Die Japan Automobile Importers Association gab am 9. Januar die inländischen Verkaufszahlen reiner Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 bekannt. Das chinesische Unternehmen BYD wuchs im Vergleich zum Vorjahr um 54 % auf 2.223 Einheiten und übertraf damit erstmals Toyota (2.038 Einheiten). Dies ist das erste Mal, dass die Verkaufszahlen von BYD auf dem japanischen Markt die der lokalen Marken übertroffen haben. Dies stellt einen wichtigen Durchbruch für chinesische Marken auf dem japanischen Markt dar und ermöglicht ihnen, im Zeitalter der neuen Energien die Oberhand zu gewinnen. Japan ist eine traditionelle Hochburg der Automobilmarken und japanische Automobilmarken haben einen starken Einfluss auf den Weltmarkt. Der Autokonsum in Japan basiert hauptsächlich auf einheimischen Marken. In der Vergangenheit hatten viele Marken, die auf den japanischen Markt einsteigen wollten, Schwierigkeiten, den Durchbruch zu schaffen. Für BYD ist es nicht leicht, Toyota in diesem hart umkämpften Markt zu überholen. Abbildung 1: BYD-EV-Verkäufe übertreffen Toyota BYD ist im Juli 2022 in den japanischen Markt eingetreten und ist die erste chinesische Marke für Fahrzeuge mit alternativer Energie auf diesem Markt. Das erste Modell war BYD ATTO 3 und kostete 4,4 Millionen Yen (ca. 228.000 RMB). Anschließend wurden Modelle wie Dolphin und Seal eingeführt. Der Umsatzanstieg wurde durch die Limousine „Seal“ vorangetrieben, deren Standardversion 5,28 Millionen Yen (ca. 241.000 Yuan) kostet. Die limitierte Edition „Dolphin“ kostet ab 2,99 Millionen Yen (ca. 139.000 Yuan). Dieser moderate Preis und die hohe Wirtschaftlichkeit haben die Anerkennung des Marktes und der Verbraucher gewonnen. Derzeit hat BYD Geschäfte in Tokio, Osaka, Yokohama, Nagoya, Fukuoka und anderen Städten eröffnet und es wird erwartet, dass die Zahl der Geschäfte bis Ende 2025 100 erreichen wird. Bei der Wahl zum „Japanischen Auto des Jahres“ gewann BYD Seal mit seiner herausragenden Leistung die Auszeichnung „Top Ten der besten Modelle“ für das japanische Auto des Jahres 2024–2025. Dies ist einer der ältesten und bedeutendsten Automobilpreise Japans. Es ist zudem das erste Mal, dass einer chinesischen Automarke diese Ehre zuteil wird, was einen Meilenstein darstellt. Abbildung 2: Japans Auto des Jahres – Seal gewann die Auszeichnung „Top Ten Best Cars“ |
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