Ford und Baidu führen gemeinsam autonome Fahrtests durch, und es wird erwartet, dass das autonome Fahren der Stufe L4 beschleunigt wird

Am 31. Oktober gaben Ford und Baidu bekannt, dass sie ein zweijähriges gemeinsames Testprojekt für autonomes Fahren der Stufe 4 starten würden. Derzeit haben beide Parteien die für die Tests zum autonomen Fahren erforderlichen Fahrzeugmodifikationsarbeiten abgeschlossen.

Vor der Durchführung von Straßentests stellte das Ford Nanjing Engineering Research and Development Center ein spezielles Team von Ingenieuren zusammen, um Fahrzeugmodifikationsarbeiten durchzuführen, damit es mit dem autonomen Fahrsystem Apollo von Baidu ausgestattet werden konnte.

Das Testprojekt soll Ende des Jahres auf öffentlichen Straßen beginnen und hauptsächlich auf öffentlichen Straßen in Peking durchgeführt werden.

Anfang Juli 2017 trat Ford der offenen Plattform Baidu Apollo bei und wurde Mitglied des Apollo Council.

Im Juni dieses Jahres vertieften Ford und Baidu ihre Zusammenarbeit weiter und unterzeichneten eine Absichtserklärung zur strategischen Zusammenarbeit mit dem Ziel, Kooperationsmöglichkeiten in Bereichen wie intelligent vernetzte Technologie, künstliche Intelligenz und digitales Marketing zu suchen.

Die beiden Parteien werden auf der Grundlage der auf Baidu DuerOS basierenden Technologie des Internets der Fahrzeuge mit künstlicher Intelligenz zusammenarbeiten, einschließlich Sprachsemantik, Fahrzeugbildern, Inhaltsökologie und anderen Technologien, um Benutzern innovative Infotainmentsysteme und digitale Dienste im Fahrzeug bereitzustellen.

Der Start des gemeinsamen Testprojekts markiert die weitere Vertiefung der Partnerschaft zwischen Ford und Baidu.

Im Zeitalter intelligenter Vernetzung haben die meisten mit ausländischen Geldern finanzierten Automobilhersteller mit der Lokalisierung in China zu kämpfen. Probleme mit den Kartendaten und mangelnde Kenntnisse der chinesischen Verkehrssituation schränken die Geschäftsexpansion ausländischer Automobilhersteller in China ein. Eine vertiefte Zusammenarbeit mit Baidu soll Ford bei der Lösung dieser Probleme helfen.

Um die Entwicklung seines Geschäfts im Bereich autonomes Fahren zu beschleunigen, hat Ford eine Reihe interner Anpassungen vorgenommen. Im Juli dieses Jahres gab Ford die Gründung einer Tochtergesellschaft für autonom fahrende Fahrzeuge bekannt. Alle Geschäftsbereiche für autonomes Fahren werden auf diese Tochtergesellschaft übertragen.

Gemäß dem angekündigten Plan von Ford wird das Unternehmen bis 2023 vier Milliarden US-Dollar in das neue Unternehmen investieren, darunter eine Milliarde US-Dollar in Argo AI, um die Massenproduktion des autonomen Fahrens zu beschleunigen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.