Live-Übertragung, Interaktion, persönliche IP, der Trend, dass das Marketing der Elektrofahrzeugindustrie allmählich zu einem Fankreis wird, kann gestoppt werden

Wenn man an der richtigen Stelle steht, kann sogar ein Schwein fliegen.

Fahrzeuge mit neuer Energie sind der größte Trend der letzten zwei Jahre, aber nicht jedes Schwein kann fliegen, denn alle sind mit dem gleichen Trend konfrontiert. Diejenigen mit unzureichenden Fähigkeiten wurden schon vor langer Zeit eliminiert und können dem Trend nicht einmal standhalten.

Was also tun? Ein Trend ist ein plötzlicher Anstieg des Datenverkehrs. Der Ansatz vieler CEOs von Autokonzernen ist dieser: Wenn es einen Trend gibt, nutzen sie ihn aus. wenn es keinen Trend gibt, werden sie einen schaffen. Egal was passiert, Sie müssen dafür sorgen, dass sich der Verkehr um Sie herum dreht.

Das Problem besteht jedoch darin, dass Autos letztlich darauf angewiesen sind, dass die Produkte für sich selbst sprechen. Verbraucher machen Probefahrten, vergleichen Preise und handeln, bevor sie ein Auto kaufen. Abgesehen von einigen besonders beliebten Modellen ist es für gewöhnliche Modelle schwierig, langfristig Verkehr zu generieren. Darüber hinaus ist der Entwicklungszyklus eines Automobils relativ lang und der Lebenszyklus beträgt oft mehr als ein paar Jahre. Viele Autohersteller sind möglicherweise auch nach Jahrzehnten nicht in der Lage, ein Erfolgsmodell zu entwickeln.

In der Vergangenheit war dies ein nahezu unlösbares Problem, sodass die meisten traditionellen Hersteller eher wie „Wissenschaftler und Ingenieure“ agierten. Abgesehen von der ganzjährigen Werbung in den Medien hatten sie kaum direkten Kontakt mit der Außenwelt.

Doch im Zeitalter der neuen Energien haben einige der am Anfang ihrer Karriere stehenden Hersteller ein Geheimnis entdeckt: Verkehr lässt sich künstlich erzeugen, und dieser hat nicht unbedingt etwas mit Autos zu tun. Der Aufbau eines geistigen Eigentums rund um ein Auto ist zeitaufwändig und mühsam. Wenn Sie jedoch ein geistiges Eigentum um Personen herum aufbauen, die mit dem Auto zu tun haben, wird es viel einfacher.

Wer fällt bei so vielen Mitarbeitern in einem Automobilhersteller am ehesten auf? Offensichtlich handelt es sich um den CEO des Autokonzerns. Dies ist der Hauptgrund, warum die Chefs der Automobilkonzerne mit dem Beginn des neuen Energiezeitalters aus dem Hintergrund in den Vordergrund getreten sind.

Das Fanclub-Marketing, bei dem es ausschließlich um Verkehr geht, hat sich vom digitalen Bereich in den Automobilbereich ausgeweitet.

So sahen wir, dass die Chefs der Autokonzerne mit Live-Streaming begannen, um Waren zu verkaufen, und mit großem Aufwand ihre neuen Autos vorstellten; manche Chefs standen jeden Tag im Rampenlicht und bückten sich, um den Autobesitzern die Autotüren zu öffnen; andere waren direkter und beschimpften Leute auf Weibo direkt, um Aufmerksamkeit zu erregen; Natürlich gibt es immer noch einige Leute, die es noch übertriebener treiben und sogar ihre Frauen, ihre Ergebnisse bei der Aufnahmeprüfung für das College, ihre Verwandten und Freunde aufbauen.

Ursprünglich war die jüngere Generation von CEOs eher geneigt, derartige Dinge zu tun. Doch angesichts der enormen Verkehrsbelastung müssen selbst einige ältere Unternehmer über 60 mit dem Strom schwimmen. Einerseits fahren sie live und kommunizieren mit Internetnutzern; Andererseits veröffentlichen sie ihre eigene Kritik an den Mitarbeitern im Internet und versuchen so, eine bestimmte Persönlichkeit aufzubauen.

Diese Unternehmer der älteren Generation wirkten vor der Kamera sehr zurückhaltend und konnten es sich manchmal nicht verkneifen, im Auto einen Blick in die Kamera zu werfen, aber egal was passierte, sie bekamen den Verkehr, den sie wollten. Für die Entwicklung des Unternehmens müssen wir hart arbeiten.

Warum ist den Großen der Automobilindustrie der Verkehr so ​​ein Anliegen?

Erstens können durch den Verkehr viele Werbekosten gespart werden. Wenn CEOs von Autokonzernen in Live-Übertragungen auftreten, möchten die Verbraucher immer sehen, was sie sagen. Der dadurch generierte Verkehr ist nahezu kostenlos und die Kosten belaufen sich lediglich auf das Gesicht des CEO.

Zweitens trägt der Verkehr dazu bei, die Distanz zu potenziellen Benutzern zu verringern. Der Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie boomt, ist aber tatsächlich noch etwas Neues. Viele Benutzer wissen nicht viel über Fahrzeuge mit neuer Energie. Während der Live-Übertragung stellen die CEOs der Automobilhersteller häufig die Leistung und Konfiguration der Fahrzeuge vor und vermitteln den Menschen so ein bodenständigeres Gefühl.

Darüber hinaus nutzte die Live-Übertragung des CEO des Autokonzerns auch einige menschliche Schwächen aus, die darin bestehen, die Starken zu bewundern: Er ist so reich, aber er hat mir trotzdem die Tür geöffnet, also habe ich es geschafft; er ist so reich, aber er hat es gewagt, sein eigenes Auto mit unbemanntem Antrieb zu fahren, also darf es mit diesem Auto kein Problem geben; er ist so reich, hat aber trotzdem meine Fragen persönlich beantwortet, sodass ich in seinen Augen einen sehr hohen Stellenwert habe und er mich bestimmt nicht betrügen wird, wenn ich sein Auto kaufe.

Wurde es verschickt? Die heutigen CEOs von Autokonzernen, die sich Live-Übertragungen und Wortgefechte liefern, unterscheiden sich stark vom Bild, das Unternehmer und Start-ups früher mal hatten. Sie ähneln eher Unterhaltungsstars und ihre Fans interessieren sich nicht für ihre Arbeit, sondern dafür, was sie essen, welche Kleidung sie tragen und welche Art von Freunden sie finden. Einfach ausgedrückt: Fans erheben ihr Verhalten auf die Ebene von Idolen.

Objektiv betrachtet kann jede Art von Werbung existieren, solange sie nicht illegal ist. Ob diese Art des Verkehrs effektiv ist und Umsatz bringt, ist auch Sache des Herstellers. Doch wenn diese Autokonzernbosse die Automobilindustrie tatsächlich als Unterhaltungsindustrie und den Verkehr als ihre Kernwettbewerbsfähigkeit betrachten, wäre das ein sehr gefährliches Signal.

Eine schlechte Fernsehserie in der Unterhaltungsindustrie kann durch Big Data auf die Bildschirme der Fernseher, Computer und Mobiltelefone des Publikums gebracht werden. aber man kann den Benutzern kein schlechtes Auto aufzwingen. Auch wenn die CEOs der Autokonzerne rund um die Uhr live senden, machen die Leute immer noch Probefahrten und vergleichen die Autos, bevor sie sie kaufen.

Was braucht unsere Branche für Fahrzeuge mit alternativer Energie wirklich? Oder die kontinuierlichen technologischen Durchbrüche, der perfekte Kundendienst und die angemessenen Anschaffungs- und Nutzungskosten des Autos – nichts davon lässt sich „mündlich“ vermitteln. Der Grund dafür, dass Chinas Branche für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben ihre Position als weltweite Nummer eins behaupten und den globalen Markt dominieren kann, liegt nicht am Verkehr, sondern vielmehr an den immer weiter steigenden Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie einer guten Industriepolitik.

Der CEO eines Autoherstellers kann im Internet zu einer Berühmtheit werden, doch wenn er auf dem Markt Fuß fassen will, muss er echtes Zeug in den Händen halten. ganz gleich, wie viel Verkehr er hat, die scharfen Augen der Benutzer können ihn nicht davon abhalten.

Ein Schwein, das im Wind steht, kann in den Himmel fliegen, aber wenn der Wind vorbei ist, wird das Schwein immer noch das Schwein sein. Wenn der Kunde zudem aufgrund des Charmes des Unternehmers ein Auto kauft, das sich als schreckliches Auto herausstellt, wird dieser Mist zwangsläufig eine Menge Ärger mit sich bringen.

In der Militärstrategie der Alten hieß es einst: Wer etwas nehmen will, muss es zuerst geben. Es ist gut für Unternehmer, ihren Charme gegenüber den Benutzern zur Schau zu stellen, aber wenn diese Methode in eine Art süße Suppe oder gar einen Zaubertrank verwandelt wird und die ganze Freundlichkeit und Freundlichkeit nur dazu dient, Bestellungen von Kunden unterschreiben zu lassen, dann kann diese Vorstellung auch gleich enden. Das Produkt zu verbessern ist besser als alles andere. Wenn das Produkt nicht verbessert werden kann, gehen Sie zurück in die Fabrik und helfen Sie den Ingenieuren bei der Durchsicht der Zeichnungen. Wenn Sie die Zeichnungen nicht verstehen, gehen Sie zur Produktionslinie und helfen Sie den Arbeitern, zwei Schrauben festzuziehen. Kurz gesagt: Alles andere ist notwendiger als ein so schmeichelhaftes Erscheinungsbild.

Auf dem Fußballplatz gibt es ein berühmtes Sprichwort: Beim Fußball sprechen die Füße, und mit dem Mund kann man kein Tor erzielen. Machen wir uns gemeinsam mit den Größen der Automobilindustrie, die in den großen Live-Übertragungsräumen aktiv sind, Mut.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.