Familienvaterauto, eπ008 und Leapmotor C16, welches ist der bessere Ersatz für Ideal L8

Welches Auto kann man auf dem chinesischen Automarkt mit einem Budget von weniger als 200.000 Yuan kaufen?

Im Zeitalter der Benzinfahrzeuge werden Sie höchstwahrscheinlich nur noch einen Kompakt-SUV wie den Honda CR-V kaufen können, und zwar eine Low-End-Version. Im Zeitalter neuer Energien gibt es jedoch viel mehr Möglichkeiten.

Heute schauen wir uns zwei Autos an, die viel Aufmerksamkeit erregt haben: Dongfeng Yipai eπ008 und Leapmotor C16. Bei beiden Autos handelt es sich um mittelgroße und große SUVs, aber ersteres kostet 216.600 Yuan und letzteres 155.800–185.800 Yuan. Wir haben die mit der höchsten Ausstattungsstufe ausgestattete 2024-Version des Leapmotor C16 mit erweiterter Reichweite und einem Preis von 179.800 Yuan ausgewählt, um sie mit der eπ008 2024-Version mit erweiterter Reichweite und dem 210 Max zu vergleichen und herauszufinden, welches Modell ein besserer Ersatz für den Ideal L8 ist. Immerhin können Sie für fast die Hälfte des Preises ein mit dem L8 vergleichbares Großraum-„Papa-Auto“ erleben.

Werfen wir zunächst einen Blick auf die Leistung der beiden Autos in Bezug auf die Optik. Derzeit ist in China ein offensichtliches Homogenitätsphänomen im Design der gängigen Fahrzeuge mit alternativer Energie zu beobachten, und ihr Erscheinungsbild ähnelt sich stark. Dies ist bei eπ008 und Leapmotor C16 der Fall. Beide verfügen über geschlossene Frontflächen und durchgehende Lichtstreifen. Die Stile sind ähnlich und es ist schwierig zu sagen, welches Auto attraktiver ist.

Eines ist jedoch sicher: Sie sind raffinierter und jünger als die Joint-Venture-Kraftstoff-SUVs der Vergangenheit.

Die „Ähnlichkeiten“ der beiden Autos spiegeln sich auch im Innenraum wider. Beide verwenden große zentrale Bedienbildschirme und die meisten physischen Tasten wurden weggelassen. Gleichzeitig werden die herkömmlichen Schalthebel abgeschafft und durch handgeführte Gangschaltungsmechanismen ersetzt. Dies ist derzeit eine relativ beliebte Innenraumaufteilung. Es sieht zwar technischer aus, kann sich für traditionellere Benutzer jedoch auch schlicht anfühlen.

Mit anderen Worten: Die beiden Autos sind in puncto Aussehen und Design gleichwertig. Es ist schwierig, sich allein aufgrund der Optik und Innenausstattung für ein Auto zu entscheiden. Wer sich zwischen den beiden Autos entscheiden möchte, muss auch auf die spezifischen Fahrleistungen achten.

Schauen wir uns zunächst die Leistung der beiden Autos im Hinblick auf ihre Größe an. Es ist bekannt, dass Chinesen große Autos mögen. In dieser Hinsicht ist der Unterschied zwischen den beiden Autos ziemlich offensichtlich.

Der Dongfeng eπ008 hat eine Karosserielänge von 5002 mm, eine Breite von 1972 mm und einen Radstand von 3025 mm, erfüllt also den Standard von „5 Metern Länge und 3 Metern Radstand“ und ist im herkömmlichen Sinne ein mittelgroßer bis großer SUV; Der Leapmotor C16 hat eine Karosserielänge von 4915 mm, eine Breite von 1905 mm und einen Radstand von 2825 mm. Einfach ausgedrückt ist es kleiner als das Dongfeng eπ008.

Der Größenunterschied führt bei den Verbrauchern zu zwei unterschiedlichen Erfahrungen.

Der eπ008 hat einen größeren und schlankeren Körper mit einer schockierenderen visuellen Wirkung und einem höheren Sinn für Klasse; zweitens verfügen beide Autos über eine 6-Sitz-Anordnung, aber der Radstand des eπ008 ist 20 cm länger als der des Leapmotor C16, und die Beinfreiheit und der Kofferraum sind besser. Wenn Sie von eπ008 zu Leapmotor C16 wechseln, fühlen Sie sich möglicherweise etwas deprimiert.

Allerdings hat der eπ008 im Hinblick auf intelligentes Fahren offensichtliche Nachteile.

Sowohl eπ008 als auch Leapmotor C16 bieten Fahrassistenzfunktionen der Stufe L2. Herkömmliche Assistenzfunktionen wie aktives Bremsen, Spurverlassenswarnung, Müdigkeitswarner, Spurwechselassistent, Spurhalteassistent, automatisches Parken usw. sind bei diesen beiden Autos verfügbar.

Es ist jedoch zu beachten, dass der eπ008 eine intelligente Fahrlösung ohne Laserradar verwendet, während der Leapmotor C16 mit einem 128-zeiligen High-End-Laserradar ausgestattet ist. Neben den herkömmlichen Funktionen bietet es auch automatische Fahrfunktionen auf Autobahnen und kann automatisch die Spur wechseln sowie Auf- und Abfahrten befahren, was dem eπ008 nicht möglich ist.

Auch hier zeigen sich wesentliche Unterschiede zwischen eπ008 und Leapmotor C16. Der Dongfeng eπ008 stammt von einem traditionellen Automobilhersteller und lässt in puncto Intelligenz noch etwas zu wünschen übrig. Dieser Unterschied spiegelt sich nicht nur im intelligenten Fahren wider, sondern wird auch im smarten Cockpit deutlich.

Das sogenannte Smart Cockpit bringt vor allem Entertainment-Funktionen, Internet-Ökologie und intelligente Sprachsteuerung mit. Allein von der Papierstärke her kann man sagen, dass eπ008 und Leapmotor C16 einander ebenbürtig sind, aber wenn Sie es tatsächlich erleben, werden Sie feststellen, dass Leapmotor C16 besser ist.

Der Grund ist ganz einfach. Das eπ008 ist mit einem Qualcomm 8155-Chip ausgestattet, während das Leapmotor C16 mit einem Qualcomm 8295P ausgestattet ist, der über eine viel höhere Rechenleistung verfügt. Gleichzeitig hat Leapmotor als führende Marke im Bereich der Neuwagenherstellung stets Wert auf Intelligenz gelegt und verfügt daher auch über Vorteile bei der Darstellung großer Bildschirme, ökologischen Internetinhalten usw.

Werfen wir abschließend einen Blick auf das Stromversorgungssystem. Sowohl Dongfeng eπ008 als auch Leapmotor C16 verwenden elektrische Systeme mit erweiterter Reichweite. Welches Auto hat also ein stärkeres Antriebssystem?

Der eπ008 ist mit einem 1,5-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 108 kW als Range Extender und einem hinteren Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 200 kW ausgestattet. Die rein elektrische Reichweite unter CLTC-Bedingungen beträgt 210 km, die Gesamtreichweite bei vollem Tank und voller Ladung beträgt 1.300 km.

Der Leapmotor C16 ist mit einem 1,5-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 70 kW als Range Extender und einem hinteren Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 170 kW ausgestattet. Die rein elektrische Reichweite unter CLTC-Bedingungen beträgt 200 km, und die Reichweite bei vollem Tank und voller Ladung erreicht 1095 km.

Offensichtlich hat eπ008 in Sachen Antriebssystem ein Comeback erlebt. Es verfügt über mehr Leistung, einen größeren Akku und eine bessere Ausdauer.

Insgesamt sind die Leistungen von eπ008 und Leapmotor C16 gut, sie haben jedoch unterschiedliche Schwerpunkte. eπ008 ist besser im Drei-Elektro-System und in der Raumleistung, was auch die traditionellen Autohersteller mehr schätzen; Der Vorteil des Leapmotor C16 liegt im intelligenten Fahren und im intelligenten Cockpit, die die wichtigsten Verkaufsargumente neuer Autohersteller sind.

Interessanterweise wurden sowohl eπ008 als auch Leapmotor C16 im Juni dieses Jahres auf den Markt gebracht, die monatlichen Verkaufszahlen des ersteren lagen jedoch bei etwa 3.000 Einheiten, während die monatlichen Verkaufszahlen des Leapmotor C16 8.000 Einheiten überstiegen, mit einer erheblichen Lücke. Darüber hinaus wurde der Preis von eπ008 um mehr als 25.000 Yuan gesenkt. Die tatsächlichen Preise der beiden Autos sind fast gleich, aber die Verbraucher bevorzugen immer noch den Leapmotor C16.

Dies scheint darauf hinzudeuten, dass die Verbraucher beim Autokauf heutzutage mehr Wert auf die intelligente Leistung legen und bereit sind, die Platzeinbußen eines Autos aufgrund seiner intelligenten Vorteile zu ignorieren.

Natürlich sind auch Leistung, Akkulaufzeit und Platz sehr wichtig, insbesondere für Privatanwender haben sie eine höhere Priorität. Daher hängt es von Ihren tatsächlichen Bedürfnissen ab, welches Auto sich eher für Sie lohnt, zu kaufen.

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