Das jährliche Express-Liefervolumen wird im Jahr 2023 132 Milliarden Sendungen erreichen. Das Gesamtvolumen der Soziallogistik wird voraussichtlich 350 Billionen Yuan erreichen.

Im Jahr 2023 erreichte das jährliche Expressversandvolumen 132 Milliarden Sendungen und lag damit zehn Jahre in Folge auf Platz 1 weltweit. Der Bericht besagt, dass der chinesische Logistikmarkt im Jahr 2023 wieder wachsen wird. Schätzungen zufolge wird das gesamte Volumen der Soziallogistik im Jahr 2023 350 Billionen Yuan erreichen und das jährliche Expressversandvolumen wird 132 Milliarden Sendungen erreichen. Die nationale Eisenbahn wickelte Frachttransporte im Volumen von 3,91 Milliarden Tonnen ab und erreichte damit einen neuen historischen Höchststand. Das Fracht- und Posttransportvolumen in der Zivilluftfahrt belief sich auf 7,35 Millionen Tonnen und erholte sich im Wesentlichen auf das Niveau von 2019.

Darüber hinaus verbessert sich auch die industrielle Wettbewerbsfähigkeit der Logistikunternehmen stetig. Bis Ende 2023 wird es in China mehr als 9.600 erstklassige Logistikunternehmen geben und die 50 größten Logistikunternehmen werden einen Gesamtumsatz im Logistikgeschäft von mehr als 2,3 Billionen Yuan erzielen.

Den Daten des Finanzberichts zufolge erzielte das Expresslogistikgeschäft von SF Express im Jahr 2023 mit 191,149 Milliarden Yuan das höchste jährliche Betriebseinkommen und verkaufte 11,899 Milliarden Tickets. Der jährliche Umsatz von YTO mit Expressprodukten betrug 51,124 Milliarden Yuan und das abgeschlossene Geschäftsvolumen belief sich auf 21,204 Milliarden Tickets.

Der Geschäftsumsatz von STO Express betrug 39,099 Milliarden Yuan und das Geschäftsvolumen 17,507 Milliarden Pakete. Der Geschäftsumsatz von Yunda Express betrug 44,611 Milliarden Yuan und das Geschäftsvolumen 18,854 Milliarden Pakete.

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