Leihfahrräder erfreuen sich großer Beliebtheit. Wie verwaltet es Ihre Einzahlung und Aufladung?

Leihfahrräder erfreuen sich großer Beliebtheit. Wie verwaltet es Ihre Einzahlung und Aufladung?
Der Preis für ein Leihfahrrad setzt sich aus zwei Teilen zusammen: einer Kaution und einer Aufladegebühr. Kaution & Rückgabe Im Hinblick auf die Kaution hat insbesondere nach dem Vorfall mit der Einbehaltung der Kaution von Kala Bike die Frage aufgeworfen, wie diese verwaltet wird und wie mit den (möglichen) Einnahmen verfahren wird. Was die Verwaltung der Kaution angeht, antwortete Mobike auf eine Frage von CCTV vor einiger Zeit, dass es nun ein Bankkonto zur Einzahlung der Kaution eröffnet habe und hundertprozentig sicher sei, dass die Kautionsgelder sicher seien und für den vorgesehenen Zweck verwendet würden. Er erklärte weiter: „Derzeit sehen die Gesetze und Vorschriften meines Landes noch keine spezifischen Bestimmungen für Fahrradpfandsysteme vor. Wir werden unser Geschäft in strikter Übereinstimmung mit den Gesetzen und Vorschriften führen und die strengen Kontrollen gemäß den höchsten Standards durchführen, die über den Branchenstandards liegen.“ Ofo erklärte außerdem, dass es sich bei der Einlage um einen Sonderfonds handele, der versiegelt sei und derzeit nicht für andere Zwecke verwendet werde. Da es auf einem Bankkonto eingezahlt wird, generiert es Zinsen. Wie soll mit den Einnahmen verfahren werden? Laut The Paper reagierten weder Mobike noch ofo positiv darauf. Tatsächlich sind Ablagerungen ein sehr häufiges Phänomen. Beispielsweise gehören bei der Vermietung eines Hauses die erzielten Zinsen und sonstigen Einkünfte grundsätzlich dem Kreditgeber und sind durch das Eigentumsrecht geschützt. Daher gibt es für Leihfahrradunternehmen keine Compliance-Hürden, um Pfand zu erheben und Zinsen zu generieren. Das Besondere an der Fahrradgemeinschaft ist allerdings, dass es sich nicht um eine Eins-zu-eins-Vergabe handelt und das Fahrrad nicht immer in der Hand des Nutzers ist, sondern dieser lediglich das Recht hat, damit zu fahren. Wenn Sie ein Auto mieten, bewohnen Sie es im Allgemeinen vorübergehend, und wenn Sie ein Haus mieten, wohnen Sie alleine darin und die Kaution wird Ihnen bei Ihrer Rückkehr zurückerstattet. Nach der Zahlung der Kaution für das Fahrrad steht Ihnen jedoch kein spezielles Fahrrad mehr zur Verfügung (es sei denn, Sie zahlen die Kaution, wenn Sie das Fahrrad fahren möchten. Die Kaution wird Ihnen nach der Fahrt sofort zurückerstattet). Darüber hinaus entspricht ein Fahrrad im Durchschnitt den Pfandbeträgen mehrerer Benutzer (der Pfandbetrag bezieht sich nicht auf ein bestimmtes Fahrrad), sodass, wenn die Anzahl der Benutzer eine bestimmte Größenordnung erreicht, der Gesamtpfandbetrag den Gesamtwert aller Fahrräder übersteigt. Theoretisch ist das Risiko größer als bei allgemeinen Mietdiensten. Dies ist wahrscheinlich auch der Grund, warum Mobike angab, dass es in den nationalen Gesetzen und Vorschriften bislang keine spezifischen Regelungen zu Pfandleihen für gemeinschaftlich genutzte Fahrräder gebe. In Bezug auf die Einlagen- und Zinsverwaltung sagten einige Internetnutzer, dass die People’s Bank of China Mitte Januar dieses Jahres neue Vorschriften erlassen habe, die klarstellen, dass die von Drittzahlungsinstituten während Transaktionen generierten Kundenreserven künftig auf dafür vorgesehene Konten eingezahlt (der durchschnittliche Anteil der ersten Einzahlung beträgt etwa 20 %, und letztendlich werden alle Kundenreserven zentral eingezahlt) und von der Zentralbank überwacht werden. Zahlungsinstituten ist es nicht gestattet, Kundenreserven zu veruntreuen oder zu beschlagnahmen. Die People’s Bank of China oder Geschäftsbanken zahlen keine Zinsen auf die Reservekonten von Nichtbank-Zahlungsinstituten. Ein Praktiker aus der Zahlungsbranche erklärte Reportern jedoch, dass Einlagen und Reservefonds zwei verschiedene Dinge seien. Einlagen unterliegen keiner Regulierung , während Reservefonds von der People’s Bank of China reguliert werden. Die Rücklagendeckungsquote schwankt mit dem Geschäftsanteil des Zahlungsinstituts. Für die Einziehung einer Kaution ist keine Zahlungslizenz erforderlich. Es kann als Leasingmodell verstanden werden, bei dem die Transaktion vom Benutzer initiiert wird. Nur die Zahlungsinstitute im Transaktionslink (wie WeChat und Alipay) müssen über eine Lizenz verfügen. Viele Leute erwähnten auch noch eine andere Sache, nämlich die Kaution für die Fahrkarte. Eine Suche auf Leifeng.com ergab, dass zwischen 2006 und Ende letzten Jahres immer wieder Nachrichten zum Thema Pfand für Fahrkarten erschienen. In den meisten dieser Nachrichten ging es um Fragen zum Verbleib der Pfande, wie zum Beispiel in Hefei und Nanjing. Nach jahrelangen Diskussionen ist die Verwendung von Pfand für Busfahrkarten in einigen Städten öffentlich und transparent geworden und an manchen Orten wird kein Pfand mehr erhoben. Der Ansatz von Shanghai ist professioneller. Die „Maßnahmen zur Verwaltung der Shanghai Public Transport Card (überarbeitet)“ legen fest, dass die Einzahlung auf dem Sonderkonto nur zur Rückerstattung an den Karteninhaber verwendet werden darf und die Zinserträge nicht für andere Zwecke verwendet werden dürfen, außer für systemeigene Ausgaben wie Kartenbeschaffung, -produktion, -ausgabe, -rückgabe, Gerätewartung usw. Die Shanghai Public Transport Card Co., Ltd. hat die Kosten und Einzahlungen für normale Transportkarten sowie andere damit verbundene Informationen bekannt gegeben, die von einer externen Zwischenagentur geprüft wurden. Vielleicht übernehmen auch Unternehmen wie Mobike und ofo diesen Ansatz. Darüber hinaus glauben manche, dass die Pfandeinnahmen der Leihfahrradunternehmen eine wichtige Einnahmequelle darstellen werden. Dieser Teil der Einnahmen ist jedoch laut der Analyse von Curiosity Daily faktisch nichts und kann lediglich als Tropfen auf den heißen Stein betrachtet werden. Einzahlung & Erträge Nach der Zahlung der Kaution müssen Benutzer ihr Konto aufladen, um Leihfahrräder nutzen zu können. Dieser Teil ist relativ einfach. Ofo hat nur drei Optionen: 20, 50 und 100 Yuan; Bei Mobike können Sie wählen, ob Sie jeweils nur 1 Yuan aufladen und dann wieder aufladen möchten, wenn Sie fahren möchten. Es gibt auch Optionen für höhere Beträge. Auf diese Weise verfügen Benutzerkonten in den meisten Fällen über ein bestimmtes Guthaben. Dies ist natürlich der Trick des Unternehmens, um Benutzer zu binden. Wenn wir uns dies jedoch genauer ansehen, fragen sich einige Leute möglicherweise: Die Aufladungen durch so viele Benutzer sind kein geringer Betrag. Wir haben das Geld einfach dort angelegt. Wie kann dieser Teil Zinsen und solche Einnahmen generieren und wie sollte es aufgeteilt werden? Leider handelt es sich bei dem Fahrrad-Aufladekonto um ein Vorkassenkonto, das man sich als Prepaid-Karte für Friseursalons und Restaurants vorstellen kann. Es gehört zum Betriebsergebnis des Unternehmens und kann für Investitionen und die Finanzverwaltung verwendet werden. Es gibt keine Compliance-Hürden und Sie müssen sich keine Gedanken über Rücksendungen machen . Wenn Leihfahrräder allerdings mehr aus dem Kontoguthaben herausholen möchten, benötigen sie eine entsprechende Lizenz. Eine Rückerstattung des Kontoguthabens ist selbstverständlich möglich, allerdings ist die Kontaktaufnahme mit dem Kundenservice etwas umständlich. Leifeng.com berichtete, dass Mobike die Balance-Einstellung wie folgt erklärte: „Der Zweck besteht darin, Benutzererfahrung, Verwaltungskosten und betriebliche Innovation usw. in Einklang zu bringen.“ „Auf der Aufladeseite der App wird eine Kundenvereinbarung angezeigt. Außerdem wird eine ‚Aufladeanweisung‘ eingeblendet, die die Benutzer daran erinnert: ‚Aufgeladene Fahrpreise können nur für Fahrten verwendet und nicht erstattet werden.‘“

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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