China Automobile Dealers Association: Situation auf dem chinesischen Importautomarkt im April 2022

1. Lieferung

2. Nachfrage

Da das Angebot im Jahr 2019–20 geringer war als die Nachfrage, verzeichnete die Lagertiefe der gesamten Importautomobilindustrie einen deutlichen Rückgang. Im Jahr 2021 waren Angebot und Nachfrage im Wesentlichen ausgeglichen, die Umsätze gingen jedoch zurück. Im April 2022 stieg die Lagertiefe stark an und erreichte mit 4,8 Monaten einen Rekordwert.

Der Stückpreis importierter Autos ist von Jahr zu Jahr gestiegen. Von 2015 bis 2022 ist der Stückpreis importierter Autos von 252.100 Yuan auf 401.200 Yuan gestiegen und hat damit erstmals die 400.000-Yuan-Marke überschritten. Einerseits ist da der Trend zur Konsumsteigerung, andererseits ist da der Trend zur Lokalisierung von Niedrigpreisprodukten. Der Wechselkurs von 30 % ist in letzter Zeit gesunken.

Aufgrund der Epidemie ist der gesamte Markt für importierte Autos stark zurückgegangen. Sowohl Super-Luxusautos als auch Luxusautos und Nicht-Luxusautos verzeichneten im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von etwa 50 %, was die allgemeinen Auswirkungen der Schließungen zur Epidemieprävention und -kontrolle auf den Automarkt widerspiegelt. Kumuliert von Januar bis April lag der Anteil der Luxusautos bei über 90 Prozent.

VI. Fahrzeugstruktur

7. Verdrängung nach unten

8. Der Absatz importierter Fahrzeuge mit neuer Energie schwankt