaopeng Motors als Reaktion auf diesen Vorfall eine Mitteilung auf Weibo, in der es hieß, dass der Xiaopeng Motors G3 keine Opfer verursacht habe. Der Grund, warum Xiaopeng Motors G3 plötzlich Feuer fing, lag hauptsächlich daran, dass der Batteriekasten deutliche Beulen aufwies und die Batterie zusammengedrückt wurde, was zu einem plötzlichen Feuer führte.

Zufälligerweise kam es neben Xiaopeng Motors auch bei Autos neuerer Automobilhersteller wie NIO, Ideal und Tesla zu plötzlichen Bränden. Obwohl diese Hersteller die Brandursache auf äußere Krafteinwirkung zurückführten, kann nicht ignoriert werden, dass in allen aktuellen Fahrzeugen mit neuer Energie ternäre Lithiumbatterien mit höherer Energiedichte und größerer Instabilität verwendet werden. Daher muss dies ein Hauptfaktor für die häufigen Brände dieser mit neuer Energie betriebenen Fahrzeuge sein.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass die Industrie die Mängel ternärer Lithiumbatterien bereits erkannt hat und begonnen hat, neue Technologien zu erforschen. Beispielsweise wird bei der Batterie, die mit dem vor einiger Zeit erschienenen BYD Han ausgestattet ist, durch geschicktes Stapeln erreicht, dass die stabilere Lithium-Eisenphosphat-Batterie die hohe Energiedichte von ternären Lithiumbatterien aufweist.

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